-
เครื่องสแกน obd รถบรรทุกหนัก
-
เครื่องมือวินิจฉัยรถยก
-
สแกนเนอร์วินิจฉัยรถบรรทุกหนัก
-
เครื่องมือวินิจฉัยรถบรรทุก
-
เครื่องมือวินิจฉัยการเกษตร
-
เครื่องสแกนการวินิจฉัยรถยนต์
-
เครื่องตรวจสอบเครื่องขุด
-
เครื่องมือวินิจฉัยดาวเมอร์ซีเดส เบนซ์
-
เครื่องมือวินิจฉัย Vocom
-
เปิดตัวเครื่องสแกน X431 ของรถบรรทุกหนัก
-
Autel Maxisys เครื่องสแกนวินิจฉัย
-
เครื่องตัดกุญแจ Xhorse
-
โปรแกรมคีย์ Obdstar
-
นักเขียนโปรแกรม CGDI
-
Jim.Mการจัดส่งสินค้าที่ดีเยี่ยม การตอบคำถามอย่างรวดเร็วผู้ขาย AAA +++++ จะทำธุรกิจอีก
-
จิโอวานนี่เอสSuper venditore, affidabile, veloce sulla spedizione ..... insomma tutto ok :-)
-
Rayner Lขอบคุณ. ฉันมีความสุขมากกับผลิตภัณฑ์ ทุกอย่างมาถึงในสภาพที่ดีเยี่ยม
เครื่องสแกนวินิจฉัยรถบรรทุกสำหรับงานหนัก Nissan UD V3.12 ครบชุด

ติดต่อฉันสำหรับตัวอย่างฟรีและคูปอง
whatsapp:0086 18588475571
วีแชท: 0086 18588475571
Skype: sales10@aixton.com
หากคุณมีข้อกังวลใด ๆ เราให้ความช่วยเหลือออนไลน์ตลอด 24 ชั่วโมง
xเน้น | เครื่องสแกนวินิจฉัยรถบรรทุก Nissan UD V3.12,เครื่องสแกนวินิจฉัยรถบรรทุกดีเซล UD Datalink |
---|
เครื่องสแกนวินิจฉัย Nissan UD V3.12 Nissan UD Heavy Duty Truck ครบชุด
Multi-protocol PythonNissan Nissan Diesel UD Datalink Heavy Duty Truck Diagnostic Scanner
Multi-protocol PythonNissan Nissan Diesel UD Datalink Heavy Duty Truck Diagnostic Scanner
เครื่องมือวิเคราะห์พิเศษ Python-Nissan Diesel
เวอร์ชันซอฟต์แวร์:
นิสสัน UD v3.12.1
ไพ ธ อน - นิสสันดีเซล
Python- เป็นอินเทอร์เฟซหลายโปรโตคอลราคาประหยัดที่ออกแบบมาเพื่อสื่อสารกับเครือข่ายการวินิจฉัยรถยนต์ OBD II ทั้งหมด Python มี J2534 API สำหรับการตั้งโปรแกรมใหม่และการวินิจฉัยแบบพาส - ทรูเครื่องมืออเนกประสงค์นี้สื่อสารกับพีซีโดยใช้พอร์ต USB ของพีซี
Python-Nissan Diesel ขนาดกะทัดรัด
Python- มีขนาดกะทัดรัดซึ่งเพิ่มความสะดวกในการพกพาน้ำหนักเพียง 2.8 ออนซ์ทำให้ใช้งานได้ทุกที่
คุณสมบัติเสริม Python-Diesel
1. ฟิลด์ reflashable
2. การเขียนโปรแกรมแรงดันไฟฟ้าใหม่ที่ 0V / 5V
3. คีย์เวิร์ดที่ควบคุมอย่างอิสระ / KWP2000 L-Line คุณสมบัติที่สำคัญ
4. การสนับสนุนหลายโปรโตคอล:
สามารถ
ISO 11898-2, J1939, J2284
KWP2000 / Keyword และ ISO 9141-2
5. J2534 API สำหรับการตั้งโปรแกรมใหม่และการวินิจฉัยแบบพาส - ทรู
6. อนุญาตให้แยกพีซีออกจากยานพาหนะ
7. การเชื่อมต่อ USB-PC
8. ขนาดกะทัดรัดและต้นทุนต่ำ
9. รองรับการอ่านแบตเตอรี่รถยนต์ (VBAT)
10. ช่วงแรงดันไฟฟ้าอินพุตกว้าง (7.5-32V)
พารามิเตอร์ทางเทคนิค
* X-431 แท็บเล็ต:
* ระบบปฏิบัติการ: Android 5.1
* CPU: โปรเซสเซอร์ Quad-core 1.3GHz
* แบตเตอรี่: แบตเตอรี่ลิเธียมโพลิเมอร์แบบชาร์จไฟได้ 7000mAh
* หน่วยความจำ: 1GB
* ความจุ: 16GB
* LCD: 10.1 นิ้ว
* ความละเอียด LCD: 1280 x 800
* หน้าจอสัมผัส: หน้าจอสัมผัสแบบ Capacitive
* กล้อง: ด้านหลัง 5.0 ล้านพิกเซลและด้านหน้า 2.0 ล้านพิกเซล
* Wi-Fi: รองรับ 802.11a / b / g / h
* บลูทู ธ : รองรับ
* อุณหภูมิในการทำงาน: 0 ~ 45
