การเปิดตัว X431 PRO V5.0 เครื่องมือการวินิจฉัยรถยนต์ ออโต้ OBD2 สแกนเนอร์ระบบเต็ม ECU การรหัส Active Test Guide ฟังก์ชัน pk X-431 V

รองรับหลายภาษา

อังกฤษ, ฝรั่งเศส, สเปน, เยอรมัน, รัสเซีย, เกาหลี, ญี่ปุ่น, โปรตุเกส, อิตาลี, โปแลนด์, ดัตช์, ฮังการี, ฟินแลนด์, ตัวย่อ, เช็ก, ตุรกี, กรีก, อาหรับ, เปอร์เซียเดนมาร์ก, โรมาเนีย, เซอร์เบีย, สวีเดน, จีนดั้งเดิม...

เคล็ดลับที่อบอุ่น: โรงงานจะตั้งค่าภาษาและซอฟต์แวร์โมเดลไว้ล่วงหน้าเป็นภาษาอังกฤษหลังจากเปลี่ยนภาษาแล้ว ลูกค้าจะต้องดาวน์โหลดซอฟต์แวร์แบบจำลองอีกครั้งในภาษาที่เกี่ยวข้อง

CAN FD / DOIP โปรโตคอลใหม่

เป็นผลิตภัณฑ์เดียวในช่วงราคานี้ที่เข้ากันได้กับโปรโตคอล CAN-FD และรองรับรถยนต์ GM ล่าสุดที่ผลิตหลังปี 2020 ใช้อัลกอริธึม CRC ขั้นสูงเพื่อรองรับข้อมูลเพิ่มเติมจาก 8 ถึง 64 ไบต์ในกรอบ CAN ซึ่งทำงานเร็วกว่า ผลิตภัณฑ์อื่นๆ และลดความเสี่ยงของข้อผิดพลาดที่ตรวจไม่พบเพื่อปรับปรุงประสบการณ์ผู้ใช้อย่างมาก

รองรับสำหรับ Chevrolet Onix ปี 2020-2021
รองรับสำหรับ Chevrolet Tracker 2020 ปี
รองรับ Chevrolet Suburban ปี 2021
รองรับ Chevrolet Tahoe ปี 2021
รองรับบูอิค
รองรับ Cadillac Escalade ปี 2021
รองรับ Cadillac Escalade ปี 2021
รองรับ GMC Yukon ปี 2021
รองรับ GMC Yukon XL ปี 2021
รองรับโฮลเดน
รองรับแดวู
รองรับอัลเพออน
รองรับ Ravon
รองรับรถปอนเตี๊ยก
รองรับดาวเสาร์
รองรับ Hummer

DoIP (ไม่จำเป็น)

ด้วยการวินิจฉัยผ่าน DoIP การวินิจฉัยที่แนะนำผ่าน UDS จะถูกใช้ผ่าน TCP/IP และอีเทอร์เน็ตสิ่งนี้ทำให้อัตราการส่งข้อมูลสูงกว่า CAN มากนั่นทำให้ LAUNCH CRP919E ประหยัดทั้งในแง่ของเวลาและค่าใช้จ่ายในกรณีของงานวินิจฉัยที่ซับซ้อนและแอปพลิเคชันแฟลชเข้ากันได้กับ BMW (แชสซี F&G), รุ่น Volvo (2018 ภายหลัง), รุ่น Land Rover และ Jaguar (2017 ภายหลัง)

FCA US SGW คืออะไร

ยานพาหนะ FCA (รถยนต์ Fiat Chrysler) ได้รับการปกป้องด้วยโมดูลความปลอดภัย SGW (ปลอดภัยตั้งแต่ปี 2017 เกตเวย์) เพื่อป้องกันการวินิจฉัยที่ไม่ได้รับอนุญาตและการโจมตีด้านความปลอดภัย

โมดูลนี้จำกัดความสามารถในการวินิจฉัยโดยไม่มีเครื่องมือวินิจฉัยที่ได้รับอนุญาตซึ่งจะจำกัดฟังก์ชันต่างๆ ตั้งแต่การทดสอบแบบสองทิศทางไปจนถึงการล้าง DTCSGW ของยานพาหนะจะต้อง "ปลดล็อค" โดยผู้ทดสอบที่ได้รับการตรวจสอบสิทธิ์และเครื่องมือวินิจฉัย

ขณะนี้ FCA US กำลังใช้หน่วยงานรับรองความถูกต้องอัตโนมัติ (AutoAuth) เพื่อจัดการบัญชีผู้ใช้สำหรับการเข้าถึงยานพาหนะ SGW

การเข้ารหัส ECU

ใช้เพื่อแฟลชโมดูลควบคุมยานพาหนะอีกครั้ง ช่วยให้คุณสามารถตั้งโปรแกรมข้อมูลการปรับตัวใหม่สำหรับส่วนประกอบบางอย่างหลังจากทำการซ่อมแซมหรือเปลี่ยนใหม่ คุณสามารถใช้ x431 v pro ของเราเพื่อกระตุ้นความเป็นไปได้ทั้งหมดของยานพาหนะ

หลังจากที่เราเปลี่ยนชุดควบคุม แอคชูเอเตอร์ที่เสีย หรือชิ้นส่วนบางส่วนแล้ว เราจำเป็นต้องเขียนโค้ดเพื่อให้ชิ้นส่วนที่ถูกเปลี่ยนถูกจัดเก็บและจดจำโดย ECUเครื่องสแกนนี้สามารถเขียนโค้ดเกือบทุกระบบซึ่งรวมถึงเครื่องยนต์ เชื้อเพลิง หัวฉีด เกียร์ ABS ระบบถุงลมนิรภัย และอื่นๆ ได้ก่อนการเข้ารหัสโปรดอ่านและบันทึกข้อมูลของโมดูลดั้งเดิม

ถอดรหัสโมดูลที่เปลี่ยนแปลง/เพิ่มประสิทธิภาพของยานพาหนะ/แฟลชใหม่/ฟังก์ชั่นที่ซ่อนอยู่/ต่ออายุการประสานงานของ ECU/โปรแกรมใหม่/ข้อมูลที่ปรับเปลี่ยน/ปรับปรุงประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิง/ลดการสูญเสียพลังงาน/ปรับปรุงความทนทานของชิ้นส่วนเครื่องจักรกล

การวินิจฉัยระบบเต็มรูปแบบระดับ OE รวดเร็วและมีประสิทธิภาพยิ่งขึ้น

เปิดตัว X431 V V4.0 สามารถสร้างการเชื่อมโยงข้อมูลไปยังระบบและระบบย่อยทั้งหมดของยานพาหนะที่ให้บริการเพื่อ:

อ่าน DTC ทุกประเภทสำหรับระบบทั้งหมด ดู สร้างกราฟ และบันทึก PID ข้อมูล รองรับการควบคุมแบบสองทิศทาง การทดสอบการกระตุ้น และฟังก์ชันการวินิจฉัยอื่นๆ ทั้งหมด

แสดงข้อมูลสดในรูปแบบข้อความ กราฟเพื่อการตรวจสอบและวิเคราะห์ข้อมูลอย่างง่ายดาย บันทึกและเล่นข้อมูลสดเพื่อระบุปัญหาของเซ็นเซอร์และส่วนประกอบ

ต่อไปนี้เป็นรายการระบบยานพาหนะสมัยใหม่ที่เครื่องมือสแกนนี้สามารถเข้าถึงได้:

-เครื่องยนต์ / เกียร์ออโต้ / ถุงลมนิรภัย / ระบบป้องกันการโจรกรรม / กุญแจรหัส / เอบีเอส / ครูสคอนโทรล / แผงหน้าปัด / ระบบกันสะเทือนปรับระดับเอง

-เบาะนั่ง / ประตู / เกตเวย์ / มุมบังคับเลี้ยว / ช่วงล่างแบบถุงลม / ระบบตัวถัง / พวงมาลัยเพาเวอร์แบบอิเล็กทรอนิกส์และระบบช่วยมอเตอร์ / พวงมาลัยเพาเวอร์ / แรงดันลมยาง / เซ็นเซอร์ตรวจจับฝน / ระบบ 4WD

- ระบบกันโคลง / ระบบช่วยจอดอัจฉริยะ / มอเตอร์ประตู / เครื่องเสียง / เครื่องปรับอากาศ / Tiptronic / ระบบกันขโมย / หลังคาแบบ Soft Top / ปรับระดับไฟหน้า / เซ็นทรัลล็อค / คลัตช์อัตโนมัติ / รีเซ็ต DPF

-กระจกไฟฟ้า / โปรแกรม Plip / กระจกหลังแบบอุ่น / ไฟหน้าซีนอน / ผ้าเช็ดทำความสะอาด / เครื่องทำความร้อนระบบเผาเชื้อเพลิง / กล่องเปลี่ยนเกียร์ / หน่วยความจำเบาะนั่ง / รีเซ็ตอายุการใช้งานน้ำมัน / ประตูบานเลื่อน / คันเร่งไฟฟ้า

-ระบบนำทาง / เซ็นเซอร์ขณะพลิกคว่ำ / ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ / พวงมาลัยมัลติฟังก์ชัน / ระบบทำความร้อน Aux / เบรกจอดรถแบบอิเล็กทรอนิกส์ / ระบบคลัตช์อิเล็กทรอนิกส์ ... และอื่นๆ

