KESS3 ครอบคลุมรถจักรยานยนต์ขนาดเล็กของ Honda ด้วยโปรโตคอล BOOT ใหม่
เอเลี่ยนเทคประกาศอัปเกรด 3.21สำหรับ KESS3 แนะนำกโปรโตคอล BOOT สำหรับ Keihin 38770-XXX ECUครอบคลุมรถจักรยานยนต์ขนาดเล็กยอดนิยมของฮอนด้าอย่างครอบคลุมตั้งแต่ปี 2021 เป็นต้นไป การอัปเดตนี้จะเพิ่มโหมดการเชื่อมต่อขั้นสุดท้าย ซึ่งช่วยเสริมการเชื่อมต่อ OBD และ BENCH ที่มีอยู่แล้วสำหรับตระกูล ECU นี้
ด้วยการเปิดตัวโหมด BOOT KESS3 มอบโซลูชันสามโหมดที่ครอบคลุมสำหรับ Keihin 38770-XXX ECU: การเชื่อมต่อที่รวดเร็วใน OBD เพื่อการวินิจฉัยที่รวดเร็ว การเข้าถึงโดยตรงใน BENCH สำหรับงานที่ใช้ตัวเชื่อมต่อ และการแทรกแซงขั้นสูงใน BOOT สำหรับการดำเนินการ ECU เชิงลึก ชุดเครื่องมือที่สมบูรณ์นี้ช่วยให้ผู้เชี่ยวชาญด้านการปรับแต่งมีความยืดหยุ่นสูงสุดเมื่อทำงานกับแพลตฟอร์ม 125cc และ 350cc ของ Honda
ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิค
| พารามิเตอร์ | รายละเอียด |
|---|---|
| โหมดการเชื่อมต่อ | BOOT (เสริม OBD, BENCH) |
| ประเภทอีซียู | เคฮิน 38770-XXX |
| เครื่องยนต์ | 125ซีซี, 350ซีซี |
| ปีที่ผลิต | ตั้งแต่ปี 2564 เป็นต้นไป |
| แบรนด์ที่รองรับ | ฮอนด้า |
ยานพาหนะที่รองรับ
- ฮอนด้า มังกี้ (125cc)
- ฮอนด้า เอสเอช (125cc, 350cc)
โซลูชั่นครบวงจรสำหรับการปรับแต่งดิสเพลสเมนต์ขนาดเล็ก
รถรุ่นขนาดเล็กของ Honda รวมถึง Monkey อันเป็นเอกลักษณ์และซีรีส์ SH ยอดนิยม ได้รับความนิยมจากผู้ขับขี่ในเมือง นักแต่งรถ และผู้ที่ชื่นชอบทั่วโลก ด้วยโหมดการเชื่อมต่อทั้งสามโหมดที่มีอยู่ใน Keihin 38770-XXX ECU ทำให้ KESS3 มอบโซลูชันการปรับแต่งที่สมบูรณ์แบบที่สุดในตลาดสำหรับแพลตฟอร์มเหล่านี้ ขณะนี้โรงปฏิบัติงานสามารถทำงานเชิงลึกมากขึ้นเกี่ยวกับกลยุทธ์การส่งกำลัง เพิ่มประสิทธิภาพการตอบสนองของเครื่องยนต์ตามความต้องการเฉพาะของลูกค้า ตั้งแต่การเพิ่มความสามารถในการขับขี่ในเมืองไปจนถึงการดึงสมรรถนะสูงสุดจากเครื่องยนต์ขนาดกะทัดรัด
