-
Xtruck Truck การวินิจฉัย
-
สแกนเนอร์วินิจฉัยรถบรรทุกหนัก
-
เครื่องมือวินิจฉัยรถบรรทุก
-
เครื่องมือวินิจฉัยดาวเมอร์ซีเดส เบนซ์
-
เครื่องมือวินิจฉัย Vocom
-
สแกนเนอร์ก่อสร้าง
-
เครื่องสแกนเครื่องขุด
-
เครื่องมือวินิจฉัยรถยก
-
เครื่องมือวินิจฉัยการเกษตร
-
ซอฟต์แวร์วินิจฉัยรถบรรทุก
-
สแกนเนอร์วินิจฉัยรถยนต์
-
เครื่องมือวินิจฉัยหลายแบรนด์
-
Vcads
-
John Deere Scanner
-
การวินิจฉัยฮีโน่
-
เครื่องมือวิเคราะห์ของฮิตาชิ
-
อะไหล่รถขุด
-
เครื่องมือการวินิจฉัยของ BMW
-
เรียกใช้ x431 Master Scanner
-
เครื่องมือวินิจฉัย Autel
-
ซอฟต์แวร์วินิจฉัยอัตโนมัติ
-
สแกนเนอร์ Gm Tech2
-
เครื่องสแกนวินิจฉัยรถยนต์สากล
-
อะไหล่รถยนต์
-
ชุดแก้ไขการสะสมไมล์
-
สายการวินิจฉัย Vag
-
โปรแกรมเมอร์ยานยนต์ ECU
-
เครื่องสแกนรหัสสำหรับรถยนต์
-
ซ่อมแซมอุปกรณ์โรงรถ
-
ผลิตภัณฑ์เครื่องใช้ไฟฟ้าในรถยนต์
-
เครื่องมือช่างกุญแจรถยนต์
-
โปรแกรมเมอร์ชิป Transponder
-
โปรแกรมเมอร์ยานยนต์ที่สำคัญ
-
ชิปดาวเทียมอัตโนมัติ
-
เครื่องตัดกุญแจรถ
-
ถอดรหัสล็อครถ
-
เครื่องถ่ายเอกสาร
-
โรเนียวควบคุมระยะไกล
-
ระบบนำทาง GPS สำหรับรถยนต์
-
ระบบเครื่องเสียงรถยนต์
-
เครื่องเล่นมัลติมีเดียในรถยนต์
-
หัวหน้าหน่วยวิทยุรถยนต์
-
Jim.Mการจัดส่งสินค้าที่ดีเยี่ยม การตอบคำถามอย่างรวดเร็วผู้ขาย AAA +++++ จะทำธุรกิจอีก
-
จิโอวานนี่เอสSuper venditore, affidabile, veloce sulla spedizione ..... insomma tutto ok :-)
-
Rayner Lขอบคุณ. ฉันมีความสุขมากกับผลิตภัณฑ์ ทุกอย่างมาถึงในสภาพที่ดีเยี่ยม
V136.000 ซอฟต์แวร์วินิจฉัยรถบรรทุก Isuzu 32MB สำหรับ Euro4 / Euro 5
ติดต่อฉันสำหรับตัวอย่างฟรีและคูปอง
whatsapp:0086 18588475571
วีแชท: 0086 18588475571
Skype: sales10@aixton.com
หากคุณมีข้อกังวลใด ๆ เราให้ความช่วยเหลือออนไลน์ตลอด 24 ชั่วโมง
xแสงสูง | heavy duty truck diagnostic software,engine diagnostic software |
---|
V136.000 การ์ดซอฟต์แวร์วินิจฉัยรถบรรทุก Isuzu 32MB สำหรับ Euro4 / Euro 5
V136.000 ซอฟต์แวร์ใหม่ 2006-2012
พิเศษสำหรับรถบรรทุก Isuzu Euro4 และ Euro5
ซอฟต์แวร์นี้ใช้สำหรับรถบรรทุก Isuzu Euro4 และ Euro5 ที่มีระบบ CANBUS เท่านั้นต้องใช้อะแดปเตอร์ Candi (หมายเลขชิ้นส่วน 3000164) เมื่อทำการทดสอบรถบรรทุกเหล่านี้
V136.000 การ์ดซอฟต์แวร์วินิจฉัยรถบรรทุก Isuzu 32MB สำหรับ Euro4 / Euro 5 / ISUZU Trucks
ความคุ้มครองรถยนต์ พ.ศ. 2554 | |||
2011 | ซีรีส์ TF/UC | เครื่องยนต์ | 2.4L LG1 Euro3 |
2.5L 4JK1-TC (เดลฟี) | |||
2.5L 4JK1-TC (ทรานส์ตรอน)) | |||
3.0L 4JJ1-TC (เดลฟี) | |||
3.0L 4JJ1-TC (ทรานส์ตรอน) | |||
เครื่องยนต์ V6 | |||
การแพร่เชื้อ | AW30-40LE | ||
เกียร์อัตโนมัติ | |||
AT IR405E | |||
ร่างกาย | เครื่องทำให้เคลื่อนที่ไม่ได้ (2.4L LG1 Euro3) | ||
เครื่องทำให้เคลื่อนที่ไม่ได้ (เดลฟี) | |||
เครื่องทำให้เคลื่อนที่ไม่ได้ (TransTron) | |||
เครื่องทำให้เคลื่อนที่ไม่ได้ (เครื่องยนต์ V6) | |||
ถุงลมนิรภัย | |||
โมดูลเชื่อมต่อระบบส่งกำลัง | |||
คำเตือนป้องกันการโจรกรรม | |||
แชสซี | ABS | ||
รถบรรทุก N Series | เครื่องยนต์ | 4HK1-TC (C/รถไฟ) | |
4JJ1-TC (C/รถไฟ) | |||
การแพร่เชื้อ | นุ่มนวลขึ้น (ทรานส์ตรอน) | ||
เกียร์อัตโนมัติ | |||
ร่างกาย | เครื่องทำให้เคลื่อนที่ไม่ได้ | ||
รถบรรทุกซีรีย์ F&G | เครื่องยนต์ | 4HK1-TC(C/รถไฟ) | |
6HK1-TC(C/รถไฟ) | |||
6UZ1-TC(C/ราง) | |||
การแพร่เชื้อ | นุ่มนวลขึ้น (ทรานส์ตรอน) | ||
เกียร์อัตโนมัติ | |||
ร่างกาย | เครื่องทำให้เคลื่อนที่ไม่ได้ | ||
รถบรรทุกซีรีส์ C&E | เครื่องยนต์ | 6WG1-TC (C/ราง) | |
การแพร่เชื้อ | สมูทเตอร์-จี (AMT) | ||
LV/LT Series บัส | เครื่องยนต์ | 6HK1-TC (C/รถไฟ) | |
การแพร่เชื้อ | เกียร์อัตโนมัติ | ||
ความคุ้มครองรถยนต์ พ.ศ. 2553 | |||
2010 | ซีรีส์ TF/UC | เครื่องยนต์ | 2.4L LG1 Euro3 |
2.5L 4JK1-TC (เดลฟี) | |||
2.5L 4JK1-TC (ทรานส์ตรอน)) | |||
3.0L 4JJ1-TC (เดลฟี) | |||
3.0L 4JJ1-TC (ทรานส์ตรอน) | |||
เครื่องยนต์ V6 | |||
การแพร่เชื้อ | AW30-40LE | ||
เกียร์อัตโนมัติ | |||
AT IR405E | |||
ร่างกาย | เครื่องทำให้เคลื่อนที่ไม่ได้ (2.4L LG1 Euro3) | ||
เครื่องทำให้เคลื่อนที่ไม่ได้ (เดลฟี) | |||
เครื่องทำให้เคลื่อนที่ไม่ได้ (TransTron) | |||
เครื่องทำให้เคลื่อนที่ไม่ได้ (เครื่องยนต์ V6) | |||
ถุงลมนิรภัย | |||
โมดูลเชื่อมต่อระบบส่งกำลัง | |||
