สําหรับ BMW GODIAG GT100+ GT100 Pro ECU Connector OBDII Break Out Box FEM/BDC CAS4/CAS4+ พื้นฐานการทดสอบสําหรับ VVDI2/IM608/K518ISE

Godiag GT100+ GT100 Pro OBDII Breakout Box ECU เบนจ์ คอนเนคเตอร์ด้วยอิเล็กทรอนิกส์

• การรับประกัน 1 ปี

• ใช้กับ KESS V2 และ Ktag

• การเชื่อมต่อ ECU + เครื่องตรวจจับพฤติกรรมโปรต็อกอล OBDII + จอแสดงกระแสไฟฟ้า

• สายเคเบิลสามารถขยาย, ด้วยตัวปรับเฉพาะทาง

• รองรับกับเครื่องมือจาก LAUNCH, AUTEL, FOXWELL, XHORSE, VXDIAG, CGDI.....

• เปลี่ยนแปลงอินเตอร์เฟซการวินิจฉัย OBD1 เป็นอินเตอร์เฟซการวินิจฉัย OBD2 มาตรฐาน

• ใช้สําหรับ BMW-CAS4 พลาตฟอร์มการทดสอบปรับปรุง เพื่อตรวจสอบว่าการเขียนโปรแกรมกุญแจ CAS4 ทํางานได้อย่างสมบูรณ์แบบหรือไม่

GT100+ โปร VS GT100

1. GT100+ เพิ่มตัวแสดงไฟฟ้าอิเล็กทรอนิกส์

2. GT100+ เพิ่มการสื่อสารโครงการ CANBUS

3. กําหนดเครื่องมือ / เครื่องกักตัวใหม่เมื่อกุญแจทั้งหมดหายไป

GODIAG GT100+ เป็นแพลตฟอร์มการทดสอบล่าสุด สําหรับการตรวจจับสื่อสารโปรต็อกอล OBDII และการบํารุงรักษา ECU / การวินิจฉัย / การเขียนโปรแกรม / การรหัสอุปกรณ์และระบบป้องกันการขโมยถูกบังคับให้ทํางานด้วยการตัดสายไฟ.

GT100+ มีการแสดงความดันและกระแสไฟฟ้า มันสะดวกสําหรับช่างบํารุงรักษาที่จะตัดสินสถานะการทํางานปัจจุบันของ ECU

สามารถแปลงอินเตอร์เฟซ OBD2 ของรถยนต์เป็น 16 ปิน สําหรับการตรวจจับสัญญาณและการแปลงระดับไฟฟ้า สามารถเชื่อมต่อโมดูลเดี่ยวหรือโมดูลหลายแห่งของรถยนต์มันสามารถเชื่อมต่อกับเครื่องมือวินิจฉัยใด ๆ เพื่อบอกว่าการสื่อสารรถยนต์ดีหรือไม่. มันยังสามารถให้พลังงานกับรถเมื่อคุณเปลี่ยนแบตเตอรี่ เพื่อป้องกันข้อมูลของโมดูลควบคุมรถยนต์ที่สูญเสีย, ติดล็อคโดยอัตโนมัติ, กุญแจรีโมทคอนโทรลล้มเหลวและไฟผิดพลาดเปิด



GODIAG GT100+ คู่มือการทํางานและการใช้งาน

- โดยเชื่อมรถยนต์และเครื่องมือวินิจฉัยผ่าน OBDII, LED ของ Godiag GT100+ จะแสดงให้เห็นว่า อินเตอร์เฟซวินิจฉัย OBDII มีการสื่อสารที่ดีกับรถ
- ติดตามความดันของรถ OBDII อินเตอร์เฟซและแสดงมันในเวลาจริง ถ้ามันน้อยกว่า 11Vกรุณาหยุดการวินิจฉัยและการเขียนโปรแกรม เพื่อหลีกเลี่ยงการขับรถไม่สามารถเริ่มต้น / การสูญเสียข้อมูล / โมดูลล็อค.


