ผลิตภัณฑ์ทั้งหมด
-
Xtruck Truck การวินิจฉัย
-
สแกนเนอร์วินิจฉัยรถบรรทุกหนัก
-
เครื่องมือวินิจฉัยรถบรรทุก
-
เครื่องมือวินิจฉัยดาวเมอร์ซีเดส เบนซ์
-
เครื่องมือวินิจฉัย Vocom
-
สแกนเนอร์ก่อสร้าง
-
เครื่องสแกนเครื่องขุด
-
เครื่องมือวินิจฉัยรถยก
-
เครื่องมือวินิจฉัยการเกษตร
-
ซอฟต์แวร์วินิจฉัยรถบรรทุก
-
สแกนเนอร์วินิจฉัยรถยนต์
-
เครื่องมือวินิจฉัยหลายแบรนด์
-
อะไหล่รถขุด
-
เรียกใช้ x431 Master Scanner
-
เครื่องมือวินิจฉัย Autel
-
ซอฟต์แวร์วินิจฉัยอัตโนมัติ
-
โปรแกรมเมอร์ยานยนต์ ECU
-
ผลิตภัณฑ์เครื่องใช้ไฟฟ้าในรถยนต์
-
เครื่องมือช่างกุญแจรถยนต์
-
โปรแกรมเมอร์ชิป Transponder
-
โปรแกรมเมอร์ยานยนต์ที่สำคัญ
-
ชิปดาวเทียมอัตโนมัติ
-
เครื่องตัดกุญแจรถ
-
ถอดรหัสล็อครถ
-
เครื่องถ่ายเอกสาร
-
โรเนียวควบคุมระยะไกล
-
ระบบนำทาง GPS สำหรับรถยนต์
-
ระบบเครื่องเสียงรถยนต์
-
เครื่องเล่นมัลติมีเดียในรถยนต์
-
หัวหน้าหน่วยวิทยุรถยนต์
-
Jim.Mการจัดส่งสินค้าที่ดีเยี่ยม การตอบคำถามอย่างรวดเร็วผู้ขาย AAA +++++ จะทำธุรกิจอีก
-
จิโอวานนี่เอสSuper venditore, affidabile, veloce sulla spedizione ..... insomma tutto ok :-)
-
Rayner Lขอบคุณ. ฉันมีความสุขมากกับผลิตภัณฑ์ ทุกอย่างมาถึงในสภาพที่ดีเยี่ยม
ชื่อผู้ติดต่อ :
Sara,Coco,Shirley,Eno, Vicky
หมายเลขโทรศัพท์ :
+86-0755-25403809
whatsapp :
+8613684920569
Autel MaxiCOM MK908P Pro เครื่องมือวินิจฉัยระบบครบวงจร พร้อมโปรแกรม ECU J2534
ติดต่อฉันสำหรับตัวอย่างฟรีและคูปอง
whatsapp:0086 18588475571
วีแชท: 0086 18588475571
Skype: sales10@aixton.com
หากคุณมีข้อกังวลใด ๆ เราให้ความช่วยเหลือออนไลน์ตลอด 24 ชั่วโมง
xรายละเอียดสินค้า
รุ่น | Autel MaxiCOM MK908P Pro เต็มระบบ | เวอร์ชันอัปเกรด n, | รุ่นอัพเกรดของ Autel MK908/MS908SP/MK908P |
---|---|---|---|
เวอร์ชันสากล | ไม่มีการจำกัดพื้นที่ อัปเดตออนไลน์ฟรี 1 ปี | รองรับภาษา 13+ | อังกฤษ เยอรมัน สเปน ฝรั่งเศส จีนดั้งเดิม ญี่ปุ่น โปแลนด์ โปรตุเกส รัสเซีย อิตาลี เกาหลี ดัตช์ และสวี |
แสงสูง | J2534 MaxiCOM MK908P โปร,ระบบเต็ม MaxiCOM MK908P โปร,Autel MaxiCOM MK908P โปร |
รายละเอียดสินค้า
Autel MaxiCOM MK908P Full เครื่องมือวินิจฉัยระบบสนับสนุน ECU Coding,J2534 การเขียนโปรแกรม ECU,Bi-Directional Control
MaxiCOM MK908P Diagnostic Platform เป็นโซลูชันอัจฉริยะเชิงวิวัฒนาการสำหรับการวินิจฉัยยานยนต์เฉพาะทางการใช้โปรเซสเซอร์ A7 quad-core 1.30GHz อันทรงพลัง และหน้าจอสัมผัสแบบ capacitive ขนาด 10.1 นิ้ว ผสมผสานกับการครอบคลุมการวินิจฉัยระดับ OE ที่ดีที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้ และขึ้นอยู่กับระบบปฏิบัติการ Android ที่รองรับมัลติทาสก์ที่ปฏิวัติวงการ MaxiCOM จัดระเบียบข้อมูลพร้อมการทดสอบ เครื่องมือที่จะช่วยให้คุณวินิจฉัยอาการ รหัส และข้อร้องเรียนของลูกค้าได้อย่างง่ายดาย รวดเร็ว และมีประสิทธิภาพ
10 เหตุผลในการรับ Autel MaxiCOM MK908P:
1. เครื่องมือแบรนด์ Autel ดั้งเดิม, ฟังก์ชั่นคุณภาพสูงและทรงพลัง
2. อัปเดตออนไลน์ฟรีหนึ่งปีหลังจากหนึ่งปีการสมัครสมาชิกซอฟต์แวร์ MK908Pราคา $799/ปี
3. รองรับการเข้ารหัส ECU และฟังก์ชั่นการเขียนโปรแกรม ECU J2534
4. เครื่องมือวิเคราะห์ยานยนต์ระดับไฮเอนด์ การวินิจฉัยระดับ OE ที่ครอบคลุม ได้อย่างง่ายดาย รวดเร็ว และมีประสิทธิภาพ
5. การเขียนโปรแกรม ECU:เครื่องมือวินิจฉัยมาพร้อมกับอุปกรณ์การเขียนโปรแกรม ECU J2534 ฟรีที่ช่วยให้ผู้ใช้ Benz และ BMW เปลี่ยนซอฟต์แวร์ / เฟิร์มแวร์ที่มีอยู่ใน ECU ตั้งโปรแกรม ECU ใหม่และแก้ไขปัญหาประสิทธิภาพการขับขี่และการปล่อยมลพิษที่ควบคุมด้วยซอฟต์แวร์
6. ความคุ้มครองยานพาหนะ:ซอฟต์แวร์ของ MK908P มีความเข้ากันได้ที่หลากหลาย และสามารถใช้เพื่อวินิจฉัยยานพาหนะจากกว่า 80 แบรนด์ในสหรัฐอเมริกา ยุโรป และเอเชียนอกจากนี้คุณยังสามารถรับรถยนต์รุ่นใหม่ๆ ที่เพิ่มเข้ามาได้มากขึ้นด้วยบริการอัพเดตซอฟต์แวร์ที่ออกอย่างรวดเร็ว
7. ฮาร์ดแวร์ขั้นสูง:MK908P ซึ่งเป็นเวอร์ชันขั้นสูงของ MS908P มีโปรเซสเซอร์ Hexa-Core ที่อัปเกรดจาก Quad-Core, ระบบปฏิบัติการ Android4.4.2 ที่อัปเกรดจาก Android4.2, หน้าจอ 10.1" 1920*1200 อัปเกรดจาก 9.7" 1024*769 และความจุแบตเตอรี่ 15000mAh เพิ่มขึ้น โดย 4000mAh
8. การควบคุมแบบสองทิศทาง:เครื่องมือวินิจฉัยรองรับการควบคุมแบบสองทิศทางเพื่อตรวจสอบสภาพการทำงานของยานพาหนะการควบคุม ECM แบบสองทิศทางในการทดสอบส่วนประกอบทำให้ MK908P สามารถส่งคำสั่งควบคุมเพื่อใช้งานระบบของยานพาหนะได้
9. บริการเพิ่มเติม:เครื่องสแกนรถยนต์ได้รับการออกแบบมาเพื่อรองรับผู้ใช้ด้วยฟังก์ชันและคุณสมบัติที่ใช้งานง่ายมากมายMaxiFix มีฐานข้อมูลเครื่องมือแก้ปัญหาออนไลน์ และ Remote Desk ช่วยให้คุณได้รับความช่วยเหลือจากผู้อื่นผ่านซอฟต์แวร์ TeamViewer
10. หลายภาษา:อังกฤษ, สเปน, ฝรั่งเศส, เยอรมัน, โปแลนด์, อิตาลี, ญี่ปุ่น, เกาหลี, ดัตช์, โปรตุเกส, ตุรกี, สวีเดน, ไทย, อาหรับ, รัสเซีย
