ผลิตภัณฑ์ทั้งหมด
-
เครื่องสแกน obd รถบรรทุกหนัก
-
เครื่องมือวินิจฉัยรถยก
-
สแกนเนอร์วินิจฉัยรถบรรทุกหนัก
-
เครื่องมือสแกนการส่ง
-
โปรแกรม ECU รถ
-
ECU ชิป Tuning
-
เครื่องมือวินิจฉัยดาวเมอร์ซีเดส เบนซ์
-
เครื่องตรวจสอบเครื่องขุด
-
เครื่องมือวินิจฉัย Vocom
-
เปิดตัวเครื่องสแกน X431 ของรถบรรทุกหนัก
-
นักเขียนโปรแกรม CGDI
-
Autel Maxisys เครื่องสแกนวินิจฉัย
-
เครื่องสแกนการวินิจฉัยรถยนต์
-
เครื่องมือวินิจฉัยรถบรรทุก
-
เครื่องมือวินิจฉัยการเกษตร
-
เครื่องตัดกุญแจ Xhorse
-
โปรแกรมคีย์ Obdstar
-
เครื่องมือวินิจฉัยรถจักรยานยนต์
-
Jim.Mการจัดส่งสินค้าที่ดีเยี่ยม การตอบคำถามอย่างรวดเร็วผู้ขาย AAA +++++ จะทำธุรกิจอีก -
จิโอวานนี่เอสSuper venditore, affidabile, veloce sulla spedizione ..... insomma tutto ok :-)
-
Rayner Lขอบคุณ. ฉันมีความสุขมากกับผลิตภัณฑ์ ทุกอย่างมาถึงในสภาพที่ดีเยี่ยม
ชื่อผู้ติดต่อ :
Sara,Coco,Shirley,Eno, Vicky
หมายเลขโทรศัพท์ :
+8613684920569
whatsapp :
+8613684920569
Xtruck M1 อุปกรณ์วินิจฉัยจักรยานยนต์มืออาชีพ
รายละเอียดสินค้า
| ชื่อรุ่น | เอ็กซ์ทรัค M1 | ต้นทาง | จีนแผ่นดินใหญ่ |
|---|---|---|---|
| คุณภาพ | ซูพีเรียร์ | การส่งสินค้า | รวดเร็วและปลอดภัย |
| บริการหลังการขายทันเวลา | ทันเวลา | ผลงาน | ยอดเยี่ยม |
| ซ่อมรถจักรยานยนต์ | เครื่องมือวินิจฉัยสแกนเนอร์รถจักรยานยนต์ | สแกนรถจักรยานยนต์ | สำหรับการสแกน Yamaha / Kawasaki / BMW |
| เครื่องสแกนโมโต | เครื่องสแกนการวินิจฉัยจักรยานยนต์จักรยานยนต์ทั่วไป | เฉพาะแบรนด์ | การทดสอบ CFMOTO, การเขียนโปรแกรมคีย์ PIAGGIO/VESPA |
| ประเภทรายการ | เครื่องมือวินิจฉัยและสแกนเนอร์รถจักรยานยนต์ | การทำงาน | อ่านรหัสข้อผิดพลาด, ล้างรหัสข้อผิดพลาด, อ่านสตรีมข้อมูล, การทดสอบตัวกระตุ้น |
| เน้น | เครื่องมือวินิจฉัยจักรยานยนต์ Xtruck M1,เครื่องสแกน DTC มอเตอร์ไซค์มือถือ,เครื่องมือข้อมูลสดของจักรยานยนต์หลายยี่ห้อ |
||
รายละเอียดสินค้า
Xtruck M1 Moto Fault Diagnostic Code Reader เครื่องมือสแกนรถจักรยานยนต์เครื่องสแกนเนอร์สำหรับ BMW Yamaha Honda Kawasaki Suzuki
Xtruck M1 เป็นอุปกรณ์วินิจฉัยรถจักรยานยนต์ระดับมืออาชีพด้วยการออกแบบภายนอกแบบใหม่ การทำงานแบบมือถือ การใช้งานที่สะดวกและยืดหยุ่น รองรับการอัพเกรดการ์ด SD พื้นที่เก็บข้อมูลขนาดใหญ่ และอินเทอร์เฟซ CAN บัสที่สงวนไว้
ภาษาที่รองรับ :
จีนตัวเต็ม, อังกฤษ, สเปน, ฝรั่งเศส, ไทย, ตุรกี, เวียดนาม, อินโดนีเซีย, โปรตุเกส, ญี่ปุ่น, เกาหลี, เยอรมัน
สนับสนุน: การทดสอบ CFMOTO, PIAGGIO/VESPA การเขียนโปรแกรมคีย์
สนับสนุนแบรนด์:
ADIVA, AEON, APRILIA, ARCTIC CAT, BAJAJ, BENELLI, BMW, BRIXTON, BOMBARDIER, เปอโยต์, DUCATI, HARLEY-DAVIDSON,
ฮาร์ตฟอร์ด,ฮอนด้า,ฮโยซอง,คาวาซากิ,KTM,KYMCO,MODENAS,OBDII, PGO, PIAGGIO, ROYAL ENFIELD, SUZUKI, SYM,
ไทรอัมพ์, เวสป้า, ยามาฮ่า, ยี่เบน
การทำงาน
・ อ่านข้อมูลระบบ
・ ตรึงข้อมูล
・ ล้างรหัสข้อผิดพลาด
・การทดสอบระบบ ABS
・ การทดสอบการชาร์จ
・ แบบสอบถาม DTC
・ การปรับความเร็วรอบเดินเบาของ CO
・ เริ่มการทดสอบ
・ การทดสอบแอคชูเอเตอร์
・ คำแนะนำในการแก้ไขปัญหา
・ สัญญาณเอาท์พุต
・ อ่านรหัสความผิดปกติ
・ อ่านสตรีมข้อมูล
・ผู้ช่วยซ่อมบำรุง
・ การตรวจจับหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง
ฟังก์ชั่นพิเศษ:
| 1.ปรับ CO ขณะเดินเบา | 42.TPS ไม่ได้ใช้งาน | 83.รีเซ็ตเกียร์ |
| 2.รีเซ็ต TPS | 43.TPS สูงสุด | 84.เปิดใช้งานเอบีเอส |
| 3.รีเซ็ต TPS/ABV | 44 .การรีเซ็ตค่า ISC (ไม่มีให้บริการในทุกรุ่น) | 85.ปิดการใช้งานเอบีเอส |
| 4.รีเซ็ต TPS | 45.รีเซ็ต TPS (ไม่มีให้บริการในทุกรุ่น) | 86.เปิดใช้งาน DQS |
| 5.รีเซ็ตเวลาคาร์บอน | 46- ล้างหมายเลขซีเรียลเครือข่ายรถยนต์ | 87.ปิดการใช้งาน DQS |
| 6.รีเซ็ตเวลา ABV | 47.รีเซ็ตคุณค่าการเรียนรู้ | 88.รีเซ็ตไฟบริการ DESMO |
| 7.COFPC รีเซ็ต | 48.TPS รีเซ็ตค่าการเรียนรู้แบบเปิดเต็มรูปแบบ | 89.รีเซ็ตไฟบริการ OIL |
| 8.รีเซ็ตคันเร่ง | 49.รีเซ็ตค่าการเรียนรู้ข้อเสนอแนะ O2 | 90.รีเซ็ตไฟบริการ DENSO |
| 9.รีเซ็ต ABV | 50.รีเซ็ตค่าการเรียนรู้ของ ISC | 91.คีย์รีเซ็ต |
| 10.APV รีเซ็ต | 51.เลือดออกที่ล้อหน้า | 92.ไฟ OIL SERVICE รีเซ็ต |
| 11.รองพื้นน้ำมัน | 52.เลือดออกที่ล้อหลัง | 93.รีเซ็ตรหัส PIN |
| 12.รีเซ็ตการเรียนรู้ ISC | 53.ระบบเบรกมีเลือดออก | 94.ทำความสะอาดไฟบำรุงรักษา |
| 13.เรียกใช้การรีเซ็ต Acc.Time | 54.รีเซ็ตระบบ ABS | 95.อัพเดตอีซีเอ็ม |
| 14.กระบอกหน้า | 55.เอบีเอส เลือดออก | 96.รีเซ็ตเป็นใหม่ |
| 15.กระบอกหลัง | 56.การปรับพารามิเตอร์ | 97.อ่านอีพรอม 95320 |
| 16.ปรับรอบเดินเบา | 57.การสอบเทียบแอคชูเอเตอร์ที่ไม่ได้ใช้งาน | 98.เขียน EEPROM 95320 |
| 17.ปรับ PRM ที่ไม่ได้ใช้งาน | 58.การซิงโครไนซ์เครื่องยนต์ | 99.อ่านบล็อก KEY_DATA |
| 18.ดาต้าสตรีม | 59.รีเซ็ตค่าที่ปรับเปลี่ยนได้ | 100.อ่าน EEPROM 95080 |
| 19.Diag.Tool เปิด/ปิด | 60.กำหนดวันที่รถจักรยานยนต์ | 101.เขียน EEPROM 95080 |
| 20.การปรับ CO2 | 61.กำหนดวันเข้ารับบริการ | 102.อ่าน EEPROM ภายใน ST7 |
| 21.ตั้งค่า TPS เป็นศูนย์ | 62.กำหนดระยะทางการบริการ | 103.เขียน EEPROM ภายใน ST7 |
| 22.ตั้งค่าการปรับอัตโนมัติเป็นศูนย์ | 63.การปรับตัว | 104.อ่าน MC68HC05 EEPROM |
| 23.เรียนรู้ตำแหน่งปีกผีเสื้ออัตโนมัติ | 64.การปรับคันเร่ง | 105.เขียน EEPROM MC68HC05 |
| 24.รีเซ็ตค่าที่ปรับเปลี่ยนได้เอง | 65.การปรับตัวของแลมบ์ดา | 106.ล้างประวัติความเร็วรอบเครื่องยนต์ |
| 25.รีเซ็ต ECM | 66.การปรับตัวที่ไม่ทำงาน | 107.ล้างประวัติความเป็นมาของเครื่องยนต์สุดขีด |
| 26.รีเซ็ตค่าการปรับอัตโนมัติ | 67.การปรับมอเตอร์รอบเดินเบา | 108.ล้างบันทึกเวลาการใช้งานคีย์ |
| 27.ตัวปรับค่า CO | 68.รีเซ็ตพารามิเตอร์ A/F แบบปรับตัวเอง | 109.ล้างบันทึกนาทีสุดท้าย |
| 28.รีเซ็ตค่าการเรียนรู้แบบปิดคันเร่ง | 69.TPS รีเซ็ตตำแหน่งปิด | 110.รีเซ็ตค่าการปรับตัวแล้ว |
| 29.รีเซ็ตค่าการเรียนรู้การเปิดวาล์วที่ไม่ได้ใช้งาน | 70.การปรับแผ่นปิดท่อไอเสีย | 111.การปรับสมดุลคันเร่ง |
| 30.รีเซ็ตกล่อง ECU | 71.การปรับท่อบาลานซ์ | 112.รีเซ็ตค่าการเรียนรู้ของรูรับแสง ISC |
| 31.รีเซ็ตค่าแบบปรับอัตโนมัติ | 72.เปิดใช้งานการจำกัดความเร็ว | 113.รีเซ็ตค่าการเรียนรู้คันเร่ง |
| 32.คันเร่งตำแหน่งว่างการเรียนรู้ด้วยตนเอง | 73.ขีดจำกัดความเร็วในการยก | 114.การควบคุมรอบต่อนาทีของ ISC |
| 33.การเรียนรู้ด้วยตนเองของคันเร่งตำแหน่งสูงสุด | 74.การตั้งค่า TPS เป็นศูนย์ | 115.การตั้งค่าการเรียนรู้เซ็นเซอร์ออกซิเจน |
| 34.ตำแหน่งคันเร่งปรับเอง | 75.การสอบเทียบ CO | 116.การตั้งค่า TPS |
| 35.รีเซ็ตพารามิเตอร์การปรับตัวเอง | 76.การปิดไฟบริการ | 117.รีเซ็ตไฟบำรุงรักษาน้ำมัน |
| 36.กล่อง ECU รีเซ็ต | 77.พารามิเตอร์แบบปรับตัวเองตั้งค่าเป็นศูนย์ | 118.รีเซ็ตค่าการเรียนรู้วาล์วไม่ได้ใช้งาน ISC |
| 37.แผ่นปิดน้ำมันเชื้อเพลิง แผนที่ 1 | 78.รีเซ็ต TPS | 119.รีเซ็ตค่าการเรียนรู้ที่ปิดสนิทของคันเร่ง TP |
| 38.แผ่นปิดน้ำมันเชื้อเพลิง แผนที่ 2 | 79.ที่กันจอน CO | 120.การควบคุมความเร็วของไอเอสซี |
| 39.TPS แบบแมนนวลสูงสุด | 81.APS รีเซ็ตตำแหน่งปิด | 121.รีเซ็ตค่าแก้ไขเชื้อเพลิงในระยะยาว |
| 40.แผนที่ CO ขั้นต่ำ 1 | 81.รีเซ็ตเซ็นเซอร์ตำแหน่งปีกผีเสื้อ | |
| 41.แผนที่ CO ขั้นต่ำ 2 | 82.รีเซ็ตค่าการเรียนรู้อัตราส่วนอากาศ/เชื้อเพลิง |
ข้อมูล ECU: (แบรนด์สนับสนุน)
ADIVA,AEON,APRILIA,ARCTIC CAT,BAJAJ,BENELLI,BMW,BOMBARDIER,Peugeot,DUCATI,HARLEY-DAVIDSON,
ฮาร์ตฟอร์ด,ฮอนด้า,ฮโยซอง,คาวาซากิ,KTM,KYMCO,MODENAS,OBDII,PGO,PIAGGIO,ROYAL ENFIELD,
ซูซูกิ, SYM, ไทรอัมพ์, เวสป้า, YIBEN
อ่านรหัสข้อผิดพลาด:(ยี่ห้อสนับสนุน)
ADIVA, AEON, APRILIA, ARCTIC CAT, BAJAJ, BENELLI, BMW, BRIXTON, BOMBARDIER, เปอโยต์, DUCATI, HARLEY-DAVIDSON,
ฮาร์ตฟอร์ด,ฮอนด้า,ฮโยซอง,คาวาซากิ,KTM,KYMCO,MODENAS,OBDII, PGO, PIAGGIO, ROYAL ENFIELD,
ซูซูกิ, SYM, ไทรอัมพ์, เวสป้า, YAMAHA, YIBEN
ลบรหัสข้อผิดพลาด:(แบรนด์สนับสนุน)
ADIVA, APRILIA, ARCTIC CAT, BENELLI, BMW, BRIXTON, BOMBARDIER, เปอโยต์, DUCATI, HARLEY-DAVIDSON,
ฮอนด้า, HYOSUNG, คาวาซากิ, KTM, KYMCO, MODENAS, OBDII, PGO, PIAGGIO, ROYAL ENFIELD, SUZUKI,
SYM,ไทรอัมพ์,เวสป้า,YAMAHA,YIBEN
ข้อมูลเฟรมแช่แข็ง: (แบรนด์สนับสนุน)
อิออน,บริกซ์ตัน,บอมบาร์เดียร์,ฮาร์ตฟอร์ด,คาวาซากิ,OBDII,PGO,รอยัลเอนฟิลด์,ซูซูกิ,ยามาฮ่า
ข้อมูลสด: (แบรนด์สนับสนุน)
ADIVA, อิออน, APRILIA, ARCTIC CAT, BAJAJ, BENELLI, BMW, BOMBARDIER, เปอโยต์, DUCATI, HARLEY-DAVIDSON,
ฮาร์ตฟอร์ด,ฮอนด้า,ฮโยซอง,คาวาซากิ,KTM,KYMCO,MODENAS,OBDII, PGO, PIAGGIO, ROYAL ENFIELD,
ซูซูกิ, SYM, ไทรอัมพ์, เวสป้า, YIBEN
การทดสอบตัวกระตุ้น: (แบรนด์สนับสนุน)
ADIVA, APRILIA, BENELLI, BMW, BOMBARDIER, DUCATI, HYOSUNG, KAWASAKI, KTM, OBDII, PIAGGIO, SUZUKI, TRIUMPH, VESPA, YIBEN
การวินิจฉัย: (แบรนด์สนับสนุน)
บริกซ์ตัน, ยามาฮ่า
ความพร้อมของ I/M: (แบรนด์สนับสนุน)
OBDII, ซูซูกิ
Xtruck M1 รุ่น OBD:
1 x ยูนิตหลัก
1 x สายเคเบิลทดสอบหลัก
อะแดปเตอร์เพาเวอร์ 1 ชิ้น
1 xOBD-16pinสาย
1x สายกระโดดสากล
1 x คู่มือผู้ใช้
แนะนำผลิตภัณฑ์