ความหมายของตัวชี้วัด:

1) ใช้ในการตรวจสอบว่าเครื่องมือวินิจฉัย / โปรแกรม / การโค้ดสามารถส่งสัญญาณการสื่อสาร.


2) การเชื่อมต่อ ECU: การเชื่อมต่อโมดูลเดียว

GODIAG GT100 + เชื่อมต่อกับโมดูล ECU เดียว เป็นที่สะดวกสําหรับผู้ใช้ในการทําการวินิจฉัยและการเขียนโปรแกรมโมดูลเดียว

3.) กีที 100 + กุญแจโปรแกรมสําหรับ VW, สําหรับ Porsche, สําหรับ Mitsubishi ฯลฯ

A. เพื่อโปรแกรมสําหรับ VW รุ่นที่ 4 / รุ่นที่ 5 หายกุญแจทั้งหมด (ตัวอย่างเช่น: A6L Touareg A4 Q5 A7 ใหม่) กรุณาใช้ GT100 + การเชื่อมต่อกล้วยสั้น PIN 16----PIN 1,หลังที่ใช้เครื่องมือโปรแกรมกุญแจเพื่อเชื่อมต่อกับตัวปรับตัวหญิงของ GT100 + สําหรับการรวบรวมข้อมูล
B. เพื่อเปลี่ยน ECU ของเครื่องยนต์สําหรับ Toyota หรือใช้โปรแกรมกุญแจบางอย่างเพื่อโปรแกรมสําหรับ Toyota เมื่อกุญแจทั้งหมดสูญเสีย
C. เพื่อโปรแกรมกุญแจ Mitsubishi เมื่อกุญแจหายไปทั้งหมด หรือตั้ง OBDII เมื่อกุญแจจากไกลหายไปทั้งหมด กรุณาตัดสาย PIN1-PIN4
D. เพื่อเขียนโปรแกรมกุญแจ Porsche Cayenne ที่เสียกุญแจทั้งหมด หรือที่เสียกุญแจทางไกลทั้งหมด กรุณาตัดสั้น PIN3-PIN7

4) ปรับปรุงความแรงกดและปัจจุบันค่าแสดงฟังก์ชัน

บนเบนจ์เชื่อมต่อโมดูล ECU โดยใช้เครื่องเชื่อมกล้วยหรือ db25 อินเตอร์เฟซ ECU เฉพาะเจาะจง และ Godiag GT100+ จะแสดงค่าความดัน / กระแส
ผู้ใช้สามารถมองเห็นในแง่ของสถานะปัจจุบันของ ECU ไม่มีการแสดงปัจจุบันหรือปัจจุบันที่แสดงจริงไม่สอดคล้องกับปัจจุบันที่คาดหวังของช่างจากนั้นคุณสามารถตรวจสอบทันทีว่าสายไฟผิดหรือไม่ถ้าสายไฟถูกต้อง เขาสามารถตัดสินว่า ECU อาจแตก ดังนั้นมันไม่จําเป็นต้องดําเนินการสื่อสารการวินิจฉัยและสามารถซ่อมแซม ECU โดยตรง

ถ้ามันแสดงให้เห็นว่ากระแสไฟฟ้ามากเกินไป คุณก็สามารถกําหนดได้ว่าสายไฟฟ้าถูกเชื่อมผิด หรือ ECU ผิดปกติ



5)GT100+ Pin 1, 9, 3, 11 12, 13, 8 [ตรงกับตัวเชื่อมกล้วยสีเหลืองบนเครื่อง] อินเตอร์เฟซโปรโตคอล obd2 ที่ไม่ใช่มาตรฐานนี้อาจแสดงโปรโตคอลการสื่อสาร CAN BUS หรือ K-LineGT100+ สามารถแสดงโปรโตคอล K- Line PWM VPW+ KWP 2000 เท่านั้น. GT100 จะแสดง CANBUS K-Line Pwm Vpw + KWP 2000 การสื่อสารโปรโตคอล

6)การสื่อสารอย่างรวดเร็วกับ ECU เดี่ยวบนเบนจ์โดยเชื่อมต่อกับเครื่องมือตรวจสอบ / โปรแกรม ECUยังป้องกันความเสี่ยงของการสูญเสียข้อมูลในโมดูลอื่น ๆ เมื่อทดสอบโดยตรงบนยาน.]



