เครื่องมือตรวจสอบแชสซี XTRUCK 3.008 สำหรับเกียร์ ZF Eaton FAST

การตรวจสอบแชสซีครอบคลุมการตรวจจับเกียร์อัตโนมัติและตัวหน่วงของ Fast, ZF, Eaton, Dongfeng, FAW, SINOTRUK และเกียร์อัตโนมัติอื่นๆ, การวินิจฉัยตัวหน่วง, ฟังก์ชันพิเศษ, การเรียนรู้ด้วยตนเองของเกียร์, การเรียนรู้ด้วยตนเองที่เกี่ยวข้องกับคลัตช์, การกำหนดค่าพารามิเตอร์, การตรวจจับสถานะ, การเขียนข้อมูล และฟังก์ชันอื่นๆ

1) เครื่องมือวินิจฉัยเฉพาะทางสำหรับเกียร์และตัวหน่วงที่มีจำหน่ายในตลาด
2) ครอบคลุมเกียร์และตัวหน่วงแบรนด์ส่วนใหญ่สามารถแทนที่อินเทอร์เฟซ ZF testman pro06 ได้ เข้ากันได้กับซอฟต์แวร์ ZF testman pro ดั้งเดิม
3) เครื่องมือวินิจฉัยทั้งระบบสำหรับ WABCO & KNORR & SINOTRUK ทำให้เครื่องมือวินิจฉัย WABCO & KNORR & SINOTRUK 3 in 1 เป็นไปได้
4) แรงดันไฟฟ้า OBD แสดงในอินเทอร์เฟซ ง่ายและสะดวกในการทราบแรงดันไฟฟ้าของแต่ละพิน
5) เปลี่ยนเกียร์แบบไดนามิก, ทดสอบการเปลี่ยนเกียร์แบบบังคับ, บริการคลัตช์, บริการเกียร์, การกำหนดค่า และบริการทดสอบเกียร์อื่นๆ
6) เสียบแล้วใช้งานได้เลย วินิจฉัยโดยอัตโนมัติพร้อมคู่มือผู้ใช้และใช้งานง่าย
7) การสนับสนุนด้านเทคนิคตลอดอายุการใช้งาน ทีมวิศวกรมืออาชีพของเราที่มีประสบการณ์หลายทศวรรษในด้านการวินิจฉัยพร้อมให้การสนับสนุนรวดเร็วการสนับสนุนออนไลน์

1. ข้อมูลเวอร์ชัน:

อ่านข้อมูลเวอร์ชันเพื่อดูการระบุ TCU - ZF, การระบุ TCU - ผู้จำหน่าย TCU, การระบุ TCU - OEM, การระบุเกียร์ เกียร์ประเภทต่างๆ มีข้อมูลเวอร์ชันที่แตกต่างกัน

การอ่านรหัสข้อผิดพลาดสามารถทำความเข้าใจข้อมูลข้อผิดพลาดของกระปุกเกียร์ปัจจุบัน และผู้ใช้สามารถตัดสินจุดบกพร่องตามข้อมูลข้อผิดพลาด จากนั้นค้นหาปัญหาเพื่อทำการบำรุงรักษาได้อย่างรวดเร็ว

สำหรับการตรวจสอบสภาพการทำงานแบบเรียลไทม์ของรถ ผู้ใช้สามารถตัดสินจุดปัญหาตามการเปลี่ยนแปลงของโฟลว์ข้อมูลของรถและการแสดงรหัสข้อผิดพลาด และช่วยให้ผู้ใช้ตัดสินสภาพการทำงานของรถทั้งคันได้ดีขึ้น

เปลี่ยนเกียร์แบบไดนามิก, ทดสอบการเปลี่ยนเกียร์แบบบังคับ, บริการคลัตช์, บริการเกียร์, การกำหนดค่า และบริการทดสอบเกียร์อื่นๆ