กระบวนการสแกนที่ครอบคลุมนี้สามารถระบุตำแหน่งระบบที่ผิดพลาดและดึงข้อมูล DTC ที่เกี่ยวข้องได้อย่างง่ายดายคุณจึงสามารถทำงานกับทุกส่วนของระบบยานพาหนะเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพ ประหยัดพลังงาน ลดการปล่อยมลพิษ และอื่นๆ อีกมากมาย

หมายเหตุ: การสแกน AUTO VIN ไม่สามารถใช้ได้กับทุกรุ่น คุณสามารถเลือกรุ่นรถสำหรับการวินิจฉัยได้ด้วยตนเอง (คุณสมบัตินี้แม่นยำยิ่งขึ้น: คลิก "Local Diagnose" เพื่อเลือกซอฟต์แวร์รถยนต์)

อัปเดตฟรี 2 ปี

เมื่อมีซอฟต์แวร์เวอร์ชันใหม่ ระบบจะเตือนผู้ใช้ทันทีให้อัปเกรดเวอร์ชัน ซึ่งรองรับการดำเนินการอัปเกรดด้วยปุ่มเดียว

โปรดทราบ: หลังจากอัปเดตฟรี 2 ปีคุณยังสามารถใช้มันได้ มันจะไม่ถูกล็อค

การวิเคราะห์สตรีมข้อมูลกราฟิกทั้งหมดในที่เดียวในกราฟ

แสดงข้อมูลสดในรูปแบบข้อความ กราฟเพื่อการตรวจสอบและวิเคราะห์ข้อมูลอย่างง่ายดาย บันทึกและเล่นข้อมูลสดเพื่อระบุปัญหาของเซ็นเซอร์และส่วนประกอบ

ฟังก์ชั่นบริการรีเซ็ตพิเศษมากกว่า 37 ชนิด เพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง

1> บริการรีเซ็ตน้ำมัน

ฟังก์ชันนี้ทำให้คุณสามารถรีเซ็ตบริการน้ำมันสำหรับระบบอายุการใช้งานน้ำมันเครื่อง ซึ่งจะคำนวณช่วงการเปลี่ยนอายุการใช้งานน้ำมันที่เหมาะสมที่สุด ขึ้นอยู่กับสภาพการขับขี่ของยานพาหนะและเหตุการณ์สภาพอากาศ
จะต้องดำเนินการในกรณีต่อไปนี้:
1. หากไฟบริการเปิดอยู่ ให้เรียกใช้การวินิจฉัยรถยนต์ก่อนเพื่อแก้ไขปัญหา หลังจากนั้น ให้รีเซ็ตระยะทางในการขับขี่หรือเวลาในการขับขี่ เพื่อปิดไฟบริการและเปิดใช้งานรอบการขับขี่ใหม่
2. หากไฟบริการไม่ติด แต่คุณได้เปลี่ยนน้ำมันเครื่องหรือไฟฟ้าแล้ว
เครื่องใช้ไฟฟ้าที่ตรวจสอบอายุการใช้งานน้ำมัน คุณต้องรีเซ็ตหลอดไฟบริการ

2> รีเซ็ตเบรกจอดรถแบบอิเล็กทรอนิกส์

ฟังก์ชันนี้ทำให้คุณสามารถรีเซ็ตผ้าเบรกได้หลังจากเปลี่ยนผ้าเบรก จำเป็นต้องดำเนินการในกรณีต่อไปนี้:
1.เปลี่ยนผ้าเบรกและเซ็นเซอร์การสึกหรอของผ้าเบรก
2.ไฟแสดงสถานะผ้าเบรกเปิดอยู่
3.วงจรเซ็นเซอร์ผ้าเบรกสั้น ซึ่งกู้คืนได้4.เปลี่ยนเซอร์โวมอเตอร์แล้ว

3> การปรับเทียบมุมบังคับเลี้ยว

ฟังก์ชันนี้ช่วยให้คุณสามารถรีเซ็ตมุมบังคับเลี้ยวได้ หลังจากเปลี่ยนเซ็นเซอร์ตำแหน่งมุมบังคับเลี้ยว เปลี่ยนชิ้นส่วนกลไกพวงมาลัย (เช่น กระปุกเกียร์พวงมาลัย คอพวงมาลัย ก้านผูกปลาย สนับมือบังคับเลี้ยว) ดำเนินการตั้งศูนย์สี่ล้อ หรือคืนสภาพตัวถังรถ
หากต้องการรีเซ็ตมุมบังคับเลี้ยว ขั้นแรกให้ค้นหาตำแหน่งสัมพัทธ์ของจุดศูนย์เพื่อให้รถขับเป็นเส้นตรงใช้ตำแหน่งนี้เป็นข้อมูลอ้างอิง ECU สามารถคำนวณมุมที่แม่นยำสำหรับการบังคับเลี้ยวซ้ายและขวา

