-
Xtruck Truck การวินิจฉัย
-
สแกนเนอร์วินิจฉัยรถบรรทุกหนัก
-
เครื่องมือวินิจฉัยรถบรรทุก
-
เครื่องมือวินิจฉัยดาวเมอร์ซีเดส เบนซ์
-
เครื่องมือวินิจฉัย Vocom
-
สแกนเนอร์ก่อสร้าง
-
เครื่องสแกนเครื่องขุด
-
เครื่องมือวินิจฉัยรถยก
-
เครื่องมือวินิจฉัยการเกษตร
-
ซอฟต์แวร์วินิจฉัยรถบรรทุก
-
สแกนเนอร์วินิจฉัยรถยนต์
-
เครื่องมือวินิจฉัยหลายแบรนด์
-
อะไหล่รถขุด
-
เครื่องมือการวินิจฉัยของ BMW
-
เรียกใช้ x431 Master Scanner
-
เครื่องมือวินิจฉัย Autel
-
ซอฟต์แวร์วินิจฉัยอัตโนมัติ
-
สแกนเนอร์ Gm Tech2
-
โปรแกรมเมอร์ยานยนต์ ECU
-
เครื่องสแกนรหัสสำหรับรถยนต์
-
ซ่อมแซมอุปกรณ์โรงรถ
-
ผลิตภัณฑ์เครื่องใช้ไฟฟ้าในรถยนต์
-
เครื่องมือช่างกุญแจรถยนต์
-
โปรแกรมเมอร์ชิป Transponder
-
โปรแกรมเมอร์ยานยนต์ที่สำคัญ
-
ชิปดาวเทียมอัตโนมัติ
-
เครื่องตัดกุญแจรถ
-
ถอดรหัสล็อครถ
-
เครื่องถ่ายเอกสาร
-
โรเนียวควบคุมระยะไกล
-
ระบบนำทาง GPS สำหรับรถยนต์
-
ระบบเครื่องเสียงรถยนต์
-
เครื่องเล่นมัลติมีเดียในรถยนต์
-
หัวหน้าหน่วยวิทยุรถยนต์
-
Jim.Mการจัดส่งสินค้าที่ดีเยี่ยม การตอบคำถามอย่างรวดเร็วผู้ขาย AAA +++++ จะทำธุรกิจอีก
-
จิโอวานนี่เอสSuper venditore, affidabile, veloce sulla spedizione ..... insomma tutto ok :-)
-
Rayner Lขอบคุณ. ฉันมีความสุขมากกับผลิตภัณฑ์ ทุกอย่างมาถึงในสภาพที่ดีเยี่ยม
MINI OPS DIS V57 SSS V37 สำหรับเครื่องสแกนวินิจฉัยรถยนต์
ติดต่อฉันสำหรับตัวอย่างฟรีและคูปอง
whatsapp:0086 18588475571
วีแชท: 0086 18588475571
Skype: sales10@aixton.com
หากคุณมีข้อกังวลใด ๆ เราให้ความช่วยเหลือออนไลน์ตลอด 24 ชั่วโมง
xแสงสูง | automotive diagnostic scanners,car diagnostic equipment |
---|
เครื่องสแกนเนอร์วินิจฉัยรถยนต์ MINI OPS DIS V57 SSS V37
MINI OPS DIS V57 SSS V37
MINI OPS ทำงานได้กับรถยนต์ทุกรุ่นตั้งแต่ E65 เป็นต้นไป BMW เป็นครั้งแรกที่ใช้สายไฟเบอร์ออปติกเป็นมาตรฐานในการสื่อสารระหว่างชุดควบคุม
ออปติคัลบัสมีความโดดเด่นในเรื่องอัตราการส่งข้อมูลที่สูงและไม่ไวต่อสัญญาณรบกวนทางแม่เหล็กไฟฟ้า คำถามเกี่ยวกับรถบัสแบบออพติคัลคือ MOST บัสซึ่งส่วนใหญ่จะใช้สำหรับอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์เพื่อความบันเทิงในรถยนต์และบัสไบต์ไฟลท์ซึ่งให้บริการฟังก์ชั่นความปลอดภัยที่สำคัญ
สำหรับรถยนต์รุ่น E65 เปิดเป็นครั้งแรกที่ใช้สายไฟเบอร์ออปติกเป็นมาตรฐานในการสื่อสารระหว่างชุดควบคุม
ออปติคัลบัสมีความโดดเด่นในเรื่องอัตราการส่งข้อมูลที่สูงและไม่ไวต่อสัญญาณรบกวนทางแม่เหล็กไฟฟ้า คำถามเกี่ยวกับรถบัสแบบออพติคัลคือ MOST บัสซึ่งส่วนใหญ่จะใช้สำหรับอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์เพื่อความบันเทิงในรถยนต์และบัสไบต์ไฟลท์ซึ่งให้บริการฟังก์ชั่นความปลอดภัยที่สำคัญ
OPPS ได้รับการออกแบบมาสำหรับการเข้ารหัสการสร้างรายบุคคลและการเขียนโปรแกรม (CIP) ผ่าน Software Service Station (SSS) และวาดภาพเพื่อใช้เป็นส่วนหนึ่งของระบบวินิจฉัย BMW (DIS) จาก DISPlus และ Group Tester One (GT1) มันมีไว้สำหรับการทดสอบและการเขียนโปรแกรมงานจากซีรีส์ E65 ที่เกิดขึ้นของหัววินิจฉัย
OPS มีไว้สำหรับการตั้งโปรแกรมหน่วยควบคุมอย่างรวดเร็ว
เมื่อดำเนินการที่ SSS ไม่สามารถทำการวินิจฉัยหรือตรวจวัดทางเทคนิคได้เนื่องจากไม่มีเทคโนโลยีการวัดประกอบเข้าด้วยกัน ในอินสแตนซ์นี้ OPPS / OPS ถูกใช้เป็นส่วนใหญ่สำหรับหน่วยควบคุมการเขียนโปรแกรม (กะพริบ) การสื่อสารกับยานพาหนะสามารถทำได้ทั้งผ่าน MOST และผ่านทางอินเตอร์เฟส OBD จำเป็นต้องใช้อินเทอร์เฟซ OBD สำหรับแหล่งจ่ายไฟไปยัง OPPS / OPS และมีคุณสมบัติการสื่อสารผ่านยานพาหนะที่สามารถระบุได้และสามารถกำหนดข้อมูลที่จะตั้งโปรแกรมได้ จาก CIP เวอร์ชัน 7.0 เป็นไปได้ที่จะลบหน่วยความจำรหัสความผิดปกติผ่าน OPPS / OPS
D-CAN รวมอยู่เพื่อการวินิจฉัยในรุ่นต่อไปนี้:
- E60, E61 ตามรุ่นปี 03/2007
- E83 ณ โมเดลปี 09/2006
- E81, E87 ตามรุ่นปี 03/2007
- E90, E91, E92, E93 ตามรุ่นปี 03/2007
- E70 (ใหม่ X5)
- R56 (MINI ใหม่)
OPS พร้อม DIS สำหรับการวินิจฉัยรุ่นที่รองรับ:
ส่วนต่อประสานยานพาหนะผ่านทางซ็อกเก็ต OBD-II:
E87, E90, E91, E92, E60, E61, E63, E64, E65, E66, E70, E83, E83, E85, E85, E86, E38 (OBD-II), E39 (OBD-II), E52 (OBD-II), E52 , E53, R56, R50, R52, R53