-
สแกนเนอร์วินิจฉัยรถบรรทุกหนัก
-
ซอฟต์แวร์วินิจฉัยรถบรรทุก
-
Scania VCI 2
-
Vcads
-
John Deere Scanner
-
สแกนเนอร์ก่อสร้าง
-
เครื่องมือวินิจฉัยรถยก
-
วอลโว่ Vocom
-
การวินิจฉัยฮีโน่
-
เครื่องมือวิเคราะห์ของฮิตาชิ
-
เครื่องสแกนเครื่องขุด
-
อะไหล่รถขุด
-
เครื่องมือวินิจฉัยดาว Mercedes
-
เครื่องมือการวินิจฉัยของ BMW
-
เรียกใช้ x431 Master Scanner
-
เครื่องมือวินิจฉัย Autel
-
สแกนเนอร์วินิจฉัยรถยนต์
-
ซอฟต์แวร์วินิจฉัยอัตโนมัติ
-
สแกนเนอร์ Gm Tech2
-
เครื่องสแกนวินิจฉัยรถยนต์สากล
-
อะไหล่รถยนต์
-
ชุดแก้ไขการสะสมไมล์
-
สายการวินิจฉัย Vag
-
โปรแกรมเมอร์ยานยนต์ ECU
-
เครื่องสแกนรหัสสำหรับรถยนต์
-
ซ่อมแซมอุปกรณ์โรงรถ
-
ผลิตภัณฑ์เครื่องใช้ไฟฟ้าในรถยนต์
-
เครื่องมือช่างกุญแจรถยนต์
-
โปรแกรมเมอร์ชิป Transponder
-
โปรแกรมเมอร์ยานยนต์ที่สำคัญ
-
ชิปดาวเทียมอัตโนมัติ
-
เครื่องตัดกุญแจรถ
-
ถอดรหัสล็อครถ
-
เครื่องถ่ายเอกสาร
-
โรเนียวควบคุมระยะไกล
-
ระบบนำทาง GPS สำหรับรถยนต์
-
ระบบเครื่องเสียงรถยนต์
-
เครื่องเล่นมัลติมีเดียในรถยนต์
-
หัวหน้าหน่วยวิทยุรถยนต์
-
Jim.Mการจัดส่งสินค้าที่ดีเยี่ยม การตอบคำถามอย่างรวดเร็วผู้ขาย AAA +++++ จะทำธุรกิจอีก
-
จิโอวานนี่เอสSuper venditore, affidabile, veloce sulla spedizione ..... insomma tutto ok :-)
-
Rayner Lขอบคุณ. ฉันมีความสุขมากกับผลิตภัณฑ์ ทุกอย่างมาถึงในสภาพที่ดีเยี่ยม
SPI 28 ผลิตภัณฑ์เครื่องใช้ไฟฟ้าในรถยนต์

ติดต่อฉันสำหรับตัวอย่างฟรีและคูปอง
whatsapp:0086 18588475571
วีแชท: 0086 18588475571
Skype: sales10@aixton.com
หากคุณมีข้อกังวลใด ๆ เราให้ความช่วยเหลือออนไลน์ตลอด 24 ชั่วโมง
xแสงสูง | gadgets อิเล็กทรอนิกส์รถยนต์,ระบบอิเล็กทรอนิกส์รถยนต์ |
---|
SPI 28
หน่วยความจำสำหรับซอฟต์แวร์และข้อมูลถูกนำไปใช้เป็นส่วนประกอบที่โปรแกรมได้ใน ECUs เป็นเวลานานแล้ว นับตั้งแต่ส่วนประกอบเหล่านี้สามารถลบได้แม้ในฐานะที่เป็นส่วนหนึ่งของ ECU ผู้ผลิตรถยนต์หลายรายเลือกที่จะให้ความเป็นไปได้ในการโหลด / เปลี่ยนซอฟต์แวร์และเนื้อหาข้อมูลของหน่วยควบคุมที่เกี่ยวข้อง
โดยการทำเช่นนั้นผู้ผลิตยานยนต์จะสามารถใช้ความรู้ในการทำงานหลังจากการผลิตเริ่มส่งมอบรถยนต์แล้ว ECU ของพวกเขา