คุณสมบัติเสริมที่ใช้งานง่ายมากมาย:
1. MaxiFix: ฐานข้อมูลขนาดใหญ่ของเคล็ดลับการซ่อมแซมและการวินิจฉัย พร้อมด้วยการแก้ไขที่ได้รับการพิสูจน์แล้ว
2. การถ่ายโอนข้อมูลอย่างรวดเร็ว (VCI): เทคโนโลยี Wi-Fi 802.11n แบบดูอัลแบนด์และ Blue-tooth ระยะไกลสำหรับการสื่อสารไร้สายที่รวดเร็วเป็นพิเศษ
3. เทคโนโลยี AutoVin: เทคโนโลยี AutoVIN ล่าสุดพร้อมฟังก์ชั่นสแกนอัตโนมัติขั้นสูงเพื่อระบุยานพาหนะที่เปิดใช้งาน CAN ได้ในสัมผัสเดียว
4. พิมพ์ข้อมูลที่บันทึกไว้ได้ทุกที่ทุกเวลาด้วยเทคโนโลยี Wi-Fi
5. โซลูชั่นแบบครบวงจรสำหรับทุกความต้องการระดับมืออาชีพ
6. การเข้ารหัส ECU ออนไลน์สำหรับการดัดแปลงซอฟต์แวร์ในรถยนต์ ทำให้สามารถใช้ฟังก์ชันที่ไม่มีในรถได้เมื่อออกจากโรงงาน
7. การเข้าถึงระบบและระบบย่อยระดับ OE ทั้งหมด (ABS, SRS, เครื่องยนต์, เกียร์, ระบบเบรก, ระบบปล่อยไอเสีย, ระบบเชื้อเพลิง, ระบบไฟ, ระบบปัดน้ำฝน ฯลฯ )
8. ทำงานให้กับ Benz Online Programming (รองรับแชสซีใหม่เช่น 204, 212)
9. คุณสมบัติ TPMS ที่สมบูรณ์ (โปรแกรมเซ็นเซอร์ การเปิดใช้งาน ฯลฯ );เข้ากันได้กับ MaxiScope และ MaxiVideo;รองรับการเชื่อมต่อ WiFi / เคเบิล / บลูทูธ
10. ทำงานสำหรับการสำรองข้อมูลการเข้ารหัสแชสซี BMW F, การเข้ารหัสแชสซี BMW F และการสร้างรายบุคคล (ต้องใช้อะแดปเตอร์ OTG และขั้วต่อแชสซี F), การสำรองข้อมูลการเข้ารหัสแชสซี BMW E, การสำรองข้อมูลการเข้ารหัสแชสซี BMW E และการสร้างรายบุคคล, การเขียนโปรแกรมออนไลน์ของ BMW (รองรับโมเดลส่วนใหญ่รวมถึงส่วนหนึ่งของ จีแชสซี)
รายการฟังก์ชั่น Autel MaxiCOM MK908:
1. การเขียนโปรแกรม ECU J2534:
เครื่องมือวินิจฉัยมาพร้อมกับเครื่องมือการเขียนโปรแกรม ECU J2534 (ใช้เป็นกล่อง VCI) ที่เป็นอุปกรณ์อินเทอร์เฟซการเขียนโปรแกรมซ้ำที่สอดคล้องกับ SAE J2534-1 & -2การใช้ซอฟต์แวร์ OEM ที่ได้รับการอัปเดต สามารถช่วยให้ผู้ใช้ BMW และ Benz เปลี่ยนซอฟต์แวร์/เฟิร์มแวร์ที่มีอยู่ในหน่วยควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ (ECU) ตั้งโปรแกรม ECU ใหม่และแก้ไขปัญหาการขับขี่ที่ควบคุมด้วยซอฟต์แวร์และปัญหาการปล่อยมลพิษรองรับการสื่อสาร BT และ USB และสามารถส่งข้อมูลรถยนต์ไปยังแท็บเล็ตแสดงผล MaxiCOM โดยมีหรือไม่มีการเชื่อมต่อทางกายภาพก็ได้
2. มี 3 ตัวบ่งชี้บนอุปกรณ์การเขียนโปรแกรม ECU J2534:
1) ไฟ LED ของยานพาหนะ – กะพริบเป็นสีเขียวเมื่อสื่อสารกับระบบของยานพาหนะ
2) LED การเชื่อมต่อ – สว่างเป็นสีเขียวเมื่อเชื่อมต่ออย่างถูกต้องกับแท็บเล็ตแสดงผลผ่านสาย USBสว่างเป็นสีน้ำเงินทึบเมื่อเชื่อมต่อกับแท็บเล็ตแสดงผลผ่านการเชื่อมต่อไร้สาย (BT)
3) LED เพาเวอร์ – สว่างเป็นสีเขียวค้างเมื่อเปิดเครื่อง: กะพริบเป็นสีแดงเมื่อระบบเกิดความล้มเหลว: สว่างเป็นสีเหลืองโดยอัตโนมัติเมื่อเปิดเครื่องเมื่ออุปกรณ์กำลังดำเนินการตามขั้นตอนการทดสอบตัวเอง
3. การวินิจฉัยระบบ
เพียงเข้าถึงโหมดการวินิจฉัยผ่าน AutoVin หรือชุดควบคุม คุณก็สามารถดำเนินการวินิจฉัยระบบทั้งหมดบน ECU ของรถยนต์ เพื่อค้นหาระบบความผิดปกติและดึงข้อมูล DTC ได้
1) ข้อมูล ECU - ให้ข้อมูล ECU ที่ดึงมาโดยละเอียด
2) อ่านรหัส - แสดงข้อมูลโดยละเอียดของบันทึก DTC ที่ดึงมาจากโมดูลควบคุมรถยนต์
3) ลบรหัส - ลบบันทึก DTC และข้อมูลอื่น ๆ จาก ECM
4) ข้อมูลสด – ดึงและแสดงข้อมูลสดและพารามิเตอร์จาก ECU ของรถยนต์
5) Active Test – ให้การทดสอบระบบย่อยและส่วนประกอบเฉพาะ
4. เข้าถึงฟังก์ชั่นพิเศษ
เครื่องมือวินิจฉัยได้รับการออกแบบมาเป็นพิเศษพร้อมส่วนบริการเพื่อให้คุณเข้าถึงระบบยานพาหนะได้อย่างรวดเร็วสำหรับบริการตามกำหนดเวลาและประสิทธิภาพการบำรุงรักษาต่างๆมีฟังก์ชันการปรับส่วนประกอบหรือการเข้ารหัสตัวแปรสำหรับการกำหนดค่าแบบกำหนดเอง และยังช่วยให้คุณสามารถตั้งโปรแกรมค่าที่ปรับเปลี่ยนได้ใหม่สำหรับส่วนประกอบบางอย่างหลังจากทำการซ่อมแซมฟังก์ชันบริการที่ดำเนินการบ่อยที่สุด ได้แก่:
1) บริการรีเซ็ตน้ำมัน:ช่วยให้คุณสามารถรีเซ็ตระบบอายุน้ำมันเครื่อง ซึ่งจะคำนวณช่วงการเปลี่ยนอายุการใช้งานน้ำมันที่เหมาะสมที่สุด ขึ้นอยู่กับสภาพการขับขี่และสภาพอากาศของยานพาหนะ
2) บริการ EPB:ช่วยบำรุงรักษาระบบเบรกอิเล็กทรอนิกส์อย่างปลอดภัยและมีประสิทธิภาพ ปิดการใช้งานและเปิดใช้งานระบบควบคุมเบรก ช่วยควบคุมน้ำมันเบรก การเปิดและปิดผ้าเบรก และการตั้งเบรกหลังจากเปลี่ยนดิสก์หรือผ้าเบรก เป็นต้น
3) บริการเอสเอเอส:ช่วยให้คุณทำการสอบเทียบเซ็นเซอร์มุมบังคับเลี้ยว ซึ่งจะจัดเก็บตำแหน่งพวงมาลัยปัจจุบันอย่างถาวรเป็นตำแหน่งตรงไปข้างหน้าในเซ็นเซอร์มุมบังคับเลี้ยว EEPROM
4) บริการ DPF:ให้คุณใช้งานฟังก์ชั่นต่างๆ มากมายกับระบบกรองอนุภาคดีเซล
5) บริการ TPMS:ช่วยให้คุณค้นหา ID เซ็นเซอร์ยางจาก ECU ของรถยนต์ได้อย่างรวดเร็ว รวมถึงดำเนินการตั้งโปรแกรม TPMS และขั้นตอนการรีเซ็ตหลังจากเปลี่ยนเซ็นเซอร์ยางแล้ว
6) บริการ IMMO:ตั้งโปรแกรมกุญแจกันขโมยใหม่และดำเนินการจับคู่กุญแจเมื่อเปลี่ยนสวิตช์สตาร์ทเครื่องยนต์, แผงหน้าปัดแบบรวม, ECU, BCM หรือแบตเตอรี่รีโมทคอนโทรล