การปรับคลัตช์แบบเร่ง (การเรียนรู้ด้วยตนเองของคลัตช์), การระบุจุดสัมผัส (การเรียนรู้โหนดครึ่งคลัตช์), ติดตั้งคลัตช์ใหม่, ติดตั้งคลัตช์ที่ใช้แล้ว, การป้อนจุดปิดคลัตช์ด้วยตนเอง, ลบรายการโอเวอร์โหลดคลัตช์, การทดสอบพฤติกรรมการแยกคลัตช์

การจ่ายอากาศอัดสำหรับรถยนต์, การสอบเทียบเซ็นเซอร์เอียง (การเรียนรู้ด้วยตนเองของเซ็นเซอร์ลาด), คำนวณ Dynco ที่มีประสิทธิภาพ (คำนวณพารามิเตอร์รัศมีวงกลมใหม่, การทดสอบการรั่วไหลของลูกสูบ, ตรวจสอบตัวกระตุ้นตัวเลือก, รีเซ็ตการเปิดใช้งานข้อผิดพลาดอัตโนมัติ

7. การแสดงแรงดันไฟฟ้า OBD:

การแสดงแรงดันไฟฟ้า OBD บนหน้าจออินเทอร์เฟซซึ่งช่วยให้วิศวกรบอกแรงดันไฟฟ้าของแต่ละพินได้ เขาสามารถทราบได้อย่างง่ายดายว่าพินใดไม่มีไฟ ทำให้การทดสอบรวดเร็วและสะดวก

เกิดขึ้น

8. เฉพาะทาง การวินิจฉัยที่รองรับ:

เครื่องมือรองรับ Wabco & Knorr & Sinotruk เฉพาะทาง การวินิจฉัยทั้งระบบ ซึ่งสามารถแทนที่อินเทอร์เฟซเครื่องมือวินิจฉัย Wabco WDI และ Knorr-Bremse ได้อย่างสมบูรณ์ เปิดใช้งาน Wabco WDI และ Knorr Bremse & Sinotruk เครื่องมือ 3 in 1 เป็นไปได้

การวินิจฉัยตามเวลาจริง
การอ่านและแฟลชข้อมูลระดับมืออาชีพ

อ่านรหัสข้อผิดพลาด / การกำหนดค่าพารามิเตอร์ / การแฟลชข้อมูล / การแสดงแรงดันไฟฟ้า OBD / คุณสมบัติพิเศษ / การตรวจสอบพิเศษ FAST / การตรวจสอบพิเศษ SINOTRUK ฯลฯ

คู่มือการใช้งานด่วน

1. ติดตั้งซอฟต์แวร์บน PCS ของ Windows เปิดแพ็คเกจการติดตั้ง Chassis Inspection เพื่อติดตั้ง

2. คลิกปุ่ม 'อัปเดต' เพื่ออัปเดตไฟล์ทรัพยากรและเวอร์ชันฟังก์ชันของระบบ

3. เปิดสวิตช์จุดระเบิดของรถยนต์และเสียบ Xtruck เข้ากับพอร์ตวินิจฉัย Obd ของรถยนต์เพื่อเปิดเครื่อง

4. ใช้การเชื่อมต่อ Bluetooth หรือแบบมีสาย ระบบจะจดจำโหมดการเชื่อมต่อโดยอัตโนมัติ

5. การตั้งค่าซอฟต์แวร์ อ้างอิงถึงคู่มือ / การตั้งค่าซอฟต์แวร์

6. หากมีคำถามใดๆ โปรดติดต่อเรา

ข้อมูลพื้นฐาน:

ระบบปฏิบัติการ:Windows
วิธีการเชื่อมต่อ:USB,Bluetooth
หน้าจอ :3.28 นิ้ว
ระบบสนับสนุน: เกียร์ (FAST, ZF, EATON, SINOTRUK ฯลฯ) ตัวหน่วง, ระบบ AIRMATIC, ABS (ระบบเบรกป้องกันล้อล็อก) ฯลฯ
ภาษาที่รองรับ: อังกฤษ, รัสเซีย, จีน (เฟส II: โปรตุเกส) PC สามารถเปลี่ยนภาษาที่สอดคล้องกับ Windows หรือ มือถือ ภาษาของระบบโทรศัพท์

รายการสินค้า:

รูปภาพทดสอบจริง: