KESS3 ขยายความครอบคลุมของ Ford และ Volvo ด้วยโปรโตคอล BOOT ใหม่
Alientech มีความภูมิใจที่จะประกาศอัปเกรด 3.31สำหรับ KESS3 ขอแนะนำแบรนด์ใหม่โปรโตคอลการบูตสำหรับ FoMoCo EEC-VI ECU. การอัปเดตล่าสุดนี้ขยายขีดความสามารถของ KESS3 อย่างมากในรถยนต์เบนซินของ Ford และ Volvo ที่หลากหลาย ตอกย้ำความมุ่งมั่นของ Alientech ในการนำเสนอโซลูชันการปรับแต่ง ECU ชั้นนำของอุตสาหกรรม
ด้วยโหมด BOOT ที่พัฒนาขึ้นใหม่ ขณะนี้ผู้เชี่ยวชาญด้านการปรับแต่งสามารถเข้าถึง ECU ที่ติดตั้งบนเครื่องยนต์เบนซิน 2.0 และ 2.3 ที่ใช้งานมายาวนานซึ่งใช้กันอย่างแพร่หลายตั้งแต่ต้นปี 2000 ถึงกลางปี 2010 โหมด BOOT ช่วยเสริมโหมด OBD ที่มีอยู่แล้ว ช่วยให้เกิดขั้นตอนการเชื่อมต่อแบบคู่ที่มอบความยืดหยุ่นสูงสุดสำหรับศูนย์บริการที่จัดการยานพาหนะประเภทต่างๆ
ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิคที่สำคัญ
| พารามิเตอร์ | รายละเอียด |
|---|---|
| โหมดการเชื่อมต่อ | บูต |
| ประเภทอีซียู | โฟโมโค อีอีซี-วี |
| ปีที่ผลิต | ตั้งแต่ปี พ.ศ. 2546 เป็นต้นไป |
| แบรนด์ที่รองรับ | ฟอร์ด,วอลโว่ |
รุ่นรถที่รองรับ
- ฟอร์ด:อีโคสปอร์ต, ฟิวชั่น สหรัฐอเมริกา, กาแล็กซี, มอนเดโอ, เรนเจอร์, เอส-แม็กซ์
- วอลโว่:C30
สิทธิประโยชน์สำหรับผู้เชี่ยวชาญด้านการปรับแต่ง
โปรโตคอลใหม่นี้ช่วยให้สามารถดำเนินการจัดการเครื่องยนต์และขั้นตอนการซ่อมแซมได้โดยตรงผ่านการเชื่อมต่อ BOOT ซึ่งให้ความครอบคลุมที่กว้างขวางและขั้นตอนการทำงานที่ยืดหยุ่นสำหรับยานพาหนะประเภทต่างๆ ตั้งแต่รถครอบครัวไปจนถึงรถ SUV และรถกระบะ ไม่ว่าจะทำการรีแมปแบบมาตรฐาน การซ่อม ECU หรือการสอบเทียบขั้นสูง ขณะนี้ KESS3 มีชุดเครื่องมือที่สมบูรณ์ยิ่งขึ้นสำหรับแพลตฟอร์ม Ford และ Volvo
ด้วยการอัปเดตนี้ Alientech ยังคงแสดงให้เห็นถึงความทุ่มเทในการขยายความครอบคลุมโปรโตคอลของ KESS3 เพื่อให้มั่นใจว่าโรงซ่อมการปรับแต่งทั่วโลกจะสามารถเข้าถึงเทคโนโลยีล่าสุดสำหรับยานพาหนะที่เพิ่มมากขึ้นเรื่อยๆ