4> เลือดออกจาก ABS

ฟังก์ชันนี้ช่วยให้คุณทำการทดสอบแบบสองทิศทางต่างๆ เพื่อตรวจสอบสภาวะการทำงานของระบบเบรกป้องกันล้อล็อก (ABS)
จะต้องดำเนินการในกรณีต่อไปนี้:
1. เมื่อ ABS มีอากาศ
2. เมื่อเปลี่ยนคอมพิวเตอร์ ABS, ปั๊ม ABS, แม่ปั๊มเบรก, แม่ปั๊มเบรก, สายเบรก หรือน้ำมันเบรก

5> การเรียนรู้อุปกรณ์

ฟังก์ชันนี้ช่วยให้คุณสามารถดำเนินการเรียนรู้เกี่ยวกับฟันสำหรับรถยนต์เพื่อปิด MIL
จะต้องดำเนินการในกรณีต่อไปนี้:
1. หลังจากเปลี่ยน ECU ของเครื่องยนต์แล้ว เซ็นเซอร์ตำแหน่งเพลาข้อเหวี่ยงหรือมู่เล่เพลาข้อเหวี่ยงก็ถูกแทนที่
2. มี 'tooth not learn' ของ DTC ปรากฏอยู่

6> บริการ IMMo

ฟังก์ชันนี้ทำให้คุณสามารถใช้งานฟังก์ชันการจับคู่กุญแจกันขโมย เพื่อให้ระบบควบคุมระบบป้องกันการโจรกรรมบนรถระบุและอนุญาตให้ใช้กุญแจรีโมตคอนโทรลได้ตามปกติ
จะต้องดำเนินการในกรณีต่อไปนี้:
เมื่อเปลี่ยนกุญแจสวิตช์สตาร์ทเครื่องยนต์ สวิตช์สตาร์ทเครื่องยนต์ แผงหน้าปัดรวม ECU, BCM หรือแบตเตอรี่รีโมทคอนโทรล

7> การเข้ารหัสหัวฉีด

ฟังก์ชั่นนี้ช่วยให้คุณสามารถเขียนรหัสจริงของหัวฉีดหรือเขียนรหัสใหม่ใน ECU ไปยังรหัสหัวฉีดของกระบอกสูบที่เกี่ยวข้อง เพื่อควบคุมหรือแก้ไขปริมาณการฉีดของกระบอกสูบได้อย่างแม่นยำมากขึ้น
จะต้องดำเนินการในกรณีต่อไปนี้:
หลังจากเปลี่ยน ECU หรือหัวฉีดแล้ว

8> รีเซ็ตระบบบำรุงรักษาแบตเตอรี่

ฟังก์ชันนี้ช่วยให้คุณสามารถดำเนินการรีเซ็ตบนชุดตรวจสอบแบตเตอรี่รถยนต์ได้ ซึ่งข้อมูลข้อผิดพลาดเดิมของแบตเตอรี่เหลือน้อยจะถูกลบออก และจะดำเนินการจับคู่แบตเตอรี่
จะต้องดำเนินการในกรณีต่อไปนี้:1.เปลี่ยนแบตเตอรี่หลักแล้ว
2. เปลี่ยนเซ็นเซอร์ตรวจสอบแบตเตอรี่แล้ว

9> การสร้างตัวกรองอนุภาคดีเซล (DPF)

ฟังก์ชันนี้ช่วยให้คุณสามารถล้าง PM (ฝุ่นละออง) ออกจากตัวกรอง DPF ผ่านโหมดออกซิเดชันการเผาไหม้อย่างต่อเนื่อง (เช่น การเผาไหม้ที่อุณหภูมิสูง การเติมเชื้อเพลิง หรือตัวเร่งปฏิกิริยาลดการเผาไหม้การจุดระเบิดของ PM) เพื่อรักษาเสถียรภาพของประสิทธิภาพของตัวกรอง
จะต้องดำเนินการในกรณีต่อไปนี้:
1. เปลี่ยนเซ็นเซอร์แรงดันต้านไอเสีย
2. กับดัก PM ถูกถอดออกหรือเปลี่ยนใหม่
3. ถอดหรือเปลี่ยนหัวฉีดเติมน้ำมันเชื้อเพลิง
4. ตัวเร่งปฏิกิริยาออกซิไดเซอร์จะถูกถอดออกหรือเปลี่ยนใหม่
5. MlL การฟื้นฟู DPF เปิดอยู่และดำเนินการบำรุงรักษา
6. มีการเปลี่ยนโมดูลควบคุมการฟื้นฟู DPF