คำเตือนป้องกันการโจรกรรม | |||
แชสซี | ABS | ||
รถบรรทุก N Series | เครื่องยนต์ | 4HK1-TC (C/รถไฟ) | |
4JJ1-TC (C/รถไฟ) | |||
การแพร่เชื้อ | นุ่มนวลขึ้น (ทรานส์ตรอน) | ||
ร่างกาย | เครื่องทำให้เคลื่อนที่ไม่ได้ | ||
รถบรรทุกซีรีย์ F&G | เครื่องยนต์ | 4HK1-TC(C/รถไฟ) | |
6HK1-TC(C/รถไฟ) | |||
6UZ1-TC(C/ราง) | |||
การแพร่เชื้อ | นุ่มนวลขึ้น (ทรานส์ตรอน) | ||
เกียร์อัตโนมัติ | |||
ร่างกาย | เครื่องทำให้เคลื่อนที่ไม่ได้ | ||
รถบรรทุกซีรีส์ C&E | เครื่องยนต์ | 6WG1-TC (C/ราง) | |
การแพร่เชื้อ | สมูทเตอร์-จี (AMT) | ||
LV/LT Series บัส | เครื่องยนต์ | 6HK1-TC (C/รถไฟ) | |
การแพร่เชื้อ | เกียร์อัตโนมัติ | ||
ความคุ้มครองรถยนต์ พ.ศ. 2552 | |||
2552 | ซีรีส์ TF/UC | เครื่องยนต์ | 2.4L LG1 Euro3 |
2.5L 4JK1-TC (เดลฟี) | |||
2.5L 4JK1-TC (ทรานส์ตรอน)) | |||
3.0L 4JJ1-TC (เดลฟี) | |||
3.0L 4JJ1-TC (ทรานส์ตรอน) | |||
เครื่องยนต์ V6 | |||
การแพร่เชื้อ | AW30-40LE | ||
เกียร์อัตโนมัติ | |||
AT IR405E | |||
ร่างกาย | เครื่องทำให้เคลื่อนที่ไม่ได้ (2.4L LG1 Euro3) | ||
เครื่องทำให้เคลื่อนที่ไม่ได้ (เดลฟี) | |||
เครื่องทำให้เคลื่อนที่ไม่ได้ (TransTron) | |||
เครื่องทำให้เคลื่อนที่ไม่ได้ (เครื่องยนต์ V6) | |||
ถุงลมนิรภัย | |||
โมดูลเชื่อมต่อระบบส่งกำลัง | |||
คำเตือนป้องกันการโจรกรรม | |||
แชสซี | ABS | ||
รถบรรทุก N Series | เครื่องยนต์ | 4HK1-TC (C/รถไฟ) | |
4JJ1-TC (C/รถไฟ) | |||
การแพร่เชื้อ | นุ่มนวลขึ้น (ทรานส์ตรอน) | ||
ร่างกาย | เครื่องทำให้เคลื่อนที่ไม่ได้ | ||
รถบรรทุกซีรีย์ F&G | เครื่องยนต์ | 4HK1-TC(C/รถไฟ) | |
6HK1-TC(C/รถไฟ) | |||
การแพร่เชื้อ | นุ่มนวลขึ้น (ทรานส์ตรอน) | ||
เกียร์อัตโนมัติ | |||
ร่างกาย | เครื่องทำให้เคลื่อนที่ไม่ได้ | ||
รถบรรทุกซีรีส์ C&E | เครื่องยนต์ | 6WG1-TC (C/ราง) | |
LV/LT Series บัส | เครื่องยนต์ | 6HK1-TC (C/รถไฟ) | |
การแพร่เชื้อ | เกียร์อัตโนมัติ | ||
ความคุ้มครองรถยนต์ปี 2008 | |||
2008 | ซีรีส์ TF/UC | เครื่องยนต์ | 2.4L LG1 Euro3 |
2.5L 4JK1-TC (เดลฟี) | |||
2.5L 4JK1-TC (ทรานส์ตรอน)) | |||
3.0L 4JJ1-TC (เดลฟี) | |||
3.0L 4JJ1-TC (ทรานส์ตรอน) | |||
