KESS3 รับมือกับงานหนัก: โปรโตคอลใหม่สำหรับรถยนต์เพื่อการพาณิชย์ของ Isuzu
Alientech ภูมิใจประกาศอัปเกรด 3.27สำหรับ KESS3 แนะนำทั้งสองอย่างโปรโตคอล OBD และ BENCH สำหรับ Transtron 6XK1 และ Transtron 4JXX ECUให้การสนับสนุนอย่างครอบคลุมสำหรับรถยนต์อีซูซุงานหนัก การอัปเดตนี้ถือเป็นการขยายส่วนสำคัญไปสู่กลุ่มการปรับแต่งรถยนต์เพื่อการพาณิชย์
ด้วยการเชื่อมต่อแบบสองโหมด ผู้เชี่ยวชาญด้านการปรับแต่งจะได้รับความยืดหยุ่นอย่างที่ไม่เคยมีมาก่อนโหมดโอบีดีช่วยให้สามารถดำเนินการผ่านพอร์ตวินิจฉัยของยานพาหนะได้ ซึ่งเหมาะอย่างยิ่งสำหรับการแทรกแซงบริการที่รวดเร็วโหมดม้านั่งให้การเข้าถึง ECU โดยตรง ซึ่งจำเป็นสำหรับการดำเนินการซ่อมแซมและขั้นตอนต่างๆ ที่ต้องมีการควบคุมการปฏิบัติงานที่ดียิ่งขึ้น การผสมผสานนี้ทำให้มั่นใจได้ว่าโรงซ่อมจะสามารถเลือกขั้นตอนการทำงานที่เหมาะสมที่สุดสำหรับสภาพรถและประเภทการทำงานแต่ละประเภทได้
ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิค
| พารามิเตอร์ | รายละเอียด |
|---|---|
| โหมดการเชื่อมต่อ | OBD, ม้านั่ง |
| ประเภทของกล่องอีซียู | ทรานส์ตรอน 6XK1, ทรานส์ตรอน 4JXX |
| ช่วงเครื่องยนต์ | 3.0L, 5.2L, 7.8L, 15.6L, 15.7L ดีเซล |
| ปีที่ผลิต | ตั้งแต่ปี 2549 เป็นต้นไป |
| แบรนด์ที่รองรับ | อีซูซุ |
ยานพาหนะที่รองรับ
- อีซูซุกองหน้า
- อีซูซุ เอฟ-ซีรีส์
- อีซูซุ กิกะแมกซ์
- รถบัสอีซูซุ LV 452
- อีซูซุโนโว
- อีซูซุ เอ็น-ซีรีส์
สร้างขึ้นเพื่อความต้องการเชิงพาณิชย์
การอัปเดตนี้ได้รับการพัฒนาโดยเฉพาะเพื่อรองรับการปฏิบัติงานประจำวันบนรถบรรทุก รถประจำทาง และยานพาหนะขนส่งเชิงพาณิชย์ ซึ่งจำเป็นต้องมีความต่อเนื่องในการปฏิบัติงาน ความน่าเชื่อถือ และการแทรกแซงที่รวดเร็ว ช่วงเครื่องยนต์ที่กว้าง - ตั้งแต่ 3.0 ลิตรไปจนถึงเครื่องยนต์ดีเซลขนาดใหญ่ 15.7 ลิตร - ช่วยให้มั่นใจว่าโรงซ่อมสามารถให้บริการแก่กองยานพาหนะเชิงพาณิชย์ของ Isuzu ได้ทั้งหมด ตั้งแต่รถบรรทุก N-Series งานเบาไปจนถึงรถลาก GigaMAX งานหนักและรถบัส LV 452 ด้วยขั้นตอนที่ปลอดภัย แม่นยำ และทำซ้ำได้ KESS3 ยังคงขยายการเข้าถึงไปสู่การปรับแต่งรถยนต์เพื่อการพาณิชย์ระดับมืออาชีพ