10> รีเซ็ตตำแหน่งปีกผีเสื้อแบบอิเล็กทรอนิกส์

ฟังก์ชันนี้ช่วยให้คุณสามารถทำการตั้งค่าเริ่มต้นเพื่อเร่งความเร็วแอคชูเอเตอร์ และคืนค่าที่เรียนรู้ที่จัดเก็บไว้ใน ECU กลับเป็นสถานะเริ่มต้นการทำเช่นนี้จะสามารถควบคุมการทำงานของคันเร่ง (หรือเครื่องยนต์รอบเดินเบา) ได้อย่างแม่นยำเพื่อปรับปริมาณอากาศเข้า

11> การจับคู่กระปุกเกียร์

ฟังก์ชันนี้ช่วยให้คุณสามารถเรียนรู้เกียร์ด้วยตนเองได้อย่างสมบูรณ์เพื่อปรับปรุงคุณภาพการเปลี่ยนเกียร์
จะต้องดำเนินการในกรณีต่อไปนี้:เมื่อกระปุกเกียร์ถูกถอดประกอบหรือซ่อมแซม

12> รีเซ็ต AFS (ระบบปรับไฟหน้าแบบปรับได้)

ฟังก์ชันนี้ทำให้คุณสามารถเริ่มต้นระบบไฟหน้าแบบปรับได้

13> การเริ่มต้นซันรูฟ

ฟังก์ชันนี้ช่วยให้คุณสามารถตั้งค่าการปิดล็อคซันรูฟ, ปิดเมื่อฝนตก, ฟังก์ชั่นหน่วยความจำซันรูฟแบบเลื่อน / เอียง, เกณฑ์อุณหภูมิภายนอกคาเร็ต ฯลฯ

14> การสอบเทียบระบบกันสะเทือน

ฟังก์ชั่นนี้ช่วยให้คุณปรับความสูงของร่างกายได้
จะต้องดำเนินการในกรณีต่อไปนี้:
1. เมื่อเปลี่ยนเซ็นเซอร์ความสูงของร่างกายหรือชุดควบคุมในระบบช่วงล่างอากาศ
2. เมื่อความสูงของรถไม่ถูกต้อง

15> การปรับ EGR

ฟังก์ชันนี้ใช้เพื่อเรียนรู้วาล์ว EGR (Exhaust Gas Recirculation) หลังจากทำความสะอาดหรือเปลี่ยนใหม่

16> การสอบเทียบที่นั่ง

ฟังก์ชันนี้ใช้เพื่อจับคู่ที่นั่งกับฟังก์ชันหน่วยความจำที่ถูกเปลี่ยนและซ่อมแซม

17> การรีเซ็ตยาง

ฟังก์ชันนี้ใช้เพื่อตั้งค่าพารามิเตอร์ขนาดของยางที่แก้ไขหรือเปลี่ยนใหม่

18> การไล่น้ำหล่อเย็น

ใช้ฟังก์ชันนี้เพื่อเปิดใช้งานปั๊มน้ำอิเล็กทรอนิกส์ก่อนระบายระบบทำความเย็น

19> รีเซ็ต AdBlue (กรองก๊าซไอเสียเครื่องยนต์ดีเซล)

หลังจากเปลี่ยนหรือเติมน้ำยาบำบัดไอเสียดีเซล (ยูเรียรถยนต์) แล้ว จำเป็นต้องดำเนินการตั้งค่ายูเรีย

20> รีเซ็ตเซ็นเซอร์ NOx

เซ็นเซอร์ NOx เป็นเซ็นเซอร์ที่ใช้ในการตรวจจับปริมาณไอเสียในเครื่องยนต์ของไนโตรเจนออกไซด์ (NOx)หากข้อบกพร่องของ NOx ได้รับการเริ่มต้นใหม่และเปลี่ยนตัวเร่งปฏิกิริยา NOx แล้ว จำเป็นต้องรีเซ็ตค่าที่เรียนรู้ของตัวเร่งปฏิกิริยาที่จัดเก็บไว้ใน ECu ของเครื่องยนต์

21> การเริ่มต้นระบบ Ac

ต้องดำเนินการรีลีส/การเริ่มต้นระบบ AC เมื่อเปลี่ยน ECU หรือแอคทูเอเตอร์ AC ของรถยนต์ หรือหน่วยความจำ ECU สูญหาย

22> การตรวจจับแบตเตอรี่ไฟฟ้าแรงสูง

ฟังก์ชันนี้ใช้สำหรับการวินิจฉัยแบตเตอรี่ไฟฟ้าแรงสูงและการตรวจจับข้อมูลสถานะ

23> การปรับเทียบ Windows

ฟังก์ชันนี้ใช้เพื่อจับคู่หน้าต่างประตูเพื่อกู้คืนหน่วยความจำ Ecuinitial และกู้คืนฟังก์ชันขึ้นและลงอัตโนมัติของกระจกไฟฟ้า