เครื่องยนต์ V6 | |||
การแพร่เชื้อ | AW30-40LE | ||
เกียร์อัตโนมัติ | |||
AT IR405E | |||
ร่างกาย | เครื่องทำให้เคลื่อนที่ไม่ได้ (2.4L LG1 Euro3) | ||
เครื่องทำให้เคลื่อนที่ไม่ได้ (เดลฟี) | |||
เครื่องทำให้เคลื่อนที่ไม่ได้ (TransTron) | |||
เครื่องทำให้เคลื่อนที่ไม่ได้ (เครื่องยนต์ V6) | |||
ถุงลมนิรภัย | |||
โมดูลเชื่อมต่อระบบส่งกำลัง | |||
คำเตือนป้องกันการโจรกรรม | |||
แชสซี | ABS | ||
รถบรรทุก N Series | เครื่องยนต์ | 4HK1-TC (C/รถไฟ) | |
4JJ1-TC (C/รถไฟ) | |||
ร่างกาย | เครื่องทำให้เคลื่อนที่ไม่ได้ | ||
รถบรรทุกซีรีย์ F&G | เครื่องยนต์ | 4HK1-TC(C/รถไฟ) | |
6HK1-TC(C/รถไฟ) | |||
การแพร่เชื้อ | เกียร์อัตโนมัติ | ||
ร่างกาย | เครื่องทำให้เคลื่อนที่ไม่ได้ | ||
รถบรรทุกซีรีส์ C&E | เครื่องยนต์ | 6WG1-TC (C/ราง) | |
LV/LT Series บัส | เครื่องยนต์ | 6HK1-TC (C/รถไฟ) | |
การแพร่เชื้อ | เกียร์อัตโนมัติ | ||
ความคุ้มครองรถยนต์ พ.ศ. 2550 | |||
2550 | ซีรีส์ TF/UC | เครื่องยนต์ | 2.4L LG1 Euro3 |
2.5L 4JK1-TC (เดลฟี) | |||
3.0L 4JJ1-TC (เดลฟี) | |||
เครื่องยนต์ V6 | |||
การแพร่เชื้อ | AW30-40LE | ||
เกียร์อัตโนมัติ | |||
AT IR405E | |||
ร่างกาย | เครื่องทำให้เคลื่อนที่ไม่ได้ (2.4L LG1 Euro3) | ||
เครื่องทำให้เคลื่อนที่ไม่ได้ (เดลฟี) | |||
เครื่องทำให้เคลื่อนที่ไม่ได้ (เครื่องยนต์ V6) | |||
ถุงลมนิรภัย | |||
โมดูลเชื่อมต่อระบบส่งกำลัง | |||
คำเตือนป้องกันการโจรกรรม | |||
แชสซี | ABS | ||
รถบรรทุก N Series | เครื่องยนต์ | 4HK1-TC (C/รถไฟ) | |
4JJ1-TC (C/รถไฟ) | |||
รถบรรทุกซีรีย์ F&G | เครื่องยนต์ | 6HK1-TC(C/รถไฟ) | |
การแพร่เชื้อ | เกียร์อัตโนมัติ | ||
รถบรรทุกซีรีส์ C&E | เครื่องยนต์ | 6WG1-TC (C/ราง) | |
LV/LT Series บัส | เครื่องยนต์ | 6HK1-TC (C/รถไฟ) | |
การแพร่เชื้อ | เกียร์อัตโนมัติ | ||
พ.ศ. 2549 ความคุ้มครองรถยนต์ | |||
ปี 2549 | ซีรีส์ TF/UC | เครื่องยนต์ | 2.4L LG1 Euro3 |
เครื่องยนต์ V6 | |||
การแพร่เชื้อ | เกียร์อัตโนมัติ | ||
ร่างกาย | เครื่องทำให้เคลื่อนที่ไม่ได้ | ||
ถุงลมนิรภัย | |||
โมดูลเชื่อมต่อระบบส่งกำลัง | |||
คำเตือนป้องกันการโจรกรรม | |||
แชสซี | ABS |