ผลิตภัณฑ์ทั้งหมด
-
Xtruck Truck การวินิจฉัย
-
สแกนเนอร์วินิจฉัยรถบรรทุกหนัก
-
เครื่องมือวินิจฉัยรถบรรทุก
-
เครื่องมือวินิจฉัยดาวเมอร์ซีเดส เบนซ์
-
เครื่องมือวินิจฉัย Vocom
-
สแกนเนอร์ก่อสร้าง
-
เครื่องสแกนเครื่องขุด
-
เครื่องมือวินิจฉัยรถยก
-
เครื่องมือวินิจฉัยการเกษตร
-
ซอฟต์แวร์วินิจฉัยรถบรรทุก
-
สแกนเนอร์วินิจฉัยรถยนต์
-
เครื่องมือวินิจฉัยหลายแบรนด์
-
อะไหล่รถขุด
-
เรียกใช้ x431 Master Scanner
-
เครื่องมือวินิจฉัย Autel
-
ซอฟต์แวร์วินิจฉัยอัตโนมัติ
-
โปรแกรมเมอร์ยานยนต์ ECU
-
ผลิตภัณฑ์เครื่องใช้ไฟฟ้าในรถยนต์
-
เครื่องมือช่างกุญแจรถยนต์
-
โปรแกรมเมอร์ชิป Transponder
-
โปรแกรมเมอร์ยานยนต์ที่สำคัญ
-
ชิปดาวเทียมอัตโนมัติ
-
เครื่องตัดกุญแจรถ
-
ถอดรหัสล็อครถ
-
เครื่องถ่ายเอกสาร
-
โรเนียวควบคุมระยะไกล
-
ระบบนำทาง GPS สำหรับรถยนต์
-
ระบบเครื่องเสียงรถยนต์
-
เครื่องเล่นมัลติมีเดียในรถยนต์
-
หัวหน้าหน่วยวิทยุรถยนต์
-
Jim.Mการจัดส่งสินค้าที่ดีเยี่ยม การตอบคำถามอย่างรวดเร็วผู้ขาย AAA +++++ จะทำธุรกิจอีก
-
จิโอวานนี่เอสSuper venditore, affidabile, veloce sulla spedizione ..... insomma tutto ok :-)
-
Rayner Lขอบคุณ. ฉันมีความสุขมากกับผลิตภัณฑ์ ทุกอย่างมาถึงในสภาพที่ดีเยี่ยม
ชื่อผู้ติดต่อ :
Sara,Coco,Shirley,Eno, Vicky
หมายเลขโทรศัพท์ :
+86-0755-25403809
whatsapp :
+8613684920569
V127.000 Gm TECH2 เครื่องสแกนซอฟต์แวร์วิเคราะห์การ์ด 32MB สำหรับรถบรรทุก Euro4 / Euro 5 / ISUZU
ติดต่อฉันสำหรับตัวอย่างฟรีและคูปอง
whatsapp:0086 18588475571
วีแชท: 0086 18588475571
Skype: sales10@aixton.com
หากคุณมีข้อกังวลใด ๆ เราให้ความช่วยเหลือออนไลน์ตลอด 24 ชั่วโมง
xรายละเอียดสินค้า
แสงสูง | เครื่องมือสแกนกรัม 2 เทคโนโลยีสแกนเนอร์เทคโนโลยีกรัม ii,gm tech ii scanner |
---|
รายละเอียดสินค้า
V127.000 Gm TECH2 เครื่องสแกนเนอร์ซอฟต์แวร์วิเคราะห์การ์ด 32MB สำหรับ Euro4 / Euro 5 / ISUZU รถบรรทุก 6HK1-TC
ซอฟต์แวร์ใหม่ V127.000.2006-2011
พิเศษสำหรับรถบรรทุก Isuzu Euro4 และ Euro5
ซอฟต์แวร์นี้ใช้สำหรับรถบรรทุก Isuzu Euro4 และ Euro5 พร้อมระบบ CANBUS เท่านั้น จำเป็นต้องใช้อะแดปเตอร์ Candi (หมายเลขชิ้นส่วน 3000164) เมื่อทำการทดสอบรถบรรทุกเหล่านี้
2011 ความคุ้มครองยานพาหนะ | |||
2011 | รุ่น TF / UC | เครื่องยนต์ | 2.4L LG1 Euro3 |
2.5L 4JK1-TC (Delphi) | |||
2.5L 4JK1-TC (TransTron) | |||
3.0L 4JJ1-TC (Delphi) | |||
3.0L 4JJ1-TC (TransTron) | |||
เครื่องยนต์ V6 | |||
การส่งผ่าน | AW30-40LE | ||
เกียร์อัตโนมัติ | |||
ที่ IR405E | |||
ร่างกาย | ผู้ทำให้เคลื่อนที่ไม่ได้ (2.4L LG1 Euro3) | ||
Immobilizer (Delphi) | |||
Immobilizer (TransTron) | |||
ทำให้เคลื่อนที่ไม่ได้ (เครื่องยนต์ V6) | |||
ถุงลมนิรภัย | |||