5. การเข้ารหัส:
ฟังก์ชั่นการเข้ารหัสใช้เพื่อแฟลชโมดูลควบคุมยานพาหนะอีกครั้ง ซึ่งช่วยให้คุณสามารถอัปเดตซอฟต์แวร์คอมพิวเตอร์ในรถยนต์เป็นเวอร์ชันล่าสุดได้ เช่นเดียวกับการตั้งโปรแกรมข้อมูลการปรับตัวใหม่สำหรับส่วนประกอบบางอย่างหลังจากทำการซ่อมแซมหรือเปลี่ยนใหม่ เพื่อให้มีวิธีในการ ปัญหาด้านการขับขี่ ประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิง การสูญเสียพลังงาน รหัสความผิดปกติ ความทนทานของชิ้นส่วนเครื่องจักรกล
6. คุณสมบัติและฟังก์ชันเพิ่มเติม
เพื่อให้บริการผู้ใช้เป็นอย่างดี เครื่องมือวินิจฉัยจึงมีฟีเจอร์และฟังก์ชันมากมาย นอกเหนือจากฟังก์ชันการวินิจฉัยและบริการ เช่น Remote Desk, MaxiFix, ผู้จัดการร้านค้า, การตรวจสอบแบบดิจิทัล, MaxiScope เป็นต้น
1) โต๊ะทำงานระยะไกล:ด้วยอินเทอร์เฟซการควบคุมระยะไกลที่ง่าย รวดเร็วและปลอดภัย คุณสามารถรับการสนับสนุนระยะไกลเฉพาะกิจได้จากศูนย์สนับสนุน เพื่อนร่วมงาน หรือเพื่อนของ Autel โดยการอนุญาตให้พวกเขาควบคุมแท็บเล็ต MaxiCOM ของคุณบนพีซีผ่านซอฟต์แวร์ TeamViewer
2) แมกซี่ฟิกซ์:นี่เป็นคุณสมบัติเพิ่มเติมในระบบคลาวด์ที่ช่วยให้ผู้ใช้สามารถเชื่อมต่อเครือข่ายและเข้าถึงฐานข้อมูลขั้นตอน เครื่องมือซ่อมแซมและวินิจฉัยได้คุณสามารถโต้ตอบกับเพื่อนช่างเทคนิคและแบ่งปันความรู้ผ่าน MaxiFix
3) การตรวจสอบแบบดิจิตอลและ MaxiScope:เครื่องมือสแกนวินิจฉัยยังสามารถใช้ร่วมกับออสซิลโลสโคปของรถยนต์ Autel MP408 เพื่อทำการทดสอบวงจรไฟฟ้าและอิเล็กทรอนิกส์และตรวจสอบกิจกรรมสัญญาณ และยังรองรับการดำเนินการตรวจสอบยานพาหนะอย่างใกล้ชิดด้วยกล้องตรวจสอบดิจิทัล Autel MV105/MV108
Autel MaxiCOM MK908 สนับสนุนรายชื่อรถ:
ไครสเลอร์, Dodge, Ford, GM, Jeep, Abarth, Alfa, Citroen, Fiat, Lancia, Opel, Peugeot, Porsche, Renault, Saab, Vauxhall, vcads, Aston Martin, Audi, Bentley, Benz, Sprinter, BMW, Bugatti, Ferrari , Jaguar, Lamborghini, Land Rover, Maserati, Maybach, Mini, Rolls-Royce, Seat, Skoda, สมาร์ท, VW, VW CV, Dacia, Ford EU, LT3, Acura, Daewoo, Daihatsu, Honda, Hyundai, Hyundai CV, Infiniti , Kia, Lexus, Maruti Suzuki, Mazda, Mitsubishi, Nissan, Nissan GTR, Samsung, Scion, Ssang Yong, Subaru, Suzuki, Toyota, Isuzu, Mahindra, Perodua, Proton, TA-TA, HINO, UD, Fuso
รองรับ Autel MaxiCOM MK908โปรโตคอล:
ISO 9142-2, ISO 14230-2, ISO 15765-4, K/L-Line, รหัสกระพริบ, SAE-J1850 VPW, SAE-J1850 PWM, CAN ISO 11898, ความเร็วสูง, ความเร็วกลาง, ความเร็วต่ำและ Singlewide CAN , GM UART, UART Echo Byte Protocol, Honda Diag-H Protocol, TP 2.0, TP 1.6, SAE J1939, SAE J1708, Fault-Tolerant CAN
ความแตกต่างระหว่าง Autel MK908P, MaxiSYS Elite, MaxiSYS MS908P และ MaxiSYS MS908:
MK908P เป็นรุ่นอัพเกรดของ MS908P และความแตกต่างระหว่างกันคือ MK908P ติดตั้งฮาร์ดแวร์ขั้นสูงเพิ่มเติม
1) โปรเซสเซอร์:MK908P ได้รับการประมวลผลโดยโปรเซสเซอร์ Samsung Exynos hexa-core อันทรงพลัง (1.3GHz Quad-core ARM Cortex-A7 + 1.7GHz Dual-core ARM Cortex-A15) ในขณะที่ MS908P ใช้โปรเซสเซอร์ Samsung Exynos Quad-Core 1.4GHz
2) ระบบปฏิบัติการ:เครื่องมือสแกนวินิจฉัย MK908P มีระบบปฏิบัติการ Android4.4.2, KitKat ที่อัปเกรดจาก Android 4.0, Ice Cream Sandwich
3) หน่วยความจำ:MK908P มาพร้อมกับ RAM 2GB และหน่วยความจำออนบอร์ด 64GB แต่ MS908P มีหน่วยความจำออนบอร์ดเพียง 32GB เท่านั้น
4) ขนาดหน้าจอและพิกเซล:เครื่องสแกนเนอร์วินิจฉัยรถยนต์ MK908P มีหน้าจอ LED 101.1 นิ้วที่มีความละเอียด 1920*1200 ที่ให้ประสบการณ์ผู้ใช้ที่ดีกว่าหน้าจอ 9.7 นิ้วของ MS908P ที่มีความละเอียด 1024*768
5) กล้อง:กล้องของ MK908P ได้รับการออกแบบมาเพื่อให้ภาพที่มีรายละเอียดมากขึ้นโดยใช้ความละเอียด 8.0 ล้านพิกเซล พร้อม AF พร้อมไฟฉาย
6) ความจุของแบตเตอรี่:สำหรับเครื่องมือวินิจฉัยแท็บเล็ตที่ติดตั้งแบตเตอรี่ในตัว อายุการใช้งานแบตเตอรี่จะส่งผลอย่างมากต่อความสมบูรณ์ของการวินิจฉัยและประสบการณ์ผู้ใช้เมื่อเทียบกับ MS908P MK908P จะขยายเวลาการใช้งานโดยเพิ่มความจุของแบตเตอรี่ขึ้น 4000mAh
อัพเดตซอฟต์แวร์ Autel MaxiCOM MK908P:
บริษัท Autel เปิดตัวซอฟต์แวร์และไลบรารีรหัสเครื่องยนต์เวอร์ชันใหม่บ่อยครั้งซึ่งทำให้สามารถใช้งานร่วมกับยานพาหนะที่เพิ่งเปิดตัวใหม่ได้หากมีการรายงานข้อผิดพลาด "ไม่ทราบ" หรือ "พบรถยนต์ใหม่" ผู้ใช้จะสามารถเข้าถึงการอัปเดตซอฟต์แวร์ที่กำหนดเองได้ทันเวลา
Autel MaxiCOM MK908 คำถามที่พบบ่อย:
ไตรมาสที่ 1:มันจะอ่านและลบรหัสสำหรับไครสเลอร์ปี 2006 หรือไม่
A1:เป็นสมาชิกล่าสุดของตระกูลเครื่องมืออ่านโค้ดของ Autel AL529HD ไม่เพียงแต่สามารถวินิจฉัยยานพาหนะที่รองรับ OBDII/EOBD เท่านั้น แต่ยังรวมถึงยานพาหนะที่ใช้งานหนักที่ใช้โปรโตคอล SAE-J1939 และ SAE-J1708ดังนั้นหากรถคันนี้รองรับ OBDII ก็สามารถทำงานได้
ไตรมาสที่ 2:อุปกรณ์ MK908 รองรับการวินิจฉัยรถบรรทุกหรือไม่?