* อุณหภูมิในการจัดเก็บ: -20 ~ 70
* ตัวเชื่อมต่อการวินิจฉัย:
* แรงดันใช้งาน: 9 ~ 18V
* กระแสไฟฟ้าทำงานเฉลี่ย: ประมาณ 35mA
* กระแสไฟสแตนด์บาย: ประมาณ 25mA
* อุณหภูมิในการทำงาน: -20 ถึง 55
* อุณหภูมิในการจัดเก็บ: -30 ถึง 70
* ความชื้นในการจัดเก็บ: <80%
* ความชื้นในการทำงาน: <60%
Dearborn Protocol Adapter 5 ได้รับการออกแบบมาเพื่อช่วยผู้ผลิตในการวินิจฉัยข้อผิดพลาดของรถบรรทุกรถพ่วงรถโดยสารและรถเพื่อการพาณิชย์ขนาดเล็กครอบคลุมหลายระบบและใช้กันอย่างแพร่หลายเป็นมิตรกับผู้ใช้ Dearborn Protocol Adapter 5 เป็นเครื่องมือขั้นพื้นฐานสำหรับการบำรุงรักษารถเชิงพาณิชย์ ผู้ผลิตครอบคลุมระบบที่สำคัญทั้งหมดรวมถึงเครื่องยนต์ระบบส่งสัญญาณอุปกรณ์เตือนเบรกความสะดวกสบายความปลอดภัยการปล่อยอากาศระบบกันสะเทือนรถพ่วงและการบำรุงรักษาเพื่อมอบฟังก์ชันการทำงานเชิงลึกสำหรับแต่ละแอปพลิเคชันใช้เทคโนโลยีเครื่องมือ DS ซึ่งสามารถใช้กับแพลตฟอร์มฮาร์ดแวร์ต่อไปนี้: PC, Pocket PC (PDA) หรือ netbook (UMPC หรือที่เรียกว่า Ultra Mobile PC) และให้ข้อมูลอัปเดตสำหรับลูกค้าโดยอัปเกรดซอฟต์แวร์ที่รองรับเป็นประจำ .
แอพพลิเคชั่นวินิจฉัยรถบรรทุกสำหรับงานหนัก
รถบรรทุก VO-LVO: FM10, NH565, FH12, FM12, VHD, FH16, FM7, VN, WC, WG, WI, FH565, NH12, FL6, FL7, FL10, FL12, NH525, WX, COMP04, FE, VHD, FH , FM, VM, FM9, F10, F12, F16, NL10, NL12
รถบัส VO-LVO: B10B, B10M, B10L, B10R, M10R, B12, B58, B6, B7R, OLYMPIAN, SUPEROLY, B12B, B12M, B12R, B6R, B7L, B7R, B9L, B9R, B9S, B9TL, PREVX, ก่อนหน้านี้ ,
รถบรรทุก : V-MAC I, V-MAC II, V-MAC III, V-MAC IV, Service Diagnostic
อุปกรณ์ก่อสร้าง VO-LVO (CE)
รถตักล้อยาง: L110E, L110F, L120E, L120F, L150E, L150F, L180E, L180F, L220E, L220F, L330E, L350F, L60E, L60F, L70E, L70F, L90E, L90F
Hauler ข้อต่อ: A25D, A25E, A30D, A30E, A35D, A35E, A40D, A40E, T450D, รถขุด: EC135B, EC140B, EC140C, EC160B, EC160C, EC180B, EC180C, EC210B, EC210C, EC235C, EC90C240B, EC240C , EC330B, EC330C, EC360B, EC360C, EC460B, EC460C, EC700C, EC700B, EC700C, ECR145C, ECR235C, ECR305C, EW140B, EW140C, EW145B, EW145C, EW160B, EW160C, EW180B, EW160C, EW180W , FC3329C, PL4611
เกรด: G710B, G720B, G726B, G730B, G740B, G746B, G780B, G930, G940, G946, G960, G970, G976, G990
Navistar: ทั้งหมด Diamond Logic Builder (DLB) ServiceMaxx
ระหว่างประเทศ: Intune ทั้งหมด, MD32,
Frei-ghtli-ner: All ServiceLink: cascadia, century, columbia, Coronado, classic, FLDSD, 4900FA, 4900SA, 4900EX
เครื่องมือวิเคราะห์รถบรรทุกสำหรับงานหนัก
* ลิงค์วินิจฉัยดีทรอยต์ดีเซล?(DDDL)
เครื่องยนต์ที่ติดตั้ง DDEC VI ทั้งหมด DD13, DD15, DD16, SERIES60, MBE4000, MBE900 และ RS9, RSX9-A, RSX9-B, RSX9-R, RS10, RSX10 J1939 เครื่องยนต์ระดับเบรคสำหรับ Series 2000 และ 4000 เครื่องยนต์ USA และ การเลือกใบสั่งยิง ISO
Caterpillar (บนเครื่องยนต์ทางสูงสำหรับ j1939)
3126, 3406, 3306B, 3512C, C4.4, C6.6 C7 C9 C11, C13
Cum-mins INSITE7.6 insite7.5