โมดูลอินเตอร์เฟสเพาเวอร์เทรน | |||
สัญญาณกันขโมย | |||
เพลารถ | เอบีเอส | ||
รถบรรทุกซีรีส์ N | เครื่องยนต์ | 4HK1-TC (C / Rail) | |
4JJ1-TC (C / Rail) | |||
การส่งผ่าน | นุ่มนวล (Transtron) | ||
เกียร์อัตโนมัติ | |||
ร่างกาย | เครื่องทำให้เคลื่อนที่ไม่ได้ | ||
รถบรรทุกซีรีย์ F&G | เครื่องยนต์ | 4HK1-TC (C / RAIL) | |
6HK1-TC (C / RAIL) | |||
6UZ1-TC (C / ทางรถไฟ) | |||
การส่งผ่าน | นุ่มนวล (Transtron) | ||
เกียร์อัตโนมัติ | |||
ร่างกาย | เครื่องทำให้เคลื่อนที่ไม่ได้ | ||
รถบรรทุกซีรีย์ C&E | เครื่องยนต์ | 6WG1-TC (C / Rail) | |
การส่งผ่าน | Smoother-G (AMT) | ||
LV / LT ซีรี่ส์บัส | เครื่องยนต์ | 6HK1-TC (C / Rail) | |
การส่งผ่าน | เกียร์อัตโนมัติ | ||
2010 ความคุ้มครองยานพาหนะ | |||
2010 | รุ่น TF / UC | เครื่องยนต์ | 2.4L LG1 Euro3 |
2.5L 4JK1-TC (Delphi) | |||
2.5L 4JK1-TC (TransTron) | |||
3.0L 4JJ1-TC (Delphi) | |||
3.0L 4JJ1-TC (TransTron) | |||
เครื่องยนต์ V6 | |||
การส่งผ่าน | AW30-40LE | ||
เกียร์อัตโนมัติ | |||
ที่ IR405E | |||
ร่างกาย | ผู้ทำให้เคลื่อนที่ไม่ได้ (2.4L LG1 Euro3) | ||
Immobilizer (Delphi) | |||
Immobilizer (TransTron) | |||
ทำให้เคลื่อนที่ไม่ได้ (เครื่องยนต์ V6) | |||
ถุงลมนิรภัย | |||
โมดูลอินเตอร์เฟสเพาเวอร์เทรน | |||
สัญญาณกันขโมย | |||
เพลารถ | เอบีเอส | ||
รถบรรทุกซีรีส์ N | เครื่องยนต์ | 4HK1-TC (C / Rail) | |
4JJ1-TC (C / Rail) | |||
การส่งผ่าน | นุ่มนวล (Transtron) | ||
ร่างกาย | เครื่องทำให้เคลื่อนที่ไม่ได้ | ||
รถบรรทุกซีรีย์ F&G | เครื่องยนต์ | 4HK1-TC (C / RAIL) | |
6HK1-TC (C / RAIL) | |||
6UZ1-TC (C / ทางรถไฟ) | |||
การส่งผ่าน | นุ่มนวล (Transtron) | ||
เกียร์อัตโนมัติ | |||
ร่างกาย | เครื่องทำให้เคลื่อนที่ไม่ได้ | ||
รถบรรทุกซีรีย์ C&E | เครื่องยนต์ | 6WG1-TC (C / Rail) | |
การส่งผ่าน | Smoother-G (AMT) | ||
LV / LT ซีรี่ส์บัส | เครื่องยนต์ | 6HK1-TC (C / Rail) | |
การส่งผ่าน | เกียร์อัตโนมัติ | ||
ครอบคลุมยานพาหนะ 2009 | |||
2009 | รุ่น TF / UC | เครื่องยนต์ | 2.4L LG1 Euro3 |
2.5L 4JK1-TC (Delphi) | |||
2.5L 4JK1-TC (TransTron) | |||
3.0L 4JJ1-TC (Delphi) | |||
3.0L 4JJ1-TC (TransTron) | |||
เครื่องยนต์ V6 | |||
การส่งผ่าน | AW30-40LE | ||
เกียร์อัตโนมัติ | |||
ที่ IR405E | |||
ร่างกาย | ผู้ทำให้เคลื่อนที่ไม่ได้ (2.4L LG1 Euro3) | ||
Immobilizer (Delphi) | |||
Immobilizer (TransTron) | |||
ทำให้เคลื่อนที่ไม่ได้ (เครื่องยนต์ V6) | |||
ถุงลมนิรภัย | |||
โมดูลอินเตอร์เฟสเพาเวอร์เทรน | |||
สัญญาณกันขโมย | |||
เพลารถ | เอบีเอส | ||
รถบรรทุกซีรีส์ N | เครื่องยนต์ | 4HK1-TC (C / Rail) | |
4JJ1-TC (C / Rail) | |||
การส่งผ่าน | นุ่มนวล (Transtron) | ||
