เราได้รับอนุญาตอย่างเป็นทางการจาก Alientech Srl Italy ผู้บุกเบิกระดับโลกด้านการรีแมป ECU ระดับมืออาชีพ
อุปกรณ์ปรับแต่งระดับมืออาชีพของเราทั้งหมดรวมถึง KESS, DYNODRIVE, ECMTITANIUM และ POWERGATE เป็นของแท้ 100%
ผลิตภัณฑ์ที่ผลิตในอิตาลีดั้งเดิมด้วยราคาที่น่าพอใจและแข่งขันได้
เราให้บริการโซลูชั่นขายส่งที่ปรับแต่งได้และสนับสนุนบริการดรอปชิปทั่วโลก
เครื่องมือปรับแต่ง ECU ระดับมืออาชีพนี้ครอบคลุมความเข้ากันได้ของยานพาหนะและอุปกรณ์ที่หลากหลาย:
• รถยนต์และยานพาหนะเพื่อการพาณิชย์ขนาดเล็ก (LCV)
• เครื่องจักรกลการเกษตร รถบรรทุก และรถโดยสาร
• รถจักรยานยนต์ รถเอทีวี และรถ UTV
• อุปกรณ์ทางทะเลและเรือส่วนบุคคล (PWC)
หากคุณพบปัญหาเกี่ยวกับคำสั่งซื้อหรือผลิตภัณฑ์ โปรดติดต่อทีมสนับสนุนของเราทันที!
วอสแทป :https://wa.me/c/8613310854251
อีเมล:vicky@jiutech.com
เครื่องยนต์ Ford รุ่นล่าสุดที่ติดตั้ง ECU MD1CS027 ของ Bosch กลายเป็นแพลตฟอร์มทางเทคนิคที่ใช้กันทั่วไปในโรงงานที่ทำงานเกี่ยวกับรถยนต์เพื่อการพาณิชย์สมัยใหม่ ECU เหล่านี้ได้รับการออกแบบมาเพื่อจัดการกลยุทธ์แรงบิด พารามิเตอร์ความปลอดภัย และการควบคุมเครื่องยนต์อย่างแม่นยำ ทำให้จำเป็นต้องพึ่งพาเครื่องมือสอบเทียบที่ชัดเจนและเชื่อถือได้
ด้วยการอัปเดตไดรเวอร์ ECM Titanium สำหรับ ECU นี้โดยเฉพาะ ตอนนี้คุณสามารถเข้าถึงการจัดการพารามิเตอร์การทำงานของเครื่องยนต์หลักได้ครบถ้วนมากขึ้น ทำให้สามารถสอบเทียบได้อย่างแม่นยำ
ECU ที่เป็นเป้าหมายของการพัฒนานี้
- บ๊อช MD1CS027
เหตุใดการอัปเดตนี้จึงสร้างความแตกต่าง
คุณสมบัติใหม่ช่วยให้สามารถแทรกแซงได้โดยตรงใน:
- ตัวจำกัดความเร็ว
- ขีดจำกัดความเร็วเครื่องยนต์สูงสุด
- แผนที่ตรวจสอบแรงบิด
ตัวจำกัดความเร็ว: คนขับมีแผนที่สำหรับการจัดการขีดจำกัดความเร็วสูงสุดของรถโดยเฉพาะ ช่วยให้กำหนดค่าได้เองตามการใช้งานของรถ
ขีดจำกัดความเร็วเครื่องยนต์สูงสุด: มีพารามิเตอร์สำหรับการจัดการความเร็วสูงสุดของเครื่องยนต์ ซึ่งมีประโยชน์สำหรับการกำหนดพฤติกรรมของเครื่องยนต์อย่างแม่นยำในสภาวะการทำงานที่แตกต่างกัน
แผนที่การตรวจสอบแรงบิด: มีความเกี่ยวข้องโดยเฉพาะในกลยุทธ์การจัดการของฟอร์ด แผนที่เหล่านี้ช่วยให้สามารถแทรกแซงตรรกะในการตรวจสอบแรงบิดที่จัดการโดย ECU เพื่อให้มั่นใจถึงความสอดคล้องระหว่างความต้องการของเครื่องยนต์และการควบคุมทางอิเล็กทรอนิกส์
โครงสร้างหลักของไดร์เวอร์รุ่นใหม่
ดูตัวอย่างพื้นที่มาโครของไดร์เวอร์ที่มีการอัพเดต:
บ๊อช MD1CS027
- การปิดใช้งาน
- แรงบิด
- ระบบควบคุมอากาศ
- การฉีด
- เทอร์โบ
- ลิมิตเตอร์ (RPM, ความเร็ว)
- ราว
ควบคุมกลยุทธ์ได้มากขึ้น ปรับความแม่นยำได้มากขึ้น
ไดรเวอร์ประกอบด้วยพารามิเตอร์ทั้งหมดที่จำเป็นในการสอบเทียบ ECU ของ Bosch MD1CS027 ใหม่ทั้งหมด ทั้งสำหรับการแทรกแซงที่เน้นประสิทธิภาพและสำหรับการกำหนดค่าที่มุ่งเพิ่มประสิทธิภาพการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง
การอัปเดตที่ขยายความเป็นไปได้ในการแทรกแซงบนแพลตฟอร์มล่าสุดของ Ford ทำให้ ECM Titanium มีประสิทธิภาพมากขึ้นในการปฏิบัติงานในศูนย์บริการทุกวัน
