-
Xtruck Truck การวินิจฉัย
-
สแกนเนอร์วินิจฉัยรถบรรทุกหนัก
-
เครื่องมือวินิจฉัยรถบรรทุก
-
เครื่องมือวินิจฉัยดาวเมอร์ซีเดส เบนซ์
-
เครื่องมือวินิจฉัย Vocom
-
สแกนเนอร์ก่อสร้าง
-
เครื่องสแกนเครื่องขุด
-
เครื่องมือวินิจฉัยรถยก
-
เครื่องมือวินิจฉัยการเกษตร
-
ซอฟต์แวร์วินิจฉัยรถบรรทุก
-
สแกนเนอร์วินิจฉัยรถยนต์
-
เครื่องมือวินิจฉัยหลายแบรนด์
-
Vcads
-
John Deere Scanner
-
การวินิจฉัยฮีโน่
-
เครื่องมือวิเคราะห์ของฮิตาชิ
-
อะไหล่รถขุด
-
เครื่องมือการวินิจฉัยของ BMW
-
เรียกใช้ x431 Master Scanner
-
เครื่องมือวินิจฉัย Autel
-
ซอฟต์แวร์วินิจฉัยอัตโนมัติ
-
สแกนเนอร์ Gm Tech2
-
เครื่องสแกนวินิจฉัยรถยนต์สากล
-
อะไหล่รถยนต์
-
ชุดแก้ไขการสะสมไมล์
-
สายการวินิจฉัย Vag
-
โปรแกรมเมอร์ยานยนต์ ECU
-
เครื่องสแกนรหัสสำหรับรถยนต์
-
ซ่อมแซมอุปกรณ์โรงรถ
-
ผลิตภัณฑ์เครื่องใช้ไฟฟ้าในรถยนต์
-
เครื่องมือช่างกุญแจรถยนต์
-
โปรแกรมเมอร์ชิป Transponder
-
โปรแกรมเมอร์ยานยนต์ที่สำคัญ
-
ชิปดาวเทียมอัตโนมัติ
-
เครื่องตัดกุญแจรถ
-
ถอดรหัสล็อครถ
-
เครื่องถ่ายเอกสาร
-
โรเนียวควบคุมระยะไกล
-
ระบบนำทาง GPS สำหรับรถยนต์
-
ระบบเครื่องเสียงรถยนต์
-
เครื่องเล่นมัลติมีเดียในรถยนต์
-
หัวหน้าหน่วยวิทยุรถยนต์
-
Jim.Mการจัดส่งสินค้าที่ดีเยี่ยม การตอบคำถามอย่างรวดเร็วผู้ขาย AAA +++++ จะทำธุรกิจอีก
-
จิโอวานนี่เอสSuper venditore, affidabile, veloce sulla spedizione ..... insomma tutto ok :-)
-
Rayner Lขอบคุณ. ฉันมีความสุขมากกับผลิตภัณฑ์ ทุกอย่างมาถึงในสภาพที่ดีเยี่ยม
BMW ICOM + DELL E6420 ISIS ISID วินิจฉัยสแกนเนอร์พร้อมรีเซ็ตช่วงเวลาบริการ
ติดต่อฉันสำหรับตัวอย่างฟรีและคูปอง
whatsapp:0086 18588475571
วีแชท: 0086 18588475571
Skype: sales10@aixton.com
หากคุณมีข้อกังวลใด ๆ เราให้ความช่วยเหลือออนไลน์ตลอด 24 ชั่วโมง
xแสงสูง | สแกนเนอร์วินิจฉัยหนัก,เครื่องมือวิเคราะห์รถบรรทุกหนัก |
---|
BMW ICOM + DELL E6420 ISIS ISID เครื่องสแกนเนอร์วินิจฉัยรถบรรทุกพร้อมบริการรีเซ็ตช่วงเวลา
ICOM (ISID & ISSS) + แล็ปท็อป DELL E6420 รวมถึงซอฟต์แวร์ (v2.3 & v46) ICOM A - ตัวเชื่อมต่อ OBD ยานพาหนะในการวินิจฉัยสไตล์ OBD พร้อมโปรโตคอลการสื่อสารสำหรับการตรวจจับ MOST, K-CAN, D-CAN, KL15 / 30 สถานะและสัญญาณ TD สำหรับการวัด
