CFC2 โน๊ตบุ๊ค 56.1 Davie สําหรับ DAF เครื่องมือวินิจฉัย สําหรับ DAF VCI-560 MUX เครื่องมือสแกนวินิจฉัยรถบรรทุกหนัก
| สถานที่กำเนิด | จีน |
|---|---|
| ชื่อแบรนด์ | JIUTECH-Lucy |
| หมายเลขรุ่น | สำหรับดีเอเอฟ |
| จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ | 1 |
| รายละเอียดการบรรจุ | แพ็คเกจ |
| เวลาการส่งมอบ | 1 วันทำงาน |
| เงื่อนไขการชำระเงิน | T/T, Western Union, MoneyGram |
| สามารถในการผลิต | 1,000 |
รายละเอียดสินค้า
| เวอร์ชันซอฟต์แวร์: | รันไทม์ 5.6.1, แอปพลิเคชัน V95.00 | ชื่อรุ่น: | สำหรับดีเอเอฟ |
|---|---|---|---|
| รุ่นเครื่องมือ: | สำหรับ VCI-560 MUX | สาเหตุ: | จีนแผ่นดินใหญ่ |
| คุณภาพ: | เหนือกว่า | เครื่องมือวินิจฉัยรถบรรทุก: | อินเทอร์เฟซ DAF MUX DAF XDcII |
| คุณสมบัติพิเศษ: | อินเตอร์เน็ตไร้สาย | การใช้งาน: | สำหรับการวินิจฉัยรถบรรทุก DAF |
| รุ่น: | ชุด VCI-560 MUX | สำหรับเครื่องมือวินิจฉัยรถบรรทุก DAF: | สำหรับซอฟต์แวร์ DAF Davie |
| หรือชุดตรวจวินิจฉัย DAF: | สำหรับการวินิจฉัย PACCAR | สำหรับ DAF VCI-560 MUX: | สำหรับเครื่องมือวินิจฉัย DAF |
| สำหรับเครื่องมือวินิจฉัย DAF: | เครื่องมือสแกนวินิจฉัยรถบรรทุกหนัก | ||
| เน้น: | เครื่องมือสแกนวินิจฉัยรถบรรทุกหนัก,CFC2 เครื่องมือสแกนการวินิจฉัยคอมพิวเตอร์,เครื่องมือวินิจฉัย DAF |
||
รายละเอียดสินค้า
สําหรับ DAF Truck เครื่องมือวินิจฉัยสําหรับ DAF Davie โปรแกรมสําหรับ DAF คู่มือวินิจฉัยสําหรับ PACCAR diagnostic+ CFC2 โน๊ตพ็อต งานหนักสําหรับ DAF Davie 5.6.1 เครื่องมือวินิจฉัยสําหรับ DAF VCI-560 MUX Truck Diagnostic Scanner
คําอธิบาย:
อินเตอร์เฟซการสื่อสารรถยนต์ 560 MUX เป็นอุปกรณ์วินิจฉัยความผิดพลาดที่แข็งแรง ที่ได้รับการพัฒนาโดยใช้เทคโนโลยีที่ทันสมัยที่สุดมันให้เครื่องมือสําหรับการวิเคราะห์ความผิดพลาดของรถยนต์อย่างรวดเร็วและมีประสิทธิภาพ.
อินเตอร์เฟซการสื่อสารรถยนต์ 560 เปลี่ยนช่องทางเข้าเป็นระบบอัตโนมัติไปยังสายข้อมูลที่ต้องการ (K-line, L-line) หรือ CAN-bus ของ "Diagnostic Connector" ทางด้านรถบรรทุก
ภาษา:
ภาษาอังกฤษ, เยอรมัน, ดัตช์, เดนมาร์ก, เช็ก, ฝรั่งเศส, อิตาลี, ฟินแลนด์, ฮังการี, เยอรมัน, สเปน, นอร์เวย์, รัสเซีย, กรีซ, โปแลนด์, ตุรกี
ระบบครอบคลุม:
ระบบอากาศ CAB
ระบบความปลอดภัย
ระบบรักษาความปลอดภัย
ระบบส่ง
ระบบอากาศ CAB
ระบบควบคุมรถยนต์
ระบบควบคุมประตู
ระบบเครื่องมือ
ระบบเครื่อง;
เครื่องจับเสียง
ระบบสื่อสาร
ระบบการบําบัดหลัง
ระบบเบรก
รูปแบบการทดสอบโดยตรง ทําให้สามารถเลือกหน่วยควบคุมแต่ละหน่วยได้ทันที และทดสอบส่วนประกอบและฟังก์ชันโดยตรงการใช้การผสมผสานของอาการการวินิจฉัยเอง (เนื้อหาของความจําความผิดพลาด) และอาการที่สังเกตเห็น (การร้องเรียนจากลูกค้า), ระบบจะสร้างแผนการทดสอบและนําผู้ใช้ตามเส้นทางที่สั้นที่สุดไปยังองค์ประกอบที่สงสัย
รูปแบบ HD-OBD ทําให้สามารถเลือกหน่วยควบคุม DAF ที่เป็นอิสระได้ทันที และทดสอบส่วนประกอบและฟังก์ชันของมันโดยตรง
โหมด EOL (End Of Line) ใช้ในสถานีของบริเวณการผลิต และอนุญาตให้มีการวางโปรแกรม, การปรับขนาด, การตรวจสอบสุขภาพและการวินิจฉัยของรถยนต์ที่ผลิตใหม่
รายการบรรจุ:
1pc * 560 MUX
1pc * 16-PIN CABLE
1pc * OBD2 CABLE
1pc * สาย USB
1pc * CFC2 โน๊ตพ็อต
-
การตั้งค่า CFC2ซีพีโอ: เอมโมรีรุ่นที่สอง I5 8G, หน้าจอ 12 นิ้ว พร้อมพับ, พร้อมหมุน, พร้อมจอสัมผัส"
Laptop มือสอง 90% ใหม่และทํางานดี
รายละเอียด:
1ขนาด (W x D x H) 126 x 214 x 47 มม.
2. พลังงานจากระบบไฟฟ้าของรถ
3. DAF ต้องใช้พลังงานจากยาน
4. ความกระชับกําลังเบอร์ 8 ถึง 32 V DC
5. การบริโภคปัจจุบันในช่วงภาระสูงสุด 1 A
ถ้าพลังงานภายนอกถูกตัด, DAF จะ
ปั๊มด้วยแบตเตอรี่ชาร์จใหม่
6ประเภทแบตเตอรี่ NiMH 4,8V/1300mAh
7. Wi-Fi ✓ ไม่ต้องเลือก
โปรแกรม:
| 1. DAF Davie XDc II เวลาทํางาน 56.1 (Windows 7 รองรับ) |
| 2DAF Davie แอพลิเคชั่น 9500 ครับ |
| 3. DAF Davie ชิ้นส่วนเรปิโด สับเซต 1904.F0 |
สินค้าที่แนะนํา