7) โมดูล ECU ของรถยนต์หลายตัว[มันมีเป้าหมายเพื่อแก้ปัญหาของวิศวกรและเทคนิคที่จําเป็นต้องเชื่อมต่อหลาย ECU ระหว่างการเขียนโปรแกรมโมดูล, เช่นการเชื่อมต่อหลาย ECU โมดูลสําหรับการเขียนโปรแกรมกุญแจ]



8.) เปลี่ยนไฟฟ้าสํารองสําหรับแบตเตอรี่- โหมดการเชื่อมต่อไฟฟ้าที่ไม่หยุดยั้งพลังงานพลังงานเสริมมีเป้าหมายในการให้พลังงานแก่รถยนต์ผ่าน GT100+ ก่อนเปลี่ยนแบตเตอรี่เพื่อดําเนินการให้พลังงานแก่รถยนต์. มันรับประกันว่า ECU ของรถยนต์คือพลังงานเชื่อมต่อระหว่างการเปลี่ยนแบตเตอรี่



9)สาย OBD2 ของ GT100+ มีความยาวถึง 1.4 เมตร ซึ่งจะแก้ปัญหาที่สายเครื่องมือวินิจฉัยไม่ยาวพอ หรือพอร์ตวินิจฉัยของรถยนต์แคบเกินไปที่จะเชื่อมต่อกรุณาเชื่อมต่อ GT100+ ก่อน, เปิดสวิตช์ไฟฟ้าและคุณจะเห็นความดันบนจอที่สามารถบอกได้ว่าการจําหน่ายพลังงานของรถยนต์เป็นปกติหรือไม่[ที่ป้องกันความเสี่ยงของการเผาเครื่องมือวินิจฉัยและการเขียนโปรแกรม เนื่องจากการปรับเปลี่ยนทางเข้า OBD2 ของยาน]



10)สําหรับรถ OBD1 เก่าหรือพอร์ตวินิจฉัยพิเศษ กรุณาเชื่อม GT100+ ผ่านปั๊กกล้วยและ DB25 jumperสายพานตรวจสอบ OBD1 หรือสายพานตรวจสอบพิเศษ สามารถโอนไปยังสายพานตรวจสอบ OBD2 แบบมาตรฐานได้.

11)GT100+ จะแปลงพอร์ต OBD1 ของรถบรรทุกพิเศษ เป็นพอร์ตการวินิจฉัย OBD2 มาตรฐานตามโปรโตคอล



12) สําหรับพื้นที่ทดสอบโปรแกรม BMW CAS4/CAS4+, มันใช้เพื่อทดสอบว่าคีย์ที่โปรแกรมได้ทํางานกับ CAS4 อย่างปกติหรือไม่



13) สําหรับพื้นฐานการทดสอบการเขียนโปรแกรม BMW FEM/BDC




14คอนเนคเตอร์และโมดูลเพิ่มเติม กําลังพัฒนาอยู่ กรุณารอ...



แผนการเชื่อมต่อฮาร์ดแวร์:



Godiag GT100+ ปารามิเตอร์

Package includes:

1pc x GT100+ โฮสต์
1pc xOBD 2-in-1 สายขยาย
1pc xสายพัดสี
1pc xพลังงาน 12V
1pc xความต้านทาน 120 โอม
6 ชิ้น xBanana plug
24 ชิ้น xWire อุปกรณ์เสริม Dupont 2.54 มิลลิเมตร