XTOOL M822 M821 แอดป์เตอร์สําหรับเบนซ์ คีย์ทั้งหมดหายไปสําหรับโตโยต้า 8A คีย์โปรแกรมต้องการทํางานกับ KC501 โปรแกรมสําหรับ PAD3 X100MAX

โปรแกรมกุญแจ XTOOL M822 สําหรับโตโยต้า 8A / เมอร์ซีเดส-เบนซ์ All Keys หายงานกับ XTOOL X100 PAD3 X100 MAX IK618 IP616 IP819 IP819TPคุณสามารถประหยัดมากถึง 65% ของเวลาคํานวณในกระบวนการหรือช่วยให้คุณไม่ต้องเชื่อมเอมูเลอเตอร์คีย์เข้าออกเป็นร้อยๆ ครั้ง

• สําหรับโตโยต้า 8A All Blade Keys หายโปรแกรม
• 2014-2019 สําหรับ TOYOTA 4A/8A การเขียนโปรแกรมสมาชิกคีย์
• ไม่มีรหัสตัวเลข
• เพิ่มคีย์ / ทุกคีย์หายไป
• ไม่จําเป็นต้องมีกุญแจพิเศษ

XTOOL X100 PAD3, X100 PAD3 SE, X100 MAX, D8, D8BT, D9, D9PRO, A80, A80PRO, A80PRO MASTER, IP616, IP819, IP819TP, IK618

• แท็บเล็ต XTOOL (เอา X100PAD Elite เป็นตัวอย่าง XTOOL X100 PAD3, X100 PAD3 SE, X100 MAX, D8, D8BT, D9, D9PRO, A80, A80PRO, A80PRO MASTER, IP616, IP819, IP819TP, IK618)
• สายไฟหลักและเครื่องเชื่อม OBD2-16
• M822 เครื่องปรับสื่อสาร
• โตโยต้า 8A เครื่องปรับสายไฟพิเศษ
• โปรแกรมกุญแจ KC100
• KS-1 โตโยต้า คีย์เอมูเลอร์
• การเชื่อมต่อเครือข่าย

• 2014 ~ 2019
• สําหรับ โตโยต้า เลวิน
• สําหรับคอโรล่า
• สําหรับ RAV4
• สําหรับปราโด
• สําหรับ Land Cruiser
• สําหรับคามรี่
• สําหรับคนไฮแลนด์
• สําหรับรีซ
• สําหรับซีเน่
• สําหรับ Hiace
• สําหรับ Hilux
• สําหรับคราวน์ คลูเกอร์
• สําหรับ Aygo ด้วยกล่อง IMMO F3-F4-K6-S6

หมายเหตุ: นี่ไม่เข้ากันได้กับรุ่นอเมริกันที่มีปุ่มปุ่มฉีบกรุณาใช้ฟังก์ชัน Reset IMMO ที่รองรับใน X100PAD2/X100PAD3/X100PAD3 SE/X100MAX /IK618/D8/D8BT/IP616/IP819/IP819TP/A80/A80 PRO/A80 PRO MASTER/PS90/D9/D9 PRO.

M822+J1K02 Benz Cable For Mercedes-Benz All Keys Lost Communication Adapter ใช้สําหรับการเสร็จสิ้นและปรับปรุงการเขียนโปรแกรมการสูญเสียกุญแจทั้งหมดสําหรับโมดูล Mercedes-Benz หลายตัว

หมายเหตุ: M822 Adapter จําเป็นต้องใช้กับอุปกรณ์การเขียนโปรแกรม XTOOL Key ระดับสูง เช่น: X100 Pad3/X100 Max และ KC501 Key Programmer

• 1. สายพาน OBD-16: ใช้ในการเชื่อมต่อกับ J1Z02_สําหรับสายการสื่อสาร BENZ หรือเชื่อมต่อกับโมดูล EIS / EZS ผ่านสาย DuPont