24> การเปลี่ยนภาษา

ฟังก์ชันนี้ใช้เพื่อเปลี่ยนภาษาของระบบคอนโซลกลางรถยนต์

25> รีเซ็ต AF

ฟังก์ชันนี้ใช้เพื่อตั้งค่าหรือเรียนรู้พารามิเตอร์อัตราน้ำมันเชื้อเพลิง

26> โหมดการขนส่ง

เพื่อลดการใช้พลังงานของยานพาหนะ ผู้ใช้อาจดำเนินการต่อไปนี้: จำกัดความเร็วของยานพาหนะ ไม่ปลุกเครือข่ายเพื่อเปิดประตูและปิดการใช้งานกุญแจรีโมท ฯลฯ ในกรณีนี้ จำเป็นต้องปิดใช้งานโหมดการขนส่งเพื่อกู้คืนรถให้เป็นปกติ

27> StoplStart รีเซ็ต

ฟังก์ชันนี้ใช้เพื่อเปิดหรือปิดฟังก์ชัน StartStop อัตโนมัติผ่านการตั้งค่าฟังก์ชันที่ซ่อนอยู่ใน ECU (เงื่อนไขเบื้องต้นคือรถยนต์ที่ติดตั้งฟังก์ชันที่ซ่อนอยู่และการสนับสนุนฮาร์ดแวร์)

28> รีเซ็ตระบบควบคุมความเร็วคงที่อัจฉริยะ

ฟังก์ชันนี้ใช้เพื่อจับคู่โมดูลควบคุมความเร็วคงที่อัจฉริยะ หลังจากที่เปลี่ยนหรือซ่อมแซมแล้ว

29> การตรวจสอบสมดุลกำลังของเครื่องยนต์

ฟังก์ชันนี้ใช้เพื่อตรวจสอบการเร่งความเร็วเพลาข้อเหวี่ยงในจังหวะกำลังของแต่ละกระบอกสูบ เพื่อกำหนดกำลังสัมพัทธ์ที่ได้รับจากแต่ละกระบอกสูบ

30> การสร้างตัวกรองอนุภาคก๊าซ (GPF)

ฟังก์ชันนี้ใช้เพื่อดำเนินการเปลี่ยนหรือสร้าง GPF ใหม่ หลังจากที่ปริมาณการใช้เชื้อเพลิงเพิ่มขึ้น และกำลังเอาท์พุตของเครื่องยนต์ลดลง อันเป็นผลมาจากการใช้งาน GPF เป็นเวลานาน

31> การปรับเทียบมุมมอเตอร์

ฟังก์ชันนี้ใช้เพื่อทำการปรับเทียบมุมมอเตอร์เมื่อตำแหน่งโรเตอร์ที่เซ็นเซอร์ตำแหน่งมุมมอเตอร์ตรวจพบแตกต่างจากตำแหน่งสนามโรเตอร์จริง

( โปรดทราบว่าฟังก์ชั่นรีเซ็ตที่แตกต่างกันรองรับรถยนต์ที่แตกต่างกัน รองรับรถยนต์บางคัน ไม่ใช่สำหรับรถยนต์ทุกคัน กรุณาติดต่อเราตรวจสอบรายชื่อรถโดยละเอียด คุณยังสามารถตรวจสอบในลิงค์โดยตรง: https://qcar.x431.com/qcar/ #/pc/index?q=eyJsYW4iOiIxMDAyIn0%3D )
-

แบ่งปันรายงานสุขภาพยานพาหนะและพิมพ์

สร้างและแบ่งปันรายงานสุขภาพ --- ด้วย Launch X431 V คุณสามารถสร้างรายงานการวินิจฉัยระบบเต็มรูปแบบได้ด้วยคลิกเดียวสามารถส่งอีเมลรายงานไปที่สำนักงานหรือส่งตรงถึงลูกค้าของคุณได้คุณยังสามารถพิมพ์บัตรรายงานสุขภาพยานพาหนะได้ นอกจากนี้ คุณสามารถปรับแต่งชื่อ ที่อยู่ และข้อมูลอื่น ๆ ของคุณในรายงานนี้ได้

เปิดตัว X431 PRO V5.0 รองรับรายชื่อรถ:

X-431 V รองรับระบบควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ทั้งหมดในรุ่น 12V EFI รวมถึงรุ่นยุโรป อเมริกา และเอเชียมากกว่า 150 รุ่น เช่น Maserati, Ferrari, Rolls Royce, Bentley, Mercedes-Benz, BMW, Audi วินิจฉัยระบบควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ของรถยนต์รุ่นทั่วไปที่ครอบคลุมเอเชีย ยุโรป อเมริกา และจีนสามารถวินิจฉัยปัญหารถยนต์ทั้งระบบและรถยนต์รุ่นเต็มได้