A2:ใช่ เป็นสมาชิกล่าสุดของตระกูลเครื่องมืออ่านโค้ดของ Autel AL529HD ไม่เพียงแต่สามารถวินิจฉัยยานพาหนะที่รองรับ OBDII/EOBD เท่านั้น แต่ยังรวมถึงยานพาหนะที่ใช้งานหนักที่ใช้โปรโตคอล SAE-J1939 และ SAE-J1708 อีกด้วย
ไตรมาสที่ 3:เครื่องมือสแกนนี้จะใช้ได้กับ honda civic 2000 ของฉันหรือไม่
A3:สวัสดี เครื่องมือสแกน Autel AL529HD ได้รับการออกแบบมาเพื่อทำงานกับยานพาหนะที่รองรับ OBDII และยานพาหนะสำหรับงานหนัก (J1939 และ J1708) หากรถของคุณมาพร้อมกับโปรโตคอล OBDII อุปกรณ์นี้จะทำงานกับรถของคุณหากมีคำถามเพิ่มเติม โปรดติดต่อเรา
ผลตอบรับจากลูกค้า Autel MK908P
รีวิว 1:
เครื่องมือที่ดีที่สุดที่ฉันเคยซื้อมาตลอดอาชีพการงานเครื่องมือนี้ควรมีมูลค่า $3,000+พวกเขายังอัปเดตเรื่องสาปเกี่ยวกับปัญหาที่พบในรถบางคันวันเว้นวันอีกด้วยเครื่องมือนี้คือมือขวาของฉันที่ตลกคือฉันให้หูฟังออกไปเพราะมันใช้งานไม่ได้กับเครื่องมือนี้เพราะมันไม่มีพอร์ตเสียง 555จริงๆ แล้วฉันขายพวกมันให้กับวิทยาลัยในราคา 25 ดอลลาร์ ซึ่งนั่นก็ตลกดีแต่กลับไปที่เครื่องมือเครื่องมือสัตว์ร้าย $$หากคุณเป็นช่างเครื่องและมีเงิน 800 หรือ 5,000 เหรียญสหรัฐ ให้ซื้อ Autel DS808 หรือ Autel Maxidas ที่คลั่งไคล้อีกตัวหนึ่งแต่ไอ้เหี้ยนี่มันเป็นสัตว์นะเหมือนสิงโตไม่มีแผงคอที่คำรามสายฟ้าบางทีนั่นอาจเป็นเรื่องไกลตัวฉันจะให้ Toolol นี้ 20/10 เพราะฉันรู้สึกเหมือนกับเงินที่ฉันจ่ายที่นี่ใน Amazon เพราะมันถูกขโมยไปอย่าซื้อเครื่องมือสแกน Launch ขยะเหล่านั้นอันนี้พัดพวกมันออกจากน้ำมันเหมือนกับการเปรียบเทียบปืนไรเฟิลจู่โจม M4 Military กับ Nerf Gun
รีวิวที่ 2:
นี่เป็นเครื่องมืออันทรงพลัง!ตอบสนองและทำได้หลายอย่างมันช่วยให้เบรกของฉันตก ซึ่งฉันไม่สามารถทำได้หากไม่มีเครื่องมือนี้ฉันหักดาวแค่ดวงเดียวเนื่องจากการต่ออายุการสมัครสมาชิกมีราคาแพงมากจน DIY ส่วนใหญ่ควรจะจ่ายเงินให้ร้านค้ามืออาชีพเพื่อทำการสแกนหาพวกเขามิฉะนั้น หากคุณมีรถยนต์หลายคันและคุณทำงานเป็นจำนวนมากหรือเป็นเจ้าของร้านเล็กๆ นี่เป็นเครื่องมือที่ดีที่ควรมีหากพวกเขาสมัครสมาชิกแบบเดือนต่อเดือน แทนที่จะจ่าย 300 ดอลลาร์ต่อปีซึ่งไร้สาระ (เกือบเท่าราคาของอุปกรณ์นี้) เพียงแค่เรียกเก็บเงิน 40 ถึง 50 ดอลลาร์สำหรับการอัปเดตหนึ่งเดือน และหากผู้บริโภคต้องการจ่ายสำหรับหนึ่งปีเต็ม แล้วเรียกเก็บเงิน 300 เหรียญให้พวกเขาถึงตอนนั้นอุปกรณ์นี้จะเป็นเพียงอุปกรณ์ระดับ 3-4 ดาวเสมอไป
ทบทวน 3:
ฉันขอแนะนำอย่างยิ่งสำหรับ DIYers ที่ไม่มีเครื่องมือสแกนราคาแพงมากชอบมาก และใช้งานง่าย...ยังมีฟังก์ชันสองทิศทางด้วย...ฉันพบว่ามันจะอัปเดตซอฟต์แวร์โดยอัตโนมัติเมื่อฉันเชื่อมต่อกับ wifiฉันยังไม่ได้ลองใช้ฟังก์ชันอื่นๆ เช่น srs และ abs แต่ฉันมั่นใจว่ามันจะทำงานได้ดีเมื่อไปถึงจุดนั้นจนถึงตอนนี้ฉันได้ลองใช้กับฮอนด้า โตโยต้า และมิตซูบิชิแล้ว แต่รถคันอื่นยังไม่รู้เลยและสำหรับราคาที่แตกต่างจากรุ่นแพงๆ อื่นๆ ที่มีฟังก์ชั่นเดียวกันล่ะก็ สิ่งนี้จะเหมาะกับฉันมันต่างกันแค่ขนาดหน้าจอ...ใหญ่กว่าในรุ่นแพงๆ
ทบทวน 4:
ฉันทดสอบกับรถของครอบครัวและเพื่อนบ้านหลายคัน เช่น Ford F-150 ปี 2008, Honda Civic 2011, Honda Accord 2013, Nissan Altima ปี 2015 และอื่นๆ ไม่เพียงแต่ฉันเท่านั้น แต่ภรรยาของฉันก็ใช้มันเป็นประจำทุกวันด้วย อ่าน DTC ปิด SEL และทดสอบการปล่อยมลพิษของยานพาหนะสำหรับโครงการของรัฐ
ทบทวน 5:
ฉันจะตะโกนบอกเครื่องอ่านโค้ดมัลติฟังก์ชั่นที่ยอดเยี่ยมนี้ การปิดไฟเช็คเครื่องยนต์ การทดสอบแรงดันไฟฟ้า กระแสไฟฟ้า และความต้านทานของยานพาหนะ ทั้งหมดนี้ใช้ได้สำหรับเครื่องมือนี้เป็นเครื่องมือวินิจฉัยแบบ DIY ที่เหมาะกับผู้ใช้ทุกประเภทอย่างแท้จริง
ทบทวน 6:
อันนี้ทำสิ่งที่ควรจะง่ายและสะดวก แต่บางสิ่งอยู่ภายใต้การบริการและไม่ใช่การวินิจฉัย!แต่สแกนเนอร์ที่ดีมากสำหรับราคาที่ฉันจะซื้ออีกอันหนึ่งแนะนำสิ่งนี้สำหรับร้านค้าใด ๆ ที่มีทุกอย่างและจะทำทุกอย่างที่คุณต้องการให้มากที่สุด!หนึ่งใน MaxiPRO ที่ดีที่สุดที่ฉันเคยใช้!ชอบคุณสมบัติทั้งหมดซึ่งมีประโยชน์เมื่อคุณทำงานในแวดวงยานยนต์ทุกวันและใช้งานอยู่!