  *ระวัง: อย่าเชื่อมต่อกับพอร์ต OBD บนรถโดยตรง

• 2. ไฟสถานะ: แสดงสถานะการใช้ไฟของตัวปรับไฟ เมื่อไฟสีแดงส่อง

• 3. Comm Light: แสดงสถานะการสื่อสารของตัวปรับไฟ เมื่อไฟฟ้าสีน้ําเงินส่อง มันแสดงให้เห็นว่าตัวปรับไฟกําลังสื่อสารกับแท็บเล็ต

• 4.พอร์ต DB15: ใช้ในการเชื่อมต่อกับเคเบิลหลักของแท็บเล็ต XTOOL

  *หมายเหตุ: ก่อนการเชื่อมต่อกับตัวปรับ M822 กรุณาตัดสายเชื่อม OBD2-16 ออกจากสายหลัก

• 1. เชื่อม KC100 / KC501 กับอุปกรณ์ผ่าน USB และเตรียม KS-1
• 2.เชื่อมอุปกรณ์ (หรือกล่อง VCI) กับตัวปรับ M822 โดยใช้สายหลัก
• 3. เชื่อมเคเบิลโตโยต้ากับรถโดยใช้พอร์ต OBD
• 4เอาคลิปแบตเตอรี่ออกจากรถ และใช้คลิปแบตเตอรี่เพื่อเชื่อมสายไฟกับแบตเตอรี่
• 5ถอนไฟออกจากกล่องไฟ แล้วเชื่อมสายไฟเข้าไป
• 6ค้นหาพอร์ตชาย 12V DC จากเคเบิลโตโยต้า และเชื่อมต่อมันกับพอร์ตหญิง 12V DC จากเคเบิลหลัก

หมายเหตุ:สําหรับรุ่นที่แตกต่างกัน วิธีการเชื่อมอาจไม่เหมือนกัน บางครั้งใช้สายขยาย และไฟฟิวส์อาจแตกต่างกันกรุณาตรวจสอบ XTOOL แท็บเล็ตสําหรับแผนภาพการเชื่อมไฟรายละเอียดเมื่อเชื่อมต่อกับรถและกล่องไฟฟิวส์.

• 1. เชื่อม KC100 / KC501 กับอุปกรณ์ผ่าน USB และเตรียม KS-1
• 2เชื่อมเครื่องกดรถกับสาย Toyota bench
• 3. เชื่อมต่อสายหลักและสาย Toyota bench ผ่านตัวปรับ M822
• 4เชื่อมต่อตัวปรับไฟฟ้า 12 วอลต์กับสายหลัก

1. 

   (1) เปิดซอฟต์แวร์สําหรับ Toyota (V26.90 หรือสูงกว่า) และเดินผ่านเมนูเหล่านี้: โดยประเภท All blade Key lost ((8A) หลังจากนั้นเมนูนี้จะปรากฏขึ้น

2. 

   (2) เลือก อ่านข้อมูล Immobilizer. มันจะสังเกตคุณที่จะเชื่อมต่อกับเครือข่าย, แล้วบอกคุณวิธีการเชื่อมต่อกับรถยนต์. กรุณาตรวจสอบ

3. 

   (3) หลังจากเชื่อมต่อกับรถได้อย่างถูกต้อง กด OK และอุปกรณ์จะสกัดข้อมูลจากเครื่องกดขยับ

4. 

   (4) หลังจากที่ข้อมูลถูกอ่าน คุณสามารถตั้งชื่อไฟล์ข้อมูลและบันทึกมันใน Adapter/folder สําหรับ Toyota

5. 

   (5) ตอนนี้โปรดตัดตัวปรับ M822 และเปลี่ยนรถยนต์กลับมาในสภาพเดิม

6. 

   (6) พิสูจน์ว่า KC100/KC501 ติดต่อ และ KS-1 พร้อม และอุปกรณ์ยังเชื่อมต่อกับเครือข่ายและเลือกไฟล์ข้อมูลที่คุณเก็บไว้ก่อน.