รถยนต์อเมริกัน:
สำหรับ BUICK สำหรับ CADILLAC สำหรับ CHEVROLET สำหรับ CHRYSLER สำหรับ DODGE สำหรับ FIAT (บราซิล) สำหรับ FORD สำหรับ FORD (ออสเตรเลีย) สำหรับ GM
สำหรับ JEEP สำหรับ LINCOLI สำหรับ GM (บราซิล) สำหรับ TESLA

รถยุโรป:
สำหรับ ABARTH สำหรับ ALFA ROMEO สำหรับ AUDI สำหรับ BENTLEY สำหรับ BMW สำหรับ BUGATTI สำหรับ CITROEN สำหรับ DACIA สำหรับ DR สำหรับ EUROFORD สำหรับ FERRARI สำหรับ FIAT สำหรับ GAZ สำหรับ OPEL (แอฟริกาใต้) สำหรับ IVECO สำหรับ จากัวร์ สำหรับ LAMBORGHINI สำหรับ LANCIA สำหรับ LANDROVE สำหรับ MASERATI สำหรับ MAYBACH สำหรับ MERCEDES สำหรับ MINI สำหรับ OPEL สำหรับ PEUGEOT สำหรับ PORSCHE สำหรับ RENAULT สำหรับ ROLLSROYCE สำหรับ ROVER สำหรับ SAAB สำหรับที่นั่ง สำหรับ SKODA, สำหรับสมาร์ทสำหรับ SPRINTER สำหรับ VAUXHALL สำหรับ VAZ สำหรับ VOLVO สำหรับ VW สำหรับ BORGWARD สำหรับ ASTON MARTINA,

รถยนต์เอเชีย:
สำหรับ ACURA สำหรับ DAEWOO สำหรับ DAIHATSU สำหรับ HM สำหรับ HOLDEN (ออสเตรเลีย) สำหรับ HONDA สำหรับ HYUNDAI สำหรับ IKCO สำหรับ INFINITI สำหรับ ISUZU สำหรับ KIA สำหรับ LEXUS สำหรับ LUXGEN สำหรับ MAHINDRA สำหรับ MAHINDRA (อินเดีย) , สำหรับ MARUTI สำหรับ MARUTI (อินเดีย) สำหรับ MAZDA สำหรับ MITSUBISHI สำหรับ MVM สำหรับ NISSAN สำหรับ GTR (นิสสัน สำหรับ PERODUA สำหรับ PERODUA (มาเลเซีย,
สำหรับโปรตอน, สำหรับโปรตอน (มาเลเซีย, สำหรับ SAMSUNG, สำหรับ SAIPA,
สำหรับ SSANGYONG สำหรับ SUBARU สำหรับ SUZUKI สำหรับ สำหรับ (อินเดียสำหรับ TLISUZU สำหรับ TOYOTA สำหรับ UNITED ปากีสถาน,
สำหรับวินฟาสต์

รถจีน:
สำหรับ BRILLIANC สำหรับ BYD สำหรับ CHANGAN, CHANGAN-FORD, , สำหรับ CHANGHE สำหรับ CHBUICK สำหรับ CHCADILLAC สำหรับ CHCHEVRO-KET สำหรับ CHERY สำหรับ CHSUZUKI สำหรับ DFCIROEN สำหรับ HONDA (DF) สำหรับ DFNISSAN สำหรับ DFEUGEOT สำหรับ ECUAID สำหรับ FAW (เทียนจิน สำหรับ FOTON สำหรับ GOLDEN (เซียะเหมิน สำหรับ GONOW สำหรับ MITSUBISHI (GAC สำหรับ GREAT WALL สำหรับ HONDA (GAC สำหรับ HAFEI สำหรับ HAIMA สำหรับ HCBMW สำหรับ JAC สำหรับ JIANGHUAI สำหรับ JMC, เพื่อจอยลอง เพื่อลี่ฟาน
สำหรับ LYNKCO สำหรับ MG (SAIC สำหรับ NJFIAT สำหรับ QOROS สำหรับ MAXUS,
สำหรับ SGM สำหรับโตโยต้า (จีน สำหรับ VENUCIA สำหรับ WULING สำหรับ XINKAI,
สำหรับ YQMAZDA สำหรับ ZHONGGSHUN สำหรับ ZHONGXING สำหรับ ZOTYE สำหรับ SOUEAST สำหรับ ROEWE (SAIC) สำหรับ JIQING (FAW) สำหรับ HUANGHAI สำหรับ LANDWIND สำหรับ EXEEDTY สำหรับ NISSAN (ZHENGZHOU) สำหรับ DFPV,
สำหรับ JETOR สำหรับ DFFX สำหรับ CHERY EV