ข้อมูลจำเพาะของ Autel MaxiCOM MK908
Autel MaxiCOM MK908 แพ็คเกจประกอบด้วย:
1 x ยูนิตหลัก MK908P
กล่อง J2534 จำนวน 1 กล่อง
1 x สายเคเบิลหลัก
1 x สาย USB มาตรฐาน 2.0
1 x สายเคเบิลมินิ USB
1 x อะแดปเตอร์ไฟภายนอก AC/DC
1 x สายเคเบิลอนุกรมอีเธอร์เน็ต
1 x ไฟแช็ก
1 x สายปัตตาเลี่ยน
2 x ฟิวส์ไฟ
1 x สาย BMW Ethernet (อุปกรณ์เสริม)
1 x อะแดปเตอร์อีเทอร์เน็ต USB
14 x อะแดปเตอร์ OBDI (Benz-14; Chrysler-16; BMW-20; Kia-20; Nissan-14; GM/Daewoo-12; Honda-3; Fiat-3; PSA-2 Benz-38; VW/Audi- 2+2; มิตซูบิชิ/ฮุนได-12+16)
MaxiCOM MK908P Diagnostic Platform เป็นโซลูชันอัจฉริยะเชิงวิวัฒนาการสำหรับการวินิจฉัยยานยนต์เฉพาะทางการใช้โปรเซสเซอร์ A7 quad-core 1.30GHz อันทรงพลัง และหน้าจอสัมผัสแบบ capacitive ขนาด 10.1 นิ้ว ผสมผสานกับการครอบคลุมการวินิจฉัยระดับ OE ที่ดีที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้ และขึ้นอยู่กับระบบปฏิบัติการ Android ที่รองรับมัลติทาสก์ที่ปฏิวัติวงการ MaxiCOM จัดระเบียบข้อมูลพร้อมการทดสอบ เครื่องมือที่จะช่วยให้คุณวินิจฉัยอาการ รหัส และข้อร้องเรียนของลูกค้าได้อย่างง่ายดาย รวดเร็ว และมีประสิทธิภาพ
10 เหตุผลในการรับ Autel MaxiCOM MK908P:
1. เครื่องมือแบรนด์ Autel ดั้งเดิม, ฟังก์ชั่นคุณภาพสูงและทรงพลัง
2. อัปเดตออนไลน์ฟรีหนึ่งปีหลังจากหนึ่งปีการสมัครสมาชิกซอฟต์แวร์ MK908Pราคา $799/ปี
3. รองรับการเข้ารหัส ECU และฟังก์ชั่นการเขียนโปรแกรม ECU J2534
4. เครื่องมือวิเคราะห์ยานยนต์ระดับไฮเอนด์ การวินิจฉัยระดับ OE ที่ครอบคลุม ได้อย่างง่ายดาย รวดเร็ว และมีประสิทธิภาพ
5. การเขียนโปรแกรม ECU:เครื่องมือวินิจฉัยมาพร้อมกับอุปกรณ์การเขียนโปรแกรม ECU J2534 ฟรีที่ช่วยให้ผู้ใช้ Benz และ BMW เปลี่ยนซอฟต์แวร์ / เฟิร์มแวร์ที่มีอยู่ใน ECU ตั้งโปรแกรม ECU ใหม่และแก้ไขปัญหาประสิทธิภาพการขับขี่และการปล่อยมลพิษที่ควบคุมด้วยซอฟต์แวร์
6. ความคุ้มครองยานพาหนะ:ซอฟต์แวร์ของ MK908P มีความเข้ากันได้ที่หลากหลาย และสามารถใช้เพื่อวินิจฉัยยานพาหนะจากกว่า 80 แบรนด์ในสหรัฐอเมริกา ยุโรป และเอเชียนอกจากนี้คุณยังสามารถรับรถยนต์รุ่นใหม่ๆ ที่เพิ่มเข้ามาได้มากขึ้นด้วยบริการอัพเดตซอฟต์แวร์ที่ออกอย่างรวดเร็ว
7. ฮาร์ดแวร์ขั้นสูง:MK908P ซึ่งเป็นเวอร์ชันขั้นสูงของ MS908P มีโปรเซสเซอร์ Hexa-Core ที่อัปเกรดจาก Quad-Core, ระบบปฏิบัติการ Android4.4.2 ที่อัปเกรดจาก Android4.2, หน้าจอ 10.1" 1920*1200 อัปเกรดจาก 9.7" 1024*769 และความจุแบตเตอรี่ 15000mAh เพิ่มขึ้น โดย 4000mAh
8. การควบคุมแบบสองทิศทาง:เครื่องมือวินิจฉัยรองรับการควบคุมแบบสองทิศทางเพื่อตรวจสอบสภาพการทำงานของยานพาหนะการควบคุม ECM แบบสองทิศทางในการทดสอบส่วนประกอบทำให้ MK908P สามารถส่งคำสั่งควบคุมเพื่อใช้งานระบบของยานพาหนะได้
9. บริการเพิ่มเติม:เครื่องสแกนรถยนต์ได้รับการออกแบบมาเพื่อรองรับผู้ใช้ด้วยฟังก์ชันและคุณสมบัติที่ใช้งานง่ายมากมายMaxiFix มีฐานข้อมูลเครื่องมือแก้ปัญหาออนไลน์ และ Remote Desk ช่วยให้คุณได้รับความช่วยเหลือจากผู้อื่นผ่านซอฟต์แวร์ TeamViewer
10. หลายภาษา:อังกฤษ, สเปน, ฝรั่งเศส, เยอรมัน, โปแลนด์, อิตาลี, ญี่ปุ่น, เกาหลี, ดัตช์, โปรตุเกส, ตุรกี, สวีเดน, ไทย, อาหรับ, รัสเซีย
คุณสมบัติเสริมที่ใช้งานง่ายมากมาย:
1. MaxiFix: ฐานข้อมูลขนาดใหญ่ของเคล็ดลับการซ่อมแซมและการวินิจฉัย พร้อมด้วยการแก้ไขที่ได้รับการพิสูจน์แล้ว
2. การถ่ายโอนข้อมูลอย่างรวดเร็ว (VCI): เทคโนโลยี Wi-Fi 802.11n แบบดูอัลแบนด์และ Blue-tooth ระยะไกลสำหรับการสื่อสารไร้สายที่รวดเร็วเป็นพิเศษ
3. เทคโนโลยี AutoVin: เทคโนโลยี AutoVIN ล่าสุดพร้อมฟังก์ชั่นสแกนอัตโนมัติขั้นสูงเพื่อระบุยานพาหนะที่เปิดใช้งาน CAN ได้ในสัมผัสเดียว
4. พิมพ์ข้อมูลที่บันทึกไว้ได้ทุกที่ทุกเวลาด้วยเทคโนโลยี Wi-Fi
5. โซลูชั่นแบบครบวงจรสำหรับทุกความต้องการระดับมืออาชีพ
6. การเข้ารหัส ECU ออนไลน์สำหรับการดัดแปลงซอฟต์แวร์ในรถยนต์ ทำให้สามารถใช้ฟังก์ชันที่ไม่มีในรถได้เมื่อออกจากโรงงาน
7. การเข้าถึงระบบและระบบย่อยระดับ OE ทั้งหมด (ABS, SRS, เครื่องยนต์, เกียร์, ระบบเบรก, ระบบปล่อยไอเสีย, ระบบเชื้อเพลิง, ระบบไฟ, ระบบปัดน้ำฝน ฯลฯ )
8. ทำงานให้กับ Benz Online Programming (รองรับแชสซีใหม่เช่น 204, 212)
9. คุณสมบัติ TPMS ที่สมบูรณ์ (โปรแกรมเซ็นเซอร์ การเปิดใช้งาน ฯลฯ );เข้ากันได้กับ MaxiScope และ MaxiVideo;รองรับการเชื่อมต่อ WiFi / เคเบิล / บลูทูธ
10. ทำงานสำหรับการสำรองข้อมูลการเข้ารหัสแชสซี BMW F, การเข้ารหัสแชสซี BMW F และการสร้างรายบุคคล (ต้องใช้อะแดปเตอร์ OTG และขั้วต่อแชสซี F), การสำรองข้อมูลการเข้ารหัสแชสซี BMW E, การสำรองข้อมูลการเข้ารหัสแชสซี BMW E และการสร้างรายบุคคล, การเขียนโปรแกรมออนไลน์ของ BMW (รองรับโมเดลส่วนใหญ่รวมถึงส่วนหนึ่งของ จีแชสซี)
รายการฟังก์ชั่น Autel MaxiCOM MK908:
1. การเขียนโปรแกรม ECU J2534:
เครื่องมือวินิจฉัยมาพร้อมกับเครื่องมือการเขียนโปรแกรม ECU J2534 (ใช้เป็นกล่อง VCI) ที่เป็นอุปกรณ์อินเทอร์เฟซการเขียนโปรแกรมซ้ำที่สอดคล้องกับ SAE J2534-1 & -2การใช้ซอฟต์แวร์ OEM ที่ได้รับการอัปเดต สามารถช่วยให้ผู้ใช้ BMW และ Benz เปลี่ยนซอฟต์แวร์/เฟิร์มแวร์ที่มีอยู่ในหน่วยควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ (ECU) ตั้งโปรแกรม ECU ใหม่และแก้ไขปัญหาการขับขี่ที่ควบคุมด้วยซอฟต์แวร์และปัญหาการปล่อยมลพิษรองรับการสื่อสาร BT และ USB และสามารถส่งข้อมูลรถยนต์ไปยังแท็บเล็ตแสดงผล MaxiCOM โดยมีหรือไม่มีการเชื่อมต่อทางกายภาพก็ได้
2. มี 3 ตัวบ่งชี้บนอุปกรณ์การเขียนโปรแกรม ECU J2534:
1) ไฟ LED ของยานพาหนะ – กะพริบเป็นสีเขียวเมื่อสื่อสารกับระบบของยานพาหนะ
2) LED การเชื่อมต่อ – สว่างเป็นสีเขียวเมื่อเชื่อมต่ออย่างถูกต้องกับแท็บเล็ตแสดงผลผ่านสาย USBสว่างเป็นสีน้ำเงินทึบเมื่อเชื่อมต่อกับแท็บเล็ตแสดงผลผ่านการเชื่อมต่อไร้สาย (BT)
3) LED เพาเวอร์ – สว่างเป็นสีเขียวค้างเมื่อเปิดเครื่อง: กะพริบเป็นสีแดงเมื่อระบบเกิดความล้มเหลว: สว่างเป็นสีเหลืองโดยอัตโนมัติเมื่อเปิดเครื่องเมื่ออุปกรณ์กำลังดำเนินการตามขั้นตอนการทดสอบตัวเอง
3. การวินิจฉัยระบบ
เพียงเข้าถึงโหมดการวินิจฉัยผ่าน AutoVin หรือชุดควบคุม คุณก็สามารถดำเนินการวินิจฉัยระบบทั้งหมดบน ECU ของรถยนต์ เพื่อค้นหาระบบความผิดปกติและดึงข้อมูล DTC ได้
1) ข้อมูล ECU - ให้ข้อมูล ECU ที่ดึงมาโดยละเอียด
2) อ่านรหัส - แสดงข้อมูลโดยละเอียดของบันทึก DTC ที่ดึงมาจากโมดูลควบคุมรถยนต์
3) ลบรหัส - ลบบันทึก DTC และข้อมูลอื่น ๆ จาก ECM
4) ข้อมูลสด – ดึงและแสดงข้อมูลสดและพารามิเตอร์จาก ECU ของรถยนต์
5) Active Test – ให้การทดสอบระบบย่อยและส่วนประกอบเฉพาะ
4. เข้าถึงฟังก์ชั่นพิเศษ
เครื่องมือวินิจฉัยได้รับการออกแบบมาเป็นพิเศษพร้อมส่วนบริการเพื่อให้คุณเข้าถึงระบบยานพาหนะได้อย่างรวดเร็วสำหรับบริการตามกำหนดเวลาและประสิทธิภาพการบำรุงรักษาต่างๆมีฟังก์ชันการปรับส่วนประกอบหรือการเข้ารหัสตัวแปรสำหรับการกำหนดค่าแบบกำหนดเอง และยังช่วยให้คุณสามารถตั้งโปรแกรมค่าที่ปรับเปลี่ยนได้ใหม่สำหรับส่วนประกอบบางอย่างหลังจากทำการซ่อมแซมฟังก์ชันบริการที่ดำเนินการบ่อยที่สุด ได้แก่:
1) บริการรีเซ็ตน้ำมัน:ช่วยให้คุณสามารถรีเซ็ตระบบอายุน้ำมันเครื่อง ซึ่งจะคำนวณช่วงการเปลี่ยนอายุการใช้งานน้ำมันที่เหมาะสมที่สุด ขึ้นอยู่กับสภาพการขับขี่และสภาพอากาศของยานพาหนะ
2) บริการ EPB:ช่วยบำรุงรักษาระบบเบรกอิเล็กทรอนิกส์อย่างปลอดภัยและมีประสิทธิภาพ ปิดการใช้งานและเปิดใช้งานระบบควบคุมเบรก ช่วยควบคุมน้ำมันเบรก การเปิดและปิดผ้าเบรก และการตั้งเบรกหลังจากเปลี่ยนดิสก์หรือผ้าเบรก เป็นต้น
3) บริการเอสเอเอส:ช่วยให้คุณทำการสอบเทียบเซ็นเซอร์มุมบังคับเลี้ยว ซึ่งจะจัดเก็บตำแหน่งพวงมาลัยปัจจุบันอย่างถาวรเป็นตำแหน่งตรงไปข้างหน้าในเซ็นเซอร์มุมบังคับเลี้ยว EEPROM
4) บริการ DPF:ให้คุณใช้งานฟังก์ชั่นต่างๆ มากมายกับระบบกรองอนุภาคดีเซล
5) บริการ TPMS:ช่วยให้คุณค้นหา ID เซ็นเซอร์ยางจาก ECU ของรถยนต์ได้อย่างรวดเร็ว รวมถึงดำเนินการตั้งโปรแกรม TPMS และขั้นตอนการรีเซ็ตหลังจากเปลี่ยนเซ็นเซอร์ยางแล้ว
6) บริการ IMMO:ตั้งโปรแกรมกุญแจกันขโมยใหม่และดำเนินการจับคู่กุญแจเมื่อเปลี่ยนสวิตช์สตาร์ทเครื่องยนต์, แผงหน้าปัดแบบรวม, ECU, BCM หรือแบตเตอรี่รีโมทคอนโทรล
5. การเข้ารหัส:
ฟังก์ชั่นการเข้ารหัสใช้เพื่อแฟลชโมดูลควบคุมยานพาหนะอีกครั้ง ซึ่งช่วยให้คุณสามารถอัปเดตซอฟต์แวร์คอมพิวเตอร์ในรถยนต์เป็นเวอร์ชันล่าสุดได้ เช่นเดียวกับการตั้งโปรแกรมข้อมูลการปรับตัวใหม่สำหรับส่วนประกอบบางอย่างหลังจากทำการซ่อมแซมหรือเปลี่ยนใหม่ เพื่อให้มีวิธีในการ ปัญหาด้านการขับขี่ ประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิง การสูญเสียพลังงาน รหัสความผิดปกติ ความทนทานของชิ้นส่วนเครื่องจักรกล
6. คุณสมบัติและฟังก์ชันเพิ่มเติม
เพื่อให้บริการผู้ใช้เป็นอย่างดี เครื่องมือวินิจฉัยจึงมีฟีเจอร์และฟังก์ชันมากมาย นอกเหนือจากฟังก์ชันการวินิจฉัยและบริการ เช่น Remote Desk, MaxiFix, ผู้จัดการร้านค้า, การตรวจสอบแบบดิจิทัล, MaxiScope เป็นต้น
1) โต๊ะทำงานระยะไกล:ด้วยอินเทอร์เฟซการควบคุมระยะไกลที่ง่าย รวดเร็วและปลอดภัย คุณสามารถรับการสนับสนุนระยะไกลเฉพาะกิจได้จากศูนย์สนับสนุน เพื่อนร่วมงาน หรือเพื่อนของ Autel โดยการอนุญาตให้พวกเขาควบคุมแท็บเล็ต MaxiCOM ของคุณบนพีซีผ่านซอฟต์แวร์ TeamViewer
2) แมกซี่ฟิกซ์:นี่เป็นคุณสมบัติเพิ่มเติมในระบบคลาวด์ที่ช่วยให้ผู้ใช้สามารถเชื่อมต่อเครือข่ายและเข้าถึงฐานข้อมูลขั้นตอน เครื่องมือซ่อมแซมและวินิจฉัยได้คุณสามารถโต้ตอบกับเพื่อนช่างเทคนิคและแบ่งปันความรู้ผ่าน MaxiFix
3) การตรวจสอบแบบดิจิตอลและ MaxiScope:เครื่องมือสแกนวินิจฉัยยังสามารถใช้ร่วมกับออสซิลโลสโคปของรถยนต์ Autel MP408 เพื่อทำการทดสอบวงจรไฟฟ้าและอิเล็กทรอนิกส์และตรวจสอบกิจกรรมสัญญาณ และยังรองรับการดำเนินการตรวจสอบยานพาหนะอย่างใกล้ชิดด้วยกล้องตรวจสอบดิจิทัล Autel MV105/MV108
Autel MaxiCOM MK908 สนับสนุนรายชื่อรถ:
ไครสเลอร์, Dodge, Ford, GM, Jeep, Abarth, Alfa, Citroen, Fiat, Lancia, Opel, Peugeot, Porsche, Renault, Saab, Vauxhall, vcads, Aston Martin, Audi, Bentley, Benz, Sprinter, BMW, Bugatti, Ferrari , Jaguar, Lamborghini, Land Rover, Maserati, Maybach, Mini, Rolls-Royce, Seat, Skoda, สมาร์ท, VW, VW CV, Dacia, Ford EU, LT3, Acura, Daewoo, Daihatsu, Honda, Hyundai, Hyundai CV, Infiniti , Kia, Lexus, Maruti Suzuki, Mazda, Mitsubishi, Nissan, Nissan GTR, Samsung, Scion, Ssang Yong, Subaru, Suzuki, Toyota, Isuzu, Mahindra, Perodua, Proton, TA-TA, HINO, UD, Fuso
รองรับ Autel MaxiCOM MK908โปรโตคอล:
ISO 9142-2, ISO 14230-2, ISO 15765-4, K/L-Line, รหัสกระพริบ, SAE-J1850 VPW, SAE-J1850 PWM, CAN ISO 11898, ความเร็วสูง, ความเร็วกลาง, ความเร็วต่ำและ Singlewide CAN , GM UART, UART Echo Byte Protocol, Honda Diag-H Protocol, TP 2.0, TP 1.6, SAE J1939, SAE J1708, Fault-Tolerant CAN
การวินิจฉัยไร้สายที่สะดวก MK908 มาพร้อมกับอินเทอร์เฟซไร้สายซึ่งเรียกว่าอุปกรณ์การเขียนโปรแกรม ECU J2534 ที่รองรับทั้งการสื่อสาร Bluetooth และ USB เพื่อส่งข้อมูลยานพาหนะไปยังแท็บเล็ต MaxiCOM โดยมีหรือไม่มีการเชื่อมต่อทางกายภาพMK908P มีแอปพลิเคชัน VCI Manager ที่ให้คุณจับคู่แท็บเล็ตจอแสดงผล MaxiCOM กับอุปกรณ์ VCI และตรวจสอบสถานะการสื่อสาร |
MaxiFix และโต๊ะระยะไกล MaxiFix เป็นแหล่งข้อมูลแบบครบวงจรที่จะช่วยให้คุณแก้ไขปัญหายานพาหนะได้อย่างรวดเร็วและง่ายดายAutel ได้รวบรวมและวิเคราะห์ข้อมูลเฉพาะของยานพาหนะที่สร้างขึ้นจากการแก้ไขที่ประสบความสำเร็จหลายล้านรายการ ขั้นตอนการแก้ไขปัญหาการวินิจฉัยแบบรวม ประสบการณ์การซ่อมจากหลายแหล่ง ฯลฯ เพื่อให้คุณสามารถค้นหาหรือถามคำถามเพื่อค้นหาวิธีแก้ไขปัญหาของคุณได้อย่างรวดเร็ว |
อุปกรณ์ครบครัน เครื่องมือวินิจฉัยได้รับการติดตั้งเป็นพิเศษด้วยสาย BMW Ethernet สำหรับผู้ใช้ BMW เพื่อตั้งโปรแกรม ECU ใหม่นอกจากนี้ MK908P ยังมาพร้อมกับตัวเชื่อมต่อหลายตัวสำหรับการวินิจฉัยยานพาหนะที่ไม่ใช่ OBDII เช่นเดียวกับสายเคเบิลหลัก, สายเคเบิล USB มาตรฐาน 2.0, สายเคเบิล Mini USB, อะแดปเตอร์จ่ายไฟภายนอก AC/DC, สายเคเบิลอนุกรมอีเธอร์เน็ต, ไฟแช็ก, สาย Clipper, ฟิวส์ไฟ x2 และอะแดปเตอร์อีเทอร์เน็ต USB |
ฟังก์ชั่นและคุณสมบัติเพิ่มเติม แทนที่จะเพียงแค่มอบฟังก์ชันการวินิจฉัยและการสื่อสารกับ ECU เครื่องมือสแกนวินิจฉัยยังสามารถใช้ร่วมกับออสซิลโลสโคปในรถยนต์ Autel MP408 เพื่อทำการทดสอบวงจรไฟฟ้าและอิเล็กทรอนิกส์ และตรวจสอบกิจกรรมสัญญาณ และยังรองรับการดำเนินการตรวจสอบยานพาหนะอย่างใกล้ชิดอีกด้วย ด้วยกล้องตรวจสอบดิจิตอล Autel รุ่น MV105/MV108 |
ความแตกต่างระหว่าง Autel MK908P, MaxiSYS Elite, MaxiSYS MS908P และ MaxiSYS MS908:
MK908P เป็นรุ่นอัพเกรดของ MS908P และความแตกต่างระหว่างกันคือ MK908P ติดตั้งฮาร์ดแวร์ขั้นสูงเพิ่มเติม
1) โปรเซสเซอร์:MK908P ได้รับการประมวลผลโดยโปรเซสเซอร์ Samsung Exynos hexa-core อันทรงพลัง (1.3GHz Quad-core ARM Cortex-A7 + 1.7GHz Dual-core ARM Cortex-A15) ในขณะที่ MS908P ใช้โปรเซสเซอร์ Samsung Exynos Quad-Core 1.4GHz
2) ระบบปฏิบัติการ:เครื่องมือสแกนวินิจฉัย MK908P มีระบบปฏิบัติการ Android4.4.2, KitKat ที่อัปเกรดจาก Android 4.0, Ice Cream Sandwich
3) หน่วยความจำ:MK908P มาพร้อมกับ RAM 2GB และหน่วยความจำออนบอร์ด 64GB แต่ MS908P มีหน่วยความจำออนบอร์ดเพียง 32GB เท่านั้น
4) ขนาดหน้าจอและพิกเซล:เครื่องสแกนเนอร์วินิจฉัยรถยนต์ MK908P มีหน้าจอ LED 101.1 นิ้วที่มีความละเอียด 1920*1200 ที่ให้ประสบการณ์ผู้ใช้ที่ดีกว่าหน้าจอ 9.7 นิ้วของ MS908P ที่มีความละเอียด 1024*768
5) กล้อง:กล้องของ MK908P ได้รับการออกแบบมาเพื่อให้ภาพที่มีรายละเอียดมากขึ้นโดยใช้ความละเอียด 8.0 ล้านพิกเซล พร้อม AF พร้อมไฟฉาย
6) ความจุของแบตเตอรี่:สำหรับเครื่องมือวินิจฉัยแท็บเล็ตที่ติดตั้งแบตเตอรี่ในตัว อายุการใช้งานแบตเตอรี่จะส่งผลอย่างมากต่อความสมบูรณ์ของการวินิจฉัยและประสบการณ์ผู้ใช้เมื่อเทียบกับ MS908P MK908P จะขยายเวลาการใช้งานโดยเพิ่มความจุของแบตเตอรี่ขึ้น 4000mAh
อัพเดตซอฟต์แวร์ Autel MaxiCOM MK908P:
บริษัท Autel เปิดตัวซอฟต์แวร์และไลบรารีรหัสเครื่องยนต์เวอร์ชันใหม่บ่อยครั้งซึ่งทำให้สามารถใช้งานร่วมกับยานพาหนะที่เพิ่งเปิดตัวใหม่ได้หากมีการรายงานข้อผิดพลาด "ไม่ทราบ" หรือ "พบรถยนต์ใหม่" ผู้ใช้จะสามารถเข้าถึงการอัปเดตซอฟต์แวร์ที่กำหนดเองได้ทันเวลา
Autel MaxiCOM MK908 คำถามที่พบบ่อย:
ไตรมาสที่ 1:มันจะอ่านและลบรหัสสำหรับไครสเลอร์ปี 2006 หรือไม่
A1:เป็นสมาชิกล่าสุดของตระกูลเครื่องมืออ่านโค้ดของ Autel AL529HD ไม่เพียงแต่สามารถวินิจฉัยยานพาหนะที่รองรับ OBDII/EOBD เท่านั้น แต่ยังรวมถึงยานพาหนะที่ใช้งานหนักที่ใช้โปรโตคอล SAE-J1939 และ SAE-J1708ดังนั้นหากรถคันนี้รองรับ OBDII ก็สามารถทำงานได้
ไตรมาสที่ 2:อุปกรณ์ MK908 รองรับการวินิจฉัยรถบรรทุกหรือไม่?