ร่างกาย | เครื่องทำให้เคลื่อนที่ไม่ได้ | ||
รถบรรทุกซีรีย์ F&G | เครื่องยนต์ | 4HK1-TC (C / RAIL) | |
6HK1-TC (C / RAIL) | |||
การส่งผ่าน | นุ่มนวล (Transtron) | ||
เกียร์อัตโนมัติ | |||
ร่างกาย | เครื่องทำให้เคลื่อนที่ไม่ได้ | ||
รถบรรทุกซีรีย์ C&E | เครื่องยนต์ | 6WG1-TC (C / Rail) | |
LV / LT ซีรี่ส์บัส | เครื่องยนต์ | 6HK1-TC (C / Rail) | |
การส่งผ่าน | เกียร์อัตโนมัติ | ||
ครอบคลุมยานพาหนะ 2008 | |||
2008 | รุ่น TF / UC | เครื่องยนต์ | 2.4L LG1 Euro3 |
2.5L 4JK1-TC (Delphi) | |||
2.5L 4JK1-TC (TransTron) | |||
3.0L 4JJ1-TC (Delphi) | |||
3.0L 4JJ1-TC (TransTron) | |||
เครื่องยนต์ V6 | |||
การส่งผ่าน | AW30-40LE | ||
เกียร์อัตโนมัติ | |||
ที่ IR405E | |||
ร่างกาย | ผู้ทำให้เคลื่อนที่ไม่ได้ (2.4L LG1 Euro3) | ||
Immobilizer (Delphi) | |||
Immobilizer (TransTron) | |||
ทำให้เคลื่อนที่ไม่ได้ (เครื่องยนต์ V6) | |||
ถุงลมนิรภัย | |||
โมดูลอินเตอร์เฟสเพาเวอร์เทรน | |||
สัญญาณกันขโมย | |||
เพลารถ | เอบีเอส | ||
รถบรรทุกซีรีส์ N | เครื่องยนต์ | 4HK1-TC (C / Rail) | |
4JJ1-TC (C / Rail) | |||
ร่างกาย | เครื่องทำให้เคลื่อนที่ไม่ได้ | ||
รถบรรทุกซีรีย์ F&G | เครื่องยนต์ | 4HK1-TC (C / RAIL) | |
6HK1-TC (C / RAIL) | |||
การส่งผ่าน | เกียร์อัตโนมัติ | ||
ร่างกาย | เครื่องทำให้เคลื่อนที่ไม่ได้ | ||
รถบรรทุกซีรีย์ C&E | เครื่องยนต์ | 6WG1-TC (C / Rail) | |
LV / LT ซีรี่ส์บัส | เครื่องยนต์ | 6HK1-TC (C / Rail) | |
การส่งผ่าน | เกียร์อัตโนมัติ | ||
ครอบคลุมยานพาหนะ 2007 | |||
2007 | รุ่น TF / UC | เครื่องยนต์ | 2.4L LG1 Euro3 |
2.5L 4JK1-TC (Delphi) | |||
3.0L 4JJ1-TC (Delphi) | |||
เครื่องยนต์ V6 | |||
การส่งผ่าน | AW30-40LE | ||
เกียร์อัตโนมัติ | |||
ที่ IR405E | |||
ร่างกาย | ผู้ทำให้เคลื่อนที่ไม่ได้ (2.4L LG1 Euro3) | ||
Immobilizer (Delphi) | |||
ทำให้เคลื่อนที่ไม่ได้ (เครื่องยนต์ V6) | |||
ถุงลมนิรภัย | |||
โมดูลอินเตอร์เฟสเพาเวอร์เทรน | |||
สัญญาณกันขโมย | |||
เพลารถ | เอบีเอส | ||
รถบรรทุกซีรีส์ N | เครื่องยนต์ | 4HK1-TC (C / Rail) | |
4JJ1-TC (C / Rail) | |||
รถบรรทุกซีรีย์ F&G | เครื่องยนต์ | 6HK1-TC (C / RAIL) | |
การส่งผ่าน | เกียร์อัตโนมัติ | ||
รถบรรทุกซีรีย์ C&E | เครื่องยนต์ | 6WG1-TC (C / Rail) | |
LV / LT ซีรี่ส์บัส | เครื่องยนต์ | 6HK1-TC (C / Rail) | |
การส่งผ่าน | เกียร์อัตโนมัติ | ||
ความคุ้มครองยานพาหนะปี 2549 | |||
2006 | รุ่น TF / UC | เครื่องยนต์ | 2.4L LG1 Euro3 |
เครื่องยนต์ V6 | |||
การส่งผ่าน | เกียร์อัตโนมัติ | ||
ร่างกาย | เครื่องทำให้เคลื่อนที่ไม่ได้ | ||
ถุงลมนิรภัย | |||
โมดูลอินเตอร์เฟสเพาเวอร์เทรน | |||
สัญญาณกันขโมย | |||
เพลารถ | เอบีเอส |
แนะนำผลิตภัณฑ์