7. 

   (7) เลือกตําแหน่งกุญแจ. กรุณาสังเกตว่าตําแหน่งทั้งหมดมีตัวประกอบในนั้น แต่มีเพียงบางส่วนที่ตรงกับกุญแจที่ลงทะเบียน. ปกติ (ถ้าไม่มีกุญแจใด ๆ ที่ถูกลบ)ตําแหน่งกุญแจ 1 หรือ 2 มีกุญแจที่ลงทะเบียนอยู่ภายใน.

8. 

   (8) เชื่อม KC100 หรือ KC501 กับอุปกรณ์ และใส่ KS-1 ภายในสล็อต

9. (9) หลังจากที่สร้างกุญแจแบบเลียนแบบ, กรุณาตรวจสอบว่ากุญแจแบบเลียนแบบสามารถใช้ได้หรือไม่. หากไม่, กรุณาซ้ําขั้นตอน 6-8, และจําที่จะเปลี่ยนไปยังตําแหน่งกุญแจอื่น. เพื่อตรวจสอบกุญแจแบบเลียนแบบ,เอาชิปออกจากกุญแจที่ไม่ได้โปรแกรม, วาง KS-1 ใกล้กับสวิตช์จุดไฟ

10. 

    (10) หากสามารถใช้คีย์ได้ กรุณาไปยังฟังก์ชันโปรแกรม OBDเราแนะนําให้ตรวจสอบจํานวนกุญแจที่ลงทะเบียนก่อน.

11. *หมายเหตุ: KS-1 ที่เลียนแบบไม่ได้แสดงเป็นกุญแจที่ลงทะเบียน ดังนั้นมันจะไม่แสดงบนเลขกุญแจ

    

    (11) คลิก ลงเติมกุญแจ, ตรวจสอบการแจ้งที่ออก, แล้ววาง KS-1 ใกล้กับสวิตช์การจุดไฟ, และใส่กุญแจใหม่ (ไม่มีชิป) ไปยังสวิตช์การจุดไฟและเปิดมัน.

12. 

    (12) เมื่อตัวชี้วัดการหยุดการเคลื่อนที่ส่องส่องตลอดเวลา ปิดเครื่องจุดไฟ เอากุญแจใหม่ออก ติดชิปไว้ในกุญแจใหม่ และใส่กุญแจเข้าไปในสวิทช์จุดไฟอย่าเปิดไฟ.

13. 

    (13) ตอนนี้ตัวชี้วัด immobilizer จะพริบแสง รอประมาณ 1 นาที และดูว่าตัวชี้วัดจะออกหรือไม่ ถ้าตัวชี้วัดจะออกแล้ว คีย์ได้เพิ่มขึ้น และกระบวนการเสร็จสิ้น หากไม่,กรุณาซ้ําขั้นตอน 11-13

14. 

    (14) หลังจากทําแล้ว ตรวจสอบเลขกุญแจอีกครั้งและเปรียบเทียบกับผลลัพธ์ก่อนหน้านี้ และดูว่ากุญแจถูกจดทะเบียนกับรถหรือไม่

• > กรุณาตรวจสอบภาพในอุปกรณ์เมื่อเชื่อมต่อ M822 Adapter และ EIS / EZS โมดูลผ่านสายสําหรับ Benz
• > เครื่องจําลอง IR สําหรับ Mercedes-Benz ควรเชื่อมต่อกับสล็อตของโมดูลเมื่อทํางาน
• > สําหรับอุปกรณ์ที่มาพร้อมกล่อง VCI เชื่อม M822 Adapter กับกล่อง VCI โดยใช้สายหลัก และเก็บกล่อง VCI เชื่อมต่อกับอุปกรณ์ผ่าน Bluetoothคุณสามารถตรวจสอบรายละเอียดการเชื่อมต่อสําหรับอุปกรณ์ดังกล่าวในอุปกรณ์.