ด้วยความช่วยเหลือของอินเทอร์เฟซนี้ช่างปรับแต่งก็สามารถที่จะโหลดไฟล์ที่ถูกดัดแปลงเข้าไปใน ECU ได้โดยไม่ต้องวุ่นวายกับงานเครื่องกลในหน่วยงานนั้น
ไม่จำเป็นต้องรื้อ ECU
ระยะเวลารอคอยที่สั้นลงสำหรับลูกค้า
ความเป็นไปได้ที่จะย้อนกลับการอัพเกรดซอฟต์แวร์โดยไม่มีร่องรอยใด ๆ เช่นเมื่อขายรถ
ในทางปฏิบัติเช่นนี้มันยังเป็นธุรกิจที่ยุ่งยาก:
ECU บางตัวไม่อนุญาตให้อ่านข้อมูลผ่านทางส่วนต่อประสานบริการนี้
หนึ่งสามารถเขียนทับไฟล์ปรับแต่งได้อย่างง่ายดายในขณะที่ดำเนินการตรวจสอบ
ไม่สามารถทำการจำลองได้ เพื่อความเหมาะสมเท่านั้นเพื่อวัตถุประสงค์ในการวิจัย
ยานพาหนะจริงเป็นสิ่งจำเป็น - ECU แบบสแตนด์อโลนเป็นปัญหา
SPI เป็นการพัฒนาร่วมกันโดยเราและ Superchips บริษัท ภาษาอังกฤษผู้เสนอไฟล์ปรับแต่งของตัวเองด้วยระบบที่คล้ายกัน แต่ถ้าคุณต้องการโหลดไฟล์ของคุณเองอย่างต่อเนื่องเราสามารถนำเสนอระบบ EVC SPI ที่เป็นอิสระสำหรับคุณในการอ่านและเขียนไปยัง ECUs
ในการตั้งโปรแกรม ECU จำเป็นต้องมีรหัสลูกค้านอกเหนือจากซอฟต์แวร์กล่องอะแดปเตอร์และสายเคเบิลเชื่อมต่อ เมื่อตั้งโปรแกรม ECU เป็นครั้งแรกรหัสลูกค้าจะถูกเชื่อมโยงอย่างถาวรกับ VIN ของรถยนต์นั้น ๆ (หมายเลขประจำตัวยานพาหนะ) ดังนั้นขั้นตอนการเขียนโปรแกรมนี้สามารถทำได้บ่อยเท่าที่คุณต้องการ แต่รถคันต่อไปจะต้องใช้รหัสลูกค้าว่างเปล่า
เนื่องจากวิธีการออกใบอนุญาตนี้ทำให้มั่นใจได้ว่าการพัฒนารถยนต์ประเภทอื่น ๆ จะยังคงดำเนินต่อไปในขณะที่รุ่นที่ติดตั้งโดยทั่วไปสามารถรักษาราคาไม่แพงไว้ได้
ไฟล์ที่อ่านได้นั้นขึ้นอยู่กับ ECU ไฟล์ปรับแต่งเพื่อโปรแกรมมีความยาวมากกว่า eprom นอกจากนี้การระบุจะต้องใส่ลงในไฟล์การปรับแต่ง ทั้งสองสามารถมีผลลัพธ์ที่สามารถแก้ไขการตรวจสอบกับ WinOLS เท่านั้น
คำแนะนำสำหรับการใช้ SPI:
ระบบปฏิบัติการ: Win98, WinME, Win2000, WinXP
พอร์ต: ขนาน, อนุกรม (อะแดปเตอร์ SPI105 ไม่สามารถใช้งานได้กับรถยนต์ทุกคัน)
การเข้ารหัส (SPI200 / SPI230):
ด้วยความช่วยเหลือของโปรแกรมการเข้ารหัสที่ให้มาคุณสามารถเข้ารหัสไฟล์การปรับแต่งและส่งมันพร้อมกับรหัสลูกค้าที่เข้ารหัสไปยังผู้ค้าปลีกของคุณ ดังนั้นคุณจะรู้ได้อย่างไรว่ามีการป้องกันอย่างไรและคุณสามารถควบคุมจำนวนรถยนต์ที่ปรับได้