A2:ใช่ เป็นสมาชิกล่าสุดของตระกูลเครื่องมืออ่านโค้ดของ Autel AL529HD ไม่เพียงแต่สามารถวินิจฉัยยานพาหนะที่รองรับ OBDII/EOBD เท่านั้น แต่ยังรวมถึงยานพาหนะที่ใช้งานหนักที่ใช้โปรโตคอล SAE-J1939 และ SAE-J1708 อีกด้วย
ไตรมาสที่ 3:เครื่องมือสแกนนี้จะใช้ได้กับ honda civic 2000 ของฉันหรือไม่
A3:สวัสดี เครื่องมือสแกน Autel AL529HD ได้รับการออกแบบมาเพื่อทำงานกับยานพาหนะที่รองรับ OBDII และยานพาหนะสำหรับงานหนัก (J1939 และ J1708) หากรถของคุณมาพร้อมกับโปรโตคอล OBDII อุปกรณ์นี้จะทำงานกับรถของคุณหากมีคำถามเพิ่มเติม โปรดติดต่อเรา
ผลตอบรับจากลูกค้า Autel MK908P
รีวิว 1:
เครื่องมือที่ดีที่สุดที่ฉันเคยซื้อมาตลอดอาชีพการงานเครื่องมือนี้ควรมีมูลค่า $3,000+พวกเขายังอัปเดตเรื่องสาปเกี่ยวกับปัญหาที่พบในรถบางคันวันเว้นวันอีกด้วยเครื่องมือนี้คือมือขวาของฉันที่ตลกคือฉันให้หูฟังออกไปเพราะมันใช้งานไม่ได้กับเครื่องมือนี้เพราะมันไม่มีพอร์ตเสียง 555จริงๆ แล้วฉันขายพวกมันให้กับวิทยาลัยในราคา 25 ดอลลาร์ ซึ่งนั่นก็ตลกดีแต่กลับไปที่เครื่องมือเครื่องมือสัตว์ร้าย $$หากคุณเป็นช่างเครื่องและมีเงิน 800 หรือ 5,000 เหรียญสหรัฐ ให้ซื้อ Autel DS808 หรือ Autel Maxidas ที่คลั่งไคล้อีกตัวหนึ่งแต่ไอ้เหี้ยนี่มันเป็นสัตว์นะเหมือนสิงโตไม่มีแผงคอที่คำรามสายฟ้าบางทีนั่นอาจเป็นเรื่องไกลตัวฉันจะให้ Toolol นี้ 20/10 เพราะฉันรู้สึกเหมือนกับเงินที่ฉันจ่ายที่นี่ใน Amazon เพราะมันถูกขโมยไปอย่าซื้อเครื่องมือสแกน Launch ขยะเหล่านั้นอันนี้พัดพวกมันออกจากน้ำมันเหมือนกับการเปรียบเทียบปืนไรเฟิลจู่โจม M4 Military กับ Nerf Gun
รีวิวที่ 2:
นี่เป็นเครื่องมืออันทรงพลัง!ตอบสนองและทำได้หลายอย่างมันช่วยให้เบรกของฉันตก ซึ่งฉันไม่สามารถทำได้หากไม่มีเครื่องมือนี้ฉันหักดาวแค่ดวงเดียวเนื่องจากการต่ออายุการสมัครสมาชิกมีราคาแพงมากจน DIY ส่วนใหญ่ควรจะจ่ายเงินให้ร้านค้ามืออาชีพเพื่อทำการสแกนหาพวกเขามิฉะนั้น หากคุณมีรถยนต์หลายคันและคุณทำงานเป็นจำนวนมากหรือเป็นเจ้าของร้านเล็กๆ นี่เป็นเครื่องมือที่ดีที่ควรมีหากพวกเขาสมัครสมาชิกแบบเดือนต่อเดือน แทนที่จะจ่าย 300 ดอลลาร์ต่อปีซึ่งไร้สาระ (เกือบเท่าราคาของอุปกรณ์นี้) เพียงแค่เรียกเก็บเงิน 40 ถึง 50 ดอลลาร์สำหรับการอัปเดตหนึ่งเดือน และหากผู้บริโภคต้องการจ่ายสำหรับหนึ่งปีเต็ม แล้วเรียกเก็บเงิน 300 เหรียญให้พวกเขาถึงตอนนั้นอุปกรณ์นี้จะเป็นเพียงอุปกรณ์ระดับ 3-4 ดาวเสมอไป
ทบทวน 3:
ฉันขอแนะนำอย่างยิ่งสำหรับ DIYers ที่ไม่มีเครื่องมือสแกนราคาแพงมากชอบมาก และใช้งานง่าย...ยังมีฟังก์ชันสองทิศทางด้วย...ฉันพบว่ามันจะอัปเดตซอฟต์แวร์โดยอัตโนมัติเมื่อฉันเชื่อมต่อกับ wifiฉันยังไม่ได้ลองใช้ฟังก์ชันอื่นๆ เช่น srs และ abs แต่ฉันมั่นใจว่ามันจะทำงานได้ดีเมื่อไปถึงจุดนั้นจนถึงตอนนี้ฉันได้ลองใช้กับฮอนด้า โตโยต้า และมิตซูบิชิแล้ว แต่รถคันอื่นยังไม่รู้เลยและสำหรับราคาที่แตกต่างจากรุ่นแพงๆ อื่นๆ ที่มีฟังก์ชั่นเดียวกันล่ะก็ สิ่งนี้จะเหมาะกับฉันมันต่างกันแค่ขนาดหน้าจอ...ใหญ่กว่าในรุ่นแพงๆ
ทบทวน 4:
ฉันทดสอบกับรถของครอบครัวและเพื่อนบ้านหลายคัน เช่น Ford F-150 ปี 2008, Honda Civic 2011, Honda Accord 2013, Nissan Altima ปี 2015 และอื่นๆ ไม่เพียงแต่ฉันเท่านั้น แต่ภรรยาของฉันก็ใช้มันเป็นประจำทุกวันด้วย อ่าน DTC ปิด SEL และทดสอบการปล่อยมลพิษของยานพาหนะสำหรับโครงการของรัฐ
ทบทวน 5:
ฉันจะตะโกนบอกเครื่องอ่านโค้ดมัลติฟังก์ชั่นที่ยอดเยี่ยมนี้ การปิดไฟเช็คเครื่องยนต์ การทดสอบแรงดันไฟฟ้า กระแสไฟฟ้า และความต้านทานของยานพาหนะ ทั้งหมดนี้ใช้ได้สำหรับเครื่องมือนี้เป็นเครื่องมือวินิจฉัยแบบ DIY ที่เหมาะกับผู้ใช้ทุกประเภทอย่างแท้จริง
ทบทวน 6:
อันนี้ทำสิ่งที่ควรจะง่ายและสะดวก แต่บางสิ่งอยู่ภายใต้การบริการและไม่ใช่การวินิจฉัย!แต่สแกนเนอร์ที่ดีมากสำหรับราคาที่ฉันจะซื้ออีกอันหนึ่งแนะนำสิ่งนี้สำหรับร้านค้าใด ๆ ที่มีทุกอย่างและจะทำทุกอย่างที่คุณต้องการให้มากที่สุด!หนึ่งใน MaxiPRO ที่ดีที่สุดที่ฉันเคยใช้!ชอบคุณสมบัติทั้งหมดซึ่งมีประโยชน์เมื่อคุณทำงานในแวดวงยานยนต์ทุกวันและใช้งานอยู่!
ข้อมูลจำเพาะของ Autel MaxiCOM MK908
ระบบปฏิบัติการ | ระบบปฏิบัติการ Android 4.4.2,คิทแคท |
โปรเซสเซอร์ | โปรเซสเซอร์ Samsung Exynos หกคอร์ (1.3GHz Quad-core ARM Cortex-A7 + 1.7GHz Dual-core ARM Cortex-A15) |
เมโนรี่ | RAM 2GB และหน่วยความจำออนบอร์ด 64GB |
แสดง | หน้าจอ LED ขนาด 10.1 นิ้วความละเอียด 1920*1200 |
การเชื่อมต่อ | Wi-Fi (802.11 a/b/g/n/ac) ยูเอสบี:2.0 บีที v2.1+EDR การ์ด SD (รองรับสูงสุด 32GB) HDMI |
กล้อง (ด้านหลัง) | 8.0 ล้านพิกเซล, AF พร้อมไฟฉาย |
เซนเซอร์ | เครื่องวัดความเร่งแรงโน้มถ่วง, เซ็นเซอร์วัดแสง (ALS) |
อินพุต/เอาต์พุตเสียง | ไมโครโฟน ลำโพงคู่ แจ็คชุดหูฟังสเตอริโอ/มาตรฐาน 3.5 มม. 3 แบรนด์ |
แรงดันไฟฟ้าขาเข้า | 12V (9-24V) |
การใช้พลังงาน | 6.5W |
อุณหภูมิในการทำงาน | 0 ถึง 50°C (32 ถึง 122°F) |
อุณหภูมิการจัดเก็บ | -20 ถึง 60°C(-4 ถึง 140°F) |
ที่อยู่อาศัย | ตัวเรือนพลาสติกที่แข็งแกร่งพร้อมยางกันกระแทก |
ขนาด (กว้าง*สูง*ลึก) | 312 มม.*208 มม.*36 มม |
น้ำหนัก | ตะวันตกเฉียงเหนือ:1.48กก.(3.26ปอนด์) |
Autel MaxiCOM MK908 แพ็คเกจประกอบด้วย:
1 x ยูนิตหลัก MK908P
กล่อง J2534 จำนวน 1 กล่อง
1 x สายเคเบิลหลัก
1 x สาย USB มาตรฐาน 2.0
1 x สายเคเบิลมินิ USB
1 x อะแดปเตอร์ไฟภายนอก AC/DC
1 x สายเคเบิลอนุกรมอีเธอร์เน็ต
1 x ไฟแช็ก
1 x สายปัตตาเลี่ยน
2 x ฟิวส์ไฟ
1 x สาย BMW Ethernet (อุปกรณ์เสริม)
1 x อะแดปเตอร์อีเทอร์เน็ต USB
14 x อะแดปเตอร์ OBDI (Benz-14; Chrysler-16; BMW-20; Kia-20; Nissan-14; GM/Daewoo-12; Honda-3; Fiat-3; PSA-2 Benz-38; VW/Audi- 2+2; มิตซูบิชิ/ฮุนได-12+16)
แนะนำผลิตภัณฑ์