เปิดตัวรุ่นที่รองรับ X431 V V4.0

(ติดต่อผู้ขายเพื่อรับลิงค์เพื่อซื้อรุ่นนี้)

X431 ADAS มือถือ/โปร:

เมื่อเปลี่ยนโมดูลควบคุมความเร็วคงที่แบบปรับได้ (ACCM) เซ็นเซอร์เรดาร์ หรือกันชนหน้า หรือไม่ตรงตามข้อกำหนดการสอบเทียบการบำรุงรักษา คุณจะต้องดำเนินการ "ปรับเทียบเรดาร์" บนรถของคุณ

VSP600-Videoscop:

ช่วยให้ช่างเทคนิคตรวจสอบปัญหาในพื้นที่ที่ไม่สามารถเข้าถึงได้ในยานพาหนะด้วยความแรงของแสง 6 ระดับ ช่างสามารถปรับความสว่างตามสภาพแวดล้อมได้อย่างง่ายดายมันจะทำงานร่วมกับสแกนเนอร์ LAUNCH X-431 หรืออุปกรณ์ Android ใด ๆ และสตรีมวิดีโอสดได้ช่างเทคนิคสามารถดู บันทึก และบันทึกภาพและวิดีโอได้

เปิดตัว X431 TSGUN:

เครื่องมือวินิจฉัยแรงดันลมยางระดับมืออาชีพที่รวมการเปิดใช้งานเซ็นเซอร์ TPMS การอ่าน การเรียนรู้ และการเขียนโปรแกรมโดยจะเปิดใช้งานการอ่านข้อมูลแรงดันลมยางโดยการรับสัญญาณที่ความถี่ต่ำหรือสูงตรวจสอบสภาวะที่ผิดปกติทันเวลาเพื่อป้องกันปัญหาแรงดันลมยาง

X-PROG และ X-PROG3 ระบบป้องกันการโจรกรรม:

เปลี่ยนเครื่องสแกนวินิจฉัย X431 นี้เป็นเครื่องมือบริการ IMMO ที่มีความสามารถ ให้การเขียนโปรแกรม k-ey ที่รวดเร็ว ง่ายดาย และใช้งานง่ายสำหรับยานพาหนะกลุ่ม VAG ที่มี 2/3/3.5 genIMMO และรถยนต์เอเชียส่วนใหญ่ที่มีระบบกันขโมยระดับต่ำยังต้องเสร็จสิ้น IMMO & K-ey Pro-gramming (อ่านและเขียน 1200+ EEPROM และชิป MCU เป็นต้น) สำหรับรุ่น VW/Audi/Skoda/Seat ที่ผลิตหลังปี 2008 ด้วย 4/5/5.5/6 genระบบ IMMO

เครื่องพิมพ์ X431: พิมพ์ข้อมูล/รายงานการวินิจฉัย

O2-1 ScopeBox, Oscilloscope: เพื่อรับสัญญาณวงจรอย่างรวดเร็ว และแสดงรูปคลื่นอย่างช้าๆ เพื่อการวิเคราะห์ข้อมูลที่ดีขึ้น

BTS360 เครื่องทดสอบแบตเตอรี่บลูทูธ

ด้วยเครื่องทดสอบแบตเตอรี่รถยนต์ LAUNCH BST360 เราสามารถตรวจสอบสุขภาพโดยรวมของแบตเตอรี่ได้ ใช้งานได้กับแบตเตอรี่ตะกั่วกรด 6 โวลต์และ 12 โวลต์ทั้งหมด รวมถึงแบตเตอรี่น้ำท่วมปกติ, แผ่นแบน AGM, เกลียว AGM, GEL และแบตเตอรี่ EFB พร้อมช่วงการทดสอบ ( 100-2000 ซีซีเอ)ใช้งานได้กับรถยนต์ รถจักรยานยนต์ รถบรรทุก RVs ATVs SUV เรือ เรือยอชท์ เครื่องตัดหญ้า และแม้แต่รถกอล์ฟ

เปิดตัวพารามิเตอร์แท็บเล็ต X431 V V4.0

ขนาดแท็บเล็ต: 8.0 นิ้ว, 1280*800
เวอร์ชันของระบบ: Android 10
เวอร์ชันซีพียู: 2.0GHz 4 คอร์
หน่วยความจำใช้งาน: 4GB
หน่วยความจำภายใน : 64GB เพิ่มหน่วยความจำได้ 128GB
ความจุแบตเตอรี่: 47880mWh (7.6 V, 6300mAh)
กล้อง: หน้า 500W, หลัง 800W
เครือข่าย WiFi: 2.4GHz/5GHz (ดูอัลแบนด์)