ICOM B - ตัวเชื่อมต่อ OBD วินิจฉัยรถยนต์สไตล์ที่มี MOSTextension ความเร็วสูงสำหรับ ICOM A. ใช้การเชื่อมต่อ USB กับ ICOM A. ICOM C - รูปแบบการเชื่อมต่อยานพาหนะวินิจฉัย 20 พินแบบเก่า (ในห้องเครื่องยนต์) กับ OBD รีเซ็ตช่วงเวลาการให้บริการและสัญญาณความเร็วรอบเครื่องยนต์
ISIS / ICOM
3G COMPONENTSIntegrated Service Information Server (ISIS) - ISIS จะมาเป็นแร็คเซิร์ฟเวอร์ที่ปิดล้อมเพื่อการป้องกัน เซิร์ฟเวอร์ที่มีประสิทธิภาพสูงสองตัว ได้แก่ Uninterruptible Power Supply (UPS) และ a
100 กิกะบิตสวิตช์ในระยะเริ่มต้น ISIS จะถูกโหลดด้วยแอพพลิเคชั่นบริการด้านเทคนิคแบบรวมรุ่นแรก (ซึ่งรู้จักกันในชื่อ ISTA) รุ่นแรกของ ISTA (1.1) จะรวมคู่มือการซ่อมที่อยู่ในเว็บไซต์ของ TIS ค้นหาข้อมูล ISTA เชิงลึกในข้อมูลบริการในอนาคต การเข้าถึงข้อมูล ISTA สามารถทำได้ผ่าน ISID หรือพีซีที่กำหนดค่าอย่างเหมาะสมด้วยการเข้าถึงเครือข่ายเวิร์กช็อปการกำหนดค่าขั้นสุดท้ายของ ISIS จะเป็นจุดจัดเก็บข้อมูลส่วนกลางสำหรับข้อมูลทางเทคนิคข้อมูลการวินิจฉัยและการเขียนโปรแกรมทั้งหมดที่อัปเดตโดยอัตโนมัติผ่านสตรีม JET ข้อมูลที่อัพเดทจะถูกใช้โดยอุปกรณ์การประชุมเชิงปฏิบัติการทั้งหมด จอแสดงผลข้อมูลบริการแบบรวม (ISID) ISID จะแทนที่ GT1 และ DISplus ในที่สุด ISID จะสนับสนุนกระบวนการบริการใหม่ด้วย
ฟังก์ชั่นมากมายของการวินิจฉัยและการเขียนโปรแกรมในภายหลัง ISID จะมีการเชื่อมต่อข้อมูลโดยตรงกับ ISIS มันเบากว่า GT1 ซึ่งมีราคาน้อยกว่าต่อหน่วยและเป็นมาตรฐานที่มีแบตเตอรี่ 2 ก้อนซึ่งหนึ่งตัวนั้นอยู่ในแท่นวางสำหรับการชาร์จ Integrated Communication Optical Module (ICOM) ICOM เป็นอินเทอร์เฟซสำหรับรถยนต์ประสิทธิภาพสูงที่จะเข้าแทนที่หัววินิจฉัย GT1 / DISplus และในที่สุดจะแยกหัว OPS / OPPS ออก ในขณะที่รองรับกระบวนการบริการใหม่ แต่ยังรวมเข้ากับซีรี่ส์รุ่นเก่า ICOM จะมีการเชื่อมต่อข้อมูลโดยตรงกับ ISIS และทำงานแบบไร้สายที่ 100 เมกะบิตซึ่งต่างจากเครือข่าย 2G แบบไร้สายที่มีอยู่ 2 เมกะบิตสำหรับการปรับปรุงประสิทธิภาพ 50 ครั้ง มันเบากว่ารุ่นก่อนและค่าใช้จ่ายน้อยกว่าต